大家好,關(guān)于全掛式汽車是什么意思很多朋友都還不太明白,今天小編就來為大家分享關(guān)于全掛汽車和半掛汽車的區(qū)別的知識,希望對各位有所幫助!
全掛車是指普通貨車后面拖掛的一個(gè)完全獨(dú)立的貨車廂。這種結(jié)構(gòu)現(xiàn)在比較少見,基本被半掛車取代了。主要是制動方面的問題,比較容易在急剎車時(shí)掛車橫掃。全掛車一般由低速貨車拖掛。
1、拖掛車,一種貨車,分為半掛和全掛。半掛就是前面是牽引車,后面是拖廂,拖廂前面放在牽引車上的,全掛車就是前面的牽引車拖掛后面的車廂,車廂不是放在牽引車上,是聯(lián)接一起的。
2、半掛車是車軸置于車輛重心(當(dāng)車輛均勻受載時(shí))后面,并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車,其種類分為十一米倉欄半掛車,十三米倉欄,低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具。
3、全掛車的荷載由自身全部承擔(dān),與機(jī)車僅用掛鉤連接。機(jī)車不需要承擔(dān)掛車荷載,只是提供動力幫助掛車克服路面摩擦阻力。
擴(kuò)展資料:
全掛車的構(gòu)成:
全掛車一般由車架、車身、牽引裝置、轉(zhuǎn)向裝置、懸架、行走系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等組成。 直梁式車架縱梁的上翼面都是平直的。其優(yōu)點(diǎn)在于掛車貨臺底板平整,制造工藝簡單,離地間隙一般較高,縱向通過性好。
重型平板式全掛車為了滿足其結(jié)構(gòu)和使用要求。車架主要由主梁、橫梁、支承梁和邊梁組成。整車的載荷通過橫梁間的支承梁、懸架、車輪軸和車輪傳到地面。車架主梁、支承梁和邊梁為箱形截面的焊接件,具有較大的抗扭剛度。連接主梁的橫梁向兩側(cè)伸出,為變截面的工字形焊接結(jié)構(gòu),具有較高的橫向抗彎強(qiáng)度。
車架主梁的高度尺寸較大,且是向下延伸,使車架在不增加貨臺高度的情況下,提高了車架的縱向抗彎強(qiáng)度。各支承梁下面設(shè)有安裝平衡懸架的轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向。
參考資料來源:百度百科-拖掛車
參考資料來源:百度百科-半掛車
參考資料來源:百度百科-全掛車
全掛車和半掛車的區(qū)別如下表所示:
簡單的說,全掛車與前面的貨車用掛鉤連接。半掛車是通過牽引銷與牽引車的牽引座連接,常見的集裝箱運(yùn)輸車就是典型的半掛列車,后面裝載部分就是半掛車。
用途上也有區(qū)別,全掛車主要用于工廠、港口、碼頭、倉庫等場區(qū)內(nèi)短距離運(yùn)輸,而半掛車主要用貨物長途運(yùn)輸。
擴(kuò)展資料:
1、全掛車的種類很多,其基本型的車架、車身、行走系統(tǒng)等于貨車基本相同。欄板式車廂一般用薄鋼板制成,車廂欄板上沖壓出縱向的凹棱板,橫向焊有凸筋,用以增加車廂的剛度,減少車廂的質(zhì)量;車廂底板一般采用木板并覆蓋以薄鋼板,或采用鐵木混合結(jié)構(gòu)底板;車架通常采用16Mn鋼板,壓制成型材焊接或柳接而成。車架的縱、橫梁多采用槽型界面結(jié)構(gòu),兩根縱梁前后等寬布置,使車架具有較好的抗彎性能
2、半掛車是主要運(yùn)輸體積大,且不易拆分的大件貨物,比如挖掘機(jī)等等,柵欄式比較適合拉鮮活類的貨物,比如蔬菜,水果等等.廂式比較適合拉散貨及防濕較貴重貨物
參考資料:百度百科_全掛車百度百科_半掛車
與牽引車連接方式
1、全掛車:荷載全部由自身承擔(dān),與牽引車僅用掛鉤連接。牽引車不需要承擔(dān)掛車荷載,只是提供牽引力;半掛車:牽引車提供支撐點(diǎn)、提供動力之外還需負(fù)擔(dān)一部分的掛車荷載。
直立方式
2、全掛可依靠自身輪胎直立,全車的荷載由掛車自身全部承擔(dān),與主車僅用掛鉤連接。主車不需要承擔(dān)掛車荷載,只是提供動力實(shí)現(xiàn)對全掛車的牽引與轉(zhuǎn)向。
半掛必須要靠前面的支腿,半掛車是在全掛車的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。半掛車是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上,牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量。
擴(kuò)展資料
注意事項(xiàng)
拐彎時(shí)注意視角盲區(qū)有無行人,尤其騎電瓶車的,無聲無息的突然出現(xiàn)。輪胎出行前務(wù)必檢查好。
倒車時(shí)方向是反的,要慢打慢回,幅度不要太大,眼觀六路耳聽八方遇事不要慌。
要是出遠(yuǎn)門的話檢查車輛是必須的必須檢查的包括:車輛的半軸螺絲傳動抽螺絲喇叭燈光輪胎氣壓這些是必須的比較出事故的地方就是這幾點(diǎn)。
行駛中注意不要大動方向盤,因?yàn)檐嚿肀容^長,大動的話有可能會發(fā)生側(cè)翻,拐彎更要注意要盡量打出富余的空間來,不然尾巴過不去,也容易甩到人。
參考資料:百度百科-全掛車
參考資料:百度百科-半掛車
全掛式平板拖車又稱“全掛車、平板車、平板拖車、掛車”,一般采用充氣式實(shí)心輪胎,板面高度低、裝載量大。無破胎、爆胎的危險(xiǎn)。安全、簡單而耐用。自身無動力,需要有牽引車或者叉車來進(jìn)行拖帶。通常由一輛或多輛平板車和一臺叉車或牽引車組成一列車輛來進(jìn)行貨物平面運(yùn)輸或大型設(shè)備的搬運(yùn)工作。廣泛應(yīng)用于機(jī)場、港口、火車站、工廠和大型倉庫。大大的提高了貨物中轉(zhuǎn)平移的效率。減少叉車和人力的消耗成本。
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