20180923航行中曼德海峽+紅海第十八天晴

豐滿的一天

早，我這里剛剛早上八點，你們已經下午兩點了，昨天在寫關于簽證的日志，沒有更新到我的活動。

最近和平之船在舉行海上運動會，分為紅黃藍三個隊伍，日本的年輕人每天都在緊張的排練著，自主企劃上每天都有他們的蹤影，好有熱情和***。我是八月出生的，被他們歸納到藍隊。

我還去聽了一場婚禮的分享會，主題很有意思，是運動鞋和鹿肉的搞怪婚禮，她穿著婚紗和運動鞋搭配，婚禮宴會是吃著美國父母打獵得來的鹿肉BBQ，婚禮當天住的是一塊私人莊園花園里搭的一頂帳篷。雖然照片比較搞怪，但是整個分享會女主角娓娓道來，滿臉的幸福回憶了自己的整個婚禮過程，好像就發生在昨天一樣。男主角來自美國，女主角來自日本，兩個人舉辦了2次婚禮，再加一次蜜月之旅，女主角這次來船上工作做翻譯人員，每到一個港口就郵寄一張明信片給老公，也是相當的浪漫和有意義。

昨天日落的時候，軍艦圍繞我們的船轉了一圈，長鳴笛三聲，并用國際信號旗示意祝我們bonvoyage（旅途愉快）。海軍們站在船舷周圍一排，脫帽揮手，很有氣勢，我們船上的人也不斷揮手回應，我不禁也激動起來，這如果是我大中國的軍艦，我小心臟會更加受不了的。多虧了他們，昨夜睡在四千多米深的亞丁灣大海之床上，就像有人同床共枕的安心，海盜不敢出沒。

在軍艦離我們的船舷最近的時刻，我拍了一個小視頻，配了一段音樂，是不是有點紅海行動的感覺？

昨晚我帶著我的保溫杯（里面沒有放枸杞哈哈），買了一杯爆米花，一個人去看電影，電影是英語電影日語字幕，每天晚上一部。

今天的日程安排很豐滿哦：

07:00am早餐

08:00am碼字

11:30am—12:15pm尤克里里課程

12:15pm—12:40pm午餐

12:45pm—14:00pm紀錄片原共產主義的阿爾巴尼亞

14:00pm—15:00pm尤克里里課

15:00pm—15:40pm下午茶

15:50pm—16:40pm日語課

17:00pm—17:50pm瑜伽

19:00pm晚餐

進入紅海航程，一切都安全了，船上所有的窗簾都可以打開了，夜晚也可以去甲板喝酒吹風，我們明天見。

20180924航行中紅海第十九天晴

中秋節，千里共嬋娟

一路向西，在穿越紅海，船內新聞說今天凌晨24點把手機再調慢一個小時，我心想我不調了，鬧鐘定晚一個小時不就行了，于是七點五十，我心想著是六點五十，快速的起來穿衣，洗漱，拿著瑜伽墊就準備去上課了，結果到了大廳才發現墻上的鐘表已經八點了，完美錯過了瑜伽課。于是***脆回去睡了一個回籠覺，起來后洗了一堆衣服，才去九樓吃早午餐。

今天看了一個紀錄片，是關于阿爾巴尼亞的LGBT（同性戀者）追求平等與公平生存權的過程，原來在阿爾巴尼亞這么多男和女同性戀者，他們在各個領域遭受各種歧視，從最初的不敢公開，到現在的法律提案，一路也是很多艱辛。對于這種出柜現象，我個人是可以理解和接受，但是堅決不嘗試。不管是怎樣的一種性取向，以愛為名都應該受到祝福。

