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無刷電機有三根線。沒有像有刷那樣的一對電刷，故稱無刷。有刷電機有一對電刷，使用到一定次數，電刷就被磨損殆盡，于是得更換電刷。無刷電機沒有電刷，這是它壽命遠大于有刷電機的主要原因。無刷效率比有刷高，注意不是指無刷一定比有刷提供的動力強勁。效率高指耗費同樣的電力無刷比有刷能提供更大的動力。
有刷電機
有刷轉動時可以不用電調設備，但無刷電機要工作，就必須配有電調，關于電調！
對于無刷而言，最為重要的參數就是KV。KV就是電機的轉速（空載）=KV值*電壓，一般而言KV值越大扭力就越小，KV值低扭力大。所以KV值決定你配什么樣的槳，因為大槳需要的扭力大，小槳需要的扭力小。
無刷電機和有刷電機是有一定的區別，無刷直流電機使用壽命長、幾乎無噪音、轉速快、但是價格貴、需要額外加控制器。而對于有刷直流電機使用壽命較短、有噪音、轉速不高、但是價格便宜、控制、啟動非常方便。
無刷直流電機是采用電子換向，沒有換向器和碳刷，而是使用的位置傳感器，主要由永磁體轉子，多極繞組定子和位置傳感器等組成；有刷電機是采用機械換向，外部磁極不動內部線圈動，電機工作時，換向器和線圈一起旋轉。
有刷電機與無刷電機的區別除了碳刷外，有刷電機是利用齒輪來進行控制，這就會讓電機的返修率增加了；而無刷電機就不需要用齒輪，不會經常維修，使用壽命就會高一些，可靠性也比較高，不過無刷電機的控制系統成本也會相對有刷電機高；此外有刷電機的噪音比較大，而無刷電機聲音小得多，工作效率也會高一些。
電動車常說的無刷電機和有刷電機區別如下：
1、有刷電機的電機工作時，線圈和換向器旋轉，磁鋼和碳刷不轉，線圈電流方向的交替變化是隨電機轉動的換相器和電刷來完成的。在電動車行業有刷電機分高速有刷電機和低速有刷電機。從名字上可以看出有刷電機有碳刷，無刷電機沒有碳刷。
2、無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。由于無刷直流電動機是以自控式運行的，所以不會象變頻調速下重載啟動的同步電機那樣在轉子上另加啟動繞組，也不會在負載突變時產生振蕩和失步。
3、有刷電機是傳統產品，性能比較穩定。無刷電機是升級產品，其壽命性能比有刷電機好。但其控制電路比較復雜，對元件的老化篩選要求比較嚴格。雖然電機壽命長但控制電路容易出毛病。
擴展資料
有刷電機
被國內大多數電動自行車生產廠家所選用，它采用碳刷作為電機電源的兩個觸點，利用調速轉把和控制器來控制，通過齒輪二次減速及超越離合器來達到電動自行車0-20公里/小時的無極調速。
采用的這種有刷高速電機含金量高，電機減速齒輪強度較強,耐磨性好，設計合理，故返修率較低；而且維修更換齒輪和電機的成本較少，有效的降低了電動自行車的維修費用。
并且有刷電機可以通過超越離合器和飛輪實現輕松人力騎行。有刷電機就是采用電刷機械換向。
無刷電機
被電動自行車生產廠家采用的一般都是無刷無齒電機。它的轉速控制系統的造價比有刷高速電機的轉速控制系統要高,控制器在使用中容易發生故障。
裝有無刷電機的電動自行車行駛速度必須到35公里/小時以上時，才能發揮其最佳的工作效率，但是電動自行車作為非機動車來管理，時速必須在20公里/小時以下。
因此無刷電機被電動自行車選用降低了工作效率,可取性不強。它被采用的主要一點是噪音小。無刷電機就是采用電子線路換向，有檢測元件檢測極性。
參考資料：有刷電機---百度百科
無刷電機---百度百科
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