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車儀表中圓圈帶R的是指右剎車蹄片磨損,L左,R右。
汽車儀表由各種儀表、指示器,特別是駕駛員用警示燈報警器等組成,為駕駛員提供所需的汽車運行參數信息。按汽車儀表的工作原理不同,可大致分為三代。
第一代汽車儀表是機械機芯表;
第二代汽車儀表稱為電氣式儀表;
第三代為全數字汽車儀表,他是一種網絡化、智能化的儀表,其功能更加強大,顯示內容更加豐富,線束鏈接更加簡單。
制動片保養***
1、避免急剎車。緊急制動剎車對剎車片的損壞很大的,因此平常開車時要注意緩慢剎車,或者使用點剎的方式來剎車,這樣對剎車片的磨損比較小。
2、減少制動的頻率。在平常開車時,要養成減少制動的好習慣,即可以讓發動機的制動來降低車速后,再使用剎車來進一步減速或停車。開車時可以多減檔來實現減速。
3、經常檢查剎車片。當車輛行駛了4萬公里或2年以上,剎車片磨損得比較厲害,要仔細地定期查看查看,看剎車片的厚度有沒有減到最小的極限值,如果已經到了極限值附近,就要更換剎車片了。
以上內容參考?百度百科-汽車剎車片;百度百科-汽車儀表
R倒擋,車輛倒后之用。
通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至“R”擋。
要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至“R”擋,否則變速器會受到嚴重損壞。
倒車時,應先打開轉向信號、鳴喇叭(非禁止鳴喇叭地段),觀察周圍情況,選定進退的目標;無把握或必要時應下車察看,并注意前后有無來車。選好后倒目標后,在車輛停止情況下,換入倒擋,可根據目標的需要按照上述的兩種倒車駕駛姿勢之一進行倒車操作。
自動擋檔位說明
1、P-Parking,泊車擋,啟動擋。
當你停車不用時,擋位在此,此時車輪處于機械抱死狀態,可以防止溜動。
2、R-Reverse,倒車擋。
倒車時用。
3、N-Neutral,空擋。
暫時停車時(如紅燈),用此擋位。
注意,此擋位表示空擋,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。
4、D-Drive,前進擋,也稱驅動擋。
不用多說,就是前進時,用此擋位。
R檔是自動檔汽車的倒車檔。自動檔檔位分別有P檔,R檔,N檔,D檔及S檔。
自動檔檔位說明:
P—Parking—停車檔,是英文Parking的首字母的縮寫,當你停好車后,要記得掛P檔,這時汽車就會停止制動,就不會出現“溜車”的情況,一般P檔都是位于檔位上最上面的一擋,而這個檔就是在停車的時候用的。
R—Reverse—倒車檔,是英文字母Reverse的首字母的縮寫,這個位于P擋下面的擋,也就是大家開車時候用的比較多的倒車檔。
N—Neutral—空檔,是英文字母Neutral的首字母的縮寫,這個N擋是空擋,相當于手動波車的一檔,一般都是在等紅綠燈的時候可以掛這個檔。
D—Drive—前進檔,是英文字母Drive的縮寫,D檔是前進擋,也稱驅動檔。
S—Sport—運動模式,是英文Sport的意思,在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,從而使得車輛動力加大,一般車子在這個檔位,會處于運動模式,車子開起來非常有勁,這個檔位并不是所有車輛都會有的,跑高速或者超車的時候適合用這個檔位。
R是racingsport的縮寫,意為賽車運動。車上有R標志的車,基本都是同系列里的高性能車型。比如大眾GolfR、速騰R-Line、本田思域Type-R等等
現代智跑中的R“SPORTAGER”是智跑的英文標識,“SPORTAGE”表明它與獅跑之間的血緣關系,而“R”是“revolution”的縮寫,其意為“革命”。
這場“革命”最直接的表現便是外觀的脫胎換骨。從智跑車身上已經基本找不到獅跑的影子,全新的設計一改獅跑中庸的風格,賦予了這款SUV更多的現代感,回頭率也自然更高。
還有大眾的一些車也有R的徽標代表大眾的高性能轎車,比如R20、尚酷R、R36等,TSI?DVVT一般是指一款車的發動機技術,TSI是大眾的技術。
TSI是TurboFSI的縮寫,T即渦輪增壓、S指機械增壓、I代表分層直噴。
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