最近的我在尤克里里課上很是積極，盡管從小沒有學過任何樂器，***練習起來很費勁，但是為了我的小粉絲，我想堅持一下，手指會慢慢起繭子，就不會有疼痛的感覺了。

今天是中秋節，紅海上沒有信號，沒有辦法往家里打***了，期待你們一切都好，也許爸媽早就習慣了沒有我在了。

夜色好似動了惻隱之心，比其他的地方更加溫柔，沉靜如水，月亮已經飽滿如鏡。剛從廈門出來的時候月亮是一個月牙，現在已經是滿月了，月光把愛戀，撒向了海面，真像李建唱的《貝加爾湖》里面的情景，我在我的老地方就著月色，喝著一杯日本清酒，關于月亮的歌曲不斷在腦海中搜尋，《月光小樂曲》？不，我又想起來了郭采潔的《又圓了的月亮》，又圓了的月亮，照亮我隱藏的倔強，提醒我去化妝，把以后活的更漂亮，又圓了的月亮，說改變會帶來成長，旋轉的地球上，肯轉身，總有些故事值得盼望。一首很老很老的歌，旋律和聲音都很憂傷，但是又很勵志，在早年的時候，就像林夕的詞和陳奕迅的歌一樣，安慰著我。

如今，看過世界的我，眼里不再只有你。

唯盼你一切都好。

20180925航行中紅海第二十天晴

準備送明信片

昨夜在燈下夜讀，拂曉，透過窗簾的輕紗朦朦朧朧，今天海上運動會，沒有什么活動，我又睡去了。睡懶覺俗稱為“在睡夢中遺忘”，遺忘一直把我帶到正午十二點。

起床午餐后，感覺太熱了，最近我們經過的地帶周圍都是沙漠，熱帶沙漠氣候導致氣溫逐漸升高，還有沙塵暴，因此天和海都顯得霧蒙蒙。

我在八樓的casablancabar（卡薩布蘭卡酒吧）找了一個位置，點了一杯酒叫aroundtheworld（雞尾酒的名字叫環游世界），因為這里人少，空調開的十足。從馬爾代夫出來，到希臘，這段航行需要12天，是整個航程中最長的了，今天是第8天，我已經顯得有些疲憊了，可能是沒有這么悠閑過，到了歐洲就好了，基本上每天都有停靠港和國家，有玩有網絡。

昨天在樓梯里碰到了之前和我一起玩的小孩子的媽媽，她說你等等，從她背包里抽出一張明信片給我，我一看背面，哇~是我和孩子的合影照，她竟然拍照沖洗做成明信片了，原來船上是可以定做明信片的，就是貴了一些，也許可以拍和買一些送給大家，敬請期待朋友圈活動。

20180926航行中蘇伊士灣第二十一天晴霧

停靠蘇伊士灣等待明早沙漠日出

早上五點多我就醒了，這一夜船開的明明很慢，但是感覺走了好遠，已經快到了蘇伊士灣的盡頭，再往前就是蘇伊士運河了，但是船長為了讓我們看到明天的沙漠日出，因此在蘇伊士運河前的片區停留一夜，就此拋錨，明早看完日出再走。

這會兩邊都是埃及的領土，不遠處就可以看到陸地，但是很荒涼，我們周圍有一些貨船，也許在排隊進入蘇伊士運河，有一些網絡信號，我趕緊來上網處理一些信息的回復，真的太慢了，圖片都發不出去，沒有網絡和有網絡的日子相互交織著，也相互期待著，讓我有時間和空間，記住每一道菜肴的滋味，記住每一種風景的顏色，記住每一個瞬間的感動。

蘇伊士灣平靜極了，周圍有一些船只，埃及的陽光明媚敞亮，投射在海上的光影們爭相游動著，像一群沙丁魚風暴，像是夜晚頭頂蒼穹上的滿天繁星，又像是一場拍賣會上展示的鉆石。

今天的日落相比之前的幾天日落海面，是真的日落西山了，我們正對面有一座小山，夕陽西下的時候，一艘貨船停靠等待區，像極了風景明信片，我坐在船尾碼字，任海風肆意吹亂我的發，期待明天的通航。

