本篇文章給大家談?wù)劰靶螛蛴心膸追N，以及拱形的橋有哪些對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
常見的橋梁結(jié)構(gòu)主要5大類：
1.梁橋：梁橋是以受彎為主的主梁作為承重構(gòu)件的橋梁。按照主梁的靜力體系，分為簡支梁橋、連續(xù)梁橋和懸臂梁橋。
下面主要分析連續(xù)梁橋的結(jié)構(gòu)：連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)由連續(xù)跨過三個以上支座的橋梁，是中等跨徑橋梁中常用的一種橋梁結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是其主要結(jié)構(gòu)形式，它具有接縫少、剛度好、行車平順舒適等優(yōu)點，在30-120m跨度內(nèi)常是橋型方案比選的優(yōu)勝者。
2.拱橋：拱橋由拱上建筑、拱圈和墩臺組成。在豎直荷載作用下，作為承重結(jié)構(gòu)的拱肋主要承受壓力，拱橋的支座既要承受豎向力，又要承受水平力，因此拱式橋?qū)A(chǔ)與地基的要求比梁式橋要高。
3.斜拉橋：斜拉橋是梁、塔和索三個基本承載構(gòu)件所組成的組合體系橋梁。由橋塔引出的斜拉索作為橋跨的多點彈性支承，使主賀拆梁受力類似于連續(xù)橋梁，從而大大降低了主梁截面彎矩，有效提高了主梁的跨越能力。
4.懸索橋：懸索橋，又名吊橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定，一般接近拋物線。
5.懸臂橋：橋身分成長而堅固的數(shù)段，類似桁梁式橋。懸臂橋每段都在中間而非兩端支承。每段由河里同樣的結(jié)構(gòu)支撐著，使它得到平衡。各段相接的地方，有一個短短的墩距。
擴展資料：
橋梁一般由以下幾部分組成：
1、橋跨結(jié)構(gòu)，在線路中斷時跨越障礙物的主要承載結(jié)構(gòu)。
2、橋墩和橋臺，是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳至地基的建筑物。通常設(shè)置在橋梁兩端的稱為橋臺，它除了上述作用外，還與路堤相銜接，以抵御路堤土壓力，防止路堤填土的滑坡和坍落。
3、基礎(chǔ)，橋墩和橋臺中使全部荷載傳至地基的底部奠基部分，通常稱為基礎(chǔ)。它是確保橋梁能安全使用的關(guān)鍵。由于基礎(chǔ)往往深埋于土層之中，并且需在水下施工，故也是橋梁建筑中比較困難的一個部分。
4、上部結(jié)構(gòu)，通常人們還習(xí)慣地稱橋跨結(jié)構(gòu)為橋梁的上部結(jié)構(gòu)。稱橋墩或橋臺為橋梁的下部結(jié)構(gòu)。
5、支座，一座橋梁中在橋跨或橋墩或橋臺的支承處所設(shè)置的傳力的裝置，稱為支座。它不僅要傳遞很大的荷載，并且要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變?yōu)椤?/p>
6、錐形護坡，在路堤與橋臺銜接處，在橋臺兩側(cè)設(shè)置石砌的錐形護坡。以保證迎水部分路堤邊坡的穩(wěn)定。
在橋梁建筑工程中，除了上述基本結(jié)構(gòu)外，根據(jù)需要還常常修筑護岸、導(dǎo)流結(jié)構(gòu)物等附屬工程如涵洞。
桁梁式橋：有堅固的橫梁，橫梁的每一端都有支撐。最早的橋梁就是根據(jù)這種構(gòu)想建成的。他們不過是橫跨在河流兩岸之間的樹干或石塊?，F(xiàn)代的桁梁式橋，通常是以鋼鐵或混凝土制成的長型中空桁架為橫梁。這使橋梁輕而堅固。利用這種***建造的橋梁叫做箱式梁橋。
優(yōu)點：制造和架設(shè)均甚方便，使用廣泛，在橋梁建筑中占有很大比例。
缺點：桁架梁的構(gòu)造復(fù)雜、制造費工，多用于較大跨徑橋梁
拱橋：借拱形的橋身向橋兩端的地面推壓而承受主跨度的應(yīng)力?，F(xiàn)代的拱橋通常采用輕巧、開敞式的結(jié)構(gòu)。
優(yōu)點：跨越能力較大；與鋼橋及鋼筋砼梁橋相比，可以節(jié)省大量鋼材和水泥；能耐久，且養(yǎng)護、維修費用少；外型美觀；構(gòu)造較簡單，有利于廣泛采用。
缺點：由于它是一種推力結(jié)構(gòu)，對地基要求較高；對多孔連續(xù)拱橋，為防止一孔破壞而影響全橋，要采取特殊措施或設(shè)置單向推力墩以承受不平衡的推力，增加了工程造價；在平原區(qū)修拱橋，由于建筑高度較大，使兩頭的接線工程和橋面縱坡量增大，對行車極為不利。
拉索橋：有系到橋柱的鋼纜。鋼纜支撐橋面的重量，并將重量轉(zhuǎn)移到橋柱上，使橋柱承受巨大的壓力。
優(yōu)點1）鋼材和混凝土的用量均較省。2）可調(diào)整主梁內(nèi)力，使內(nèi)力分布均勻合理，且能將主梁做成等截面梁，便于制造和安裝。3）斜拉索的水平拉力相當(dāng)于對混凝土梁施加的預(yù)壓力，有助于提高梁的抗裂性能，并充分發(fā)揮了高強材料的特性。4）結(jié)構(gòu)輕巧，適用性強。5）建筑高度小，能充分滿足橋下凈空與美觀要求，并能降低引道填土高度。6）豎向剛度和抗扭剛度均較強，抗風(fēng)穩(wěn)定性要好，用鋼量小。7）便于采用懸臂法施工和架設(shè)，施工安全可靠。
缺點：計算復(fù)雜，施工中高空作業(yè)多，且技術(shù)要求嚴格。
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拱形橋受力好,節(jié)省建筑材料.具有水平推力的結(jié)構(gòu)！！與其它結(jié)構(gòu)沒有一提到雞蛋，人們總有一種累卵之危的聯(lián)想，因為蛋殼很薄，拿著時唯恐落地被打破.孵化成熟的雛雞能很輕易地破殼而出.然而有一種情況，可能會讓你感到一個很普通的生蛋也不是脆弱的東西:把蛋殼放在兩手的掌心之間，用力擠壓它的兩端要用很大的力氣才能壓碎它，這是因為它具有“拱形結(jié)構(gòu)”另外，直徑約為10cm的燈泡周圍所承受的空氣壓力有1800N左右，為什么也壓不碎呢?這也是因為它具有我國最著名的古橋——趙州橋、宙城的城門洞等古今中外許多橋梁和建筑也都建造成“拱形結(jié)構(gòu)”.優(yōu)點：在豎直荷載作用下，拱的兩端不僅有豎直反力，而且有水***力；由于水***力的作用，拱的彎距大大減小。如在均布荷載q作用下，簡支梁的跨中彎矩為1/8*q*L*L，而拱軸為拋物線的三角拱的任何截面彎矩均為零。設(shè)計合理的拱軸，主要承受壓力，彎距、剪力都較小，故拱的跨越能力比梁大的多。這也是為什么以前拱橋比較多的原因。另外還有美觀、節(jié)省建筑材料、便于施工等優(yōu)點。
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