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DHL國際快遞價(jià)格表:寄美國、0.5KG,價(jià)格121、1.0KG、價(jià)格138、1.5kg、價(jià)格154,每多0.5KG加17塊錢,以此累積。
東南亞國家國際快遞價(jià)格表:寄馬來西亞等、0.5KG、價(jià)格95、1.0KG、價(jià)格122、1.5KG、價(jià)格149,每多0.5KG加24塊錢,國際快遞價(jià)格表。
可寄0-500kg的貨物,到達(dá)美國、加拿大、德國、英國、法國、日本等全球200多個(gè)國家及地區(qū),通郵范圍廣。整體簽收時(shí)效3-5天,時(shí)效穩(wěn)定,旺季不排倉。可寄多種內(nèi)置電池物品,如:手機(jī)、平板電腦、藍(lán)牙耳機(jī)等渠道優(yōu)勢相當(dāng)明顯。
DHL國際快遞運(yùn)輸?shù)貐^(qū),德國、英國、美國、加拿大、澳洲等全球220個(gè)國家,可寄運(yùn)內(nèi)置電池、配套電池物品,東南亞、歐洲地區(qū)價(jià)格優(yōu)勢明顯。
擴(kuò)展資料:
國際快遞運(yùn)輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸,與國內(nèi)貨物運(yùn)輸相比,它具有以下幾個(gè)主要特點(diǎn):
國際快遞運(yùn)輸涉及到國際關(guān)系問題,是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。國際快遞運(yùn)輸是國際易的一個(gè)組成部分,在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中,需要經(jīng)常同國外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系,這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟(jì)上的,也常常會(huì)涉及到國際間的政治問題,是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。
因此,國際快遞運(yùn)輸既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),也是一項(xiàng)重要的外事活動(dòng),這就要求我們不僅要用經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)去辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù),而且要有政策觀念,按照中國的對(duì)外政策的要求從事國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
參考資料來源:百度百科-國際快遞
預(yù)計(jì)費(fèi)用5000RMB左右,官方指導(dǎo)價(jià)
如果找第三方代理商國際速遞公司的話大概可以有3-5折扣左右。
詳情可以致電當(dāng)?shù)乜头?**,告知所需的幫助,核實(shí)身份后會(huì)提供提供幫助。
但是,可能會(huì)因此產(chǎn)生費(fèi)用,費(fèi)用以賬單為準(zhǔn)。
本回答內(nèi)容作者:易起國際速遞在百度知道平臺(tái)首發(fā),請(qǐng)勿抄襲侵權(quán),歡迎向我提問更多關(guān)于國際速遞費(fèi)用,問題件,其他的關(guān)聯(lián)問題。
21KG以內(nèi),按首重+續(xù)重的來算,21KG以上按每KG單價(jià)計(jì)算,21KG以內(nèi)以0.5KG為單位,意
思是比如15KG的貨有30個(gè)0.5KG,所以15KG 就有1個(gè)首重+29個(gè)續(xù)重,不同的國家首續(xù)
重或者單價(jià)都不同,需要視實(shí)際情況而定。
DHL的收費(fèi)是:21KG以下,首重0.5KG(目前是100多),續(xù)重0.5KG,超過21KG是50多一公斤,還是要看看你的具體品名,有電池的話就要發(fā)香港渠道了。
國際快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):
1、國際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量兩種,快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)。
2、國際快遞包裹體積重量的計(jì)算***:(長x寬x高)/5000,注意,這里的長寬高單位是厘米。
⒊、國際快遞包裹的貨物不足0.5公斤的,按0.5公斤計(jì)費(fèi)。
⒋、21KG以下貨物按照小貨計(jì)費(fèi),按首重、續(xù)重計(jì)費(fèi),計(jì)費(fèi)單位為0.5KG,21KG及21KG以上貨物按大貨計(jì)費(fèi)。
⒌、國際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證:1長+2高+2寬330CM(各快遞公司要求的規(guī)格不盡相同)。
⒍、國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的,必須用有腳卡板進(jìn)行包裝(部分國家拒收原本卡板包裝),否則快遞公司拒收貨物。
7、倘若有以下情況的國際快遞包裹,需預(yù)先訂艙:貨物單件維長超過330厘米;貨物單件重量超過68公斤;貨物單件不超過330厘米,重量不超過68公斤,但一票貨超過300公斤。
⒏、國際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大,需發(fā)快遞郵包時(shí),請(qǐng)先聯(lián)系所托運(yùn)的國際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。
9、EMS國際快遞是鐵定按照貨物重量(實(shí)重)來收費(fèi)的,而DHL、***、UPS和FedEx(聯(lián)邦)國際四大快遞是按照實(shí)重與體積重量(長*寬*高/5000)哪個(gè)重就按哪個(gè)來收費(fèi)的。
擴(kuò)展資料
不同的國家價(jià)格不相同,因?yàn)椴煌膰业牡乩砦恢眠h(yuǎn)近、通關(guān)要求等等都會(huì)不同,所以對(duì)應(yīng)的郵費(fèi)也會(huì)不一樣。
敏感貨(液體,粉末,液體,食品,藥品等)物價(jià)格會(huì)比較高一點(diǎn),而且不是所有的快遞公司都能承運(yùn),只有有實(shí)力的公司才有運(yùn)輸敏感貨物的能力。
舉例:到美國國際快遞費(fèi)用價(jià)格是首重0.5KG220元,續(xù)重0.5KG50元左右,日本國際快遞費(fèi)用價(jià)格首重0.5KG190元,續(xù)重0.5KG40元左右,歐洲國際快遞費(fèi)用價(jià)格是首重0.5KG240元,續(xù)重0.5KG50元左右,東南亞國際快遞費(fèi)用價(jià)格是首重0.5KG210元,續(xù)重0.5KG40元左右。
參考資料來源:百度百科-國際快遞
DHL收費(fèi)標(biāo)來準(zhǔn)是以通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算自公式收取的。通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式:首重運(yùn)費(fèi)+(總重量KG×2-1個(gè)首重)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)。
DHL還與中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司合資成立了中外運(yùn)-敦豪,在國內(nèi)21個(gè)城市設(shè)立了130多個(gè)辦事處,形成了國內(nèi)最具規(guī)模、覆蓋面最廣的空運(yùn)速遞網(wǎng)絡(luò)。該公司有員工1800多名,擁有運(yùn)輸車450多輛,其市場占有率達(dá)到了1/3。
臺(tái)灣由于信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,因此在未來幾年內(nèi)將繼續(xù)成為亞洲快運(yùn)速遞業(yè)的一個(gè)重要市場。DHL在臺(tái)灣取得了42%的市場占有率,在10個(gè)城市設(shè)立了25個(gè)辦事處,聘用了900多名員工,并擁有160部運(yùn)輸貨車。
擴(kuò)展資料:
中外運(yùn)敦豪:中外運(yùn)敦豪國際航空快件有限公司于1986年12月1日在北京正式成立。合資雙方為中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司和敦豪國際航空快遞公司,雙方各占一半股權(quán)。
合資公司將敦豪作為國際快遞業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的豐富經(jīng)驗(yàn)和中國外運(yùn)集團(tuán)總公司在中國外貿(mào)運(yùn)輸市場的經(jīng)營優(yōu)勢成功地結(jié)合在一起,為中國各主要城市提供國際航空服務(wù)。
參考資料來源:百度百科-DHL
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