20180927航行中蘇伊士運河第二十二天晴

通航蘇伊士運河

凌晨四點，船只開始通航蘇伊士運河了，有點小激動，早起看看運河兩邊的沙漠，荒涼，想起在埃及的日子，是一個讓人又愛又恨的國家。

蘇伊士運河是連接地中海和紅海的運河，全長90海里，1859年開始動工建設，1869年完成，有了這一人工運河，比起繞道非洲最南端好望角縮短了1萬公里，大大的便利了歐洲和印度的貿易。第二蘇伊士運河，2014年8月動工，2015年7月完成，同年8月開始運行，全程45海里約72公里，由原來的單方同行變為雙向通行，我們從右邊的這條線從南向北到地中海，從地中海過來的船只就是從左邊這條線穿過，新運河的開通，平均通過時間大約只有11小時，大大提升了通航能力。

運河的通航收費標準如下：

Pilotage領航費

SuezC***Dues手續費

LightDues燈塔稅

PortDues進港稅

PortAuthorityFees港務局費

MinistryFees行省稅

Mooring/Unmooring下錨費

GrabageDues垃圾處理費

EscortTugs牽引費

Firsttimec***transit首次通航費

因為中間要經過穆巴拉克和平大橋，大橋的高度是70米，因此蘇伊士運河船只通過的最大水上高度是68米，船寬50米，長度不限，吃水深度最大22米，我們的船只完全沒問題的，在這運河上和地中海將要行駛和停留2天2夜，29日抵達希臘雅典。

一路上蘇伊士運河兩邊都是荒涼的沙漠，很少有人煙，只有在第二運河運行快結束的時候，兩邊的城市高樓清晰可見，車輛行人，如此的親切，我對陸地的渴望由此而生，喜悅在心。

而分享的喜悅大過獨自擁有，所以我把我的見聞感受寫給你，希望你喜歡。

20180928航行中地中海第二十三天晴

地中海的明媚

寫下標題的這一刻，我們已經在地中海航行一天了，進入地中海，明顯感覺到秋天的氣息，夜晚的風涼颼颼的，也許晚飯后在“老地方”呆不了多久就要進入冬天了。

這才發現已經出來第23天了，9月6日，我從廈門出發，沒有人送行，啟程源自夢想，親自來丈量一下這顆漂亮的星球胸圍有多大。

明天就到歐洲了，在歐洲進進出出要停留一個月之久，今日的航行是我數日來最喜歡的一天，望著窗外藍魅的海，明媚的陽光，我想讓時光靜止。陽光，藍天，碧海，白色船只，白色浪花，藍白交織的光中，一切連影子，呼吸都是藍色的，這是我喜歡的大海，就算什么都不做都覺得有一股浪漫的氣息，融化在一杯咖啡里，擴散在空氣中，傳達到我的心里。

對于地中海，我忘不了它北岸的繁華，南岸的靜寧，它如夏日一樣的盛放的熱情，它終年的陽光。去年在希臘圣托里尼小小的感受了幾天，那是一杯咖啡可以喝一下午的安閑，那是從不知什么為憂郁的明媚，那是讓人甚至懷疑的熱情，那是沒什么野心的真生活。

而明天我將暫時離開和平之船，到雅典走一走，明天開始有網絡，我想象著把這兩星期的碎碎念說給你們聽。

20180929希臘雅典第二十四天雨

又見希臘

早上抵達希臘雅典比雷挨夫斯，也許是陰雨天氣，九月末的希臘已經很冷了，腳踏陸地的那一刻，無比興奮，這種大海和陸地的切換，不斷讓人對一種和另一種有新鮮感和憧憬感。人是陸地的動物，人們對陸地的依戀，如若不是海上航行數日，是難以體會的，12天的航行，從亞洲到歐洲，久違了，陸地！

希望你們喜歡我的更新。

來自藍色天堂的祝福，祝一切安好~

-----Lucia航海日志未完待續---