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截止2020年2月，暫時沒有明確舊電瓶回收價格標準，而在市場上，舊電瓶回收價格在8千元左右每噸。
影響舊電瓶回收價格的因素：
一、廢電瓶自身價值影響
廢電瓶的回收價格和電瓶的組塊和容量大小有關，市場上的電瓶組塊有三塊、四塊不等，另外電瓶的容量越大，電瓶的回收價格相對也會高一些。值得注意的是電瓶的是否免維護也會影響廢電瓶的回收價格。
二、廢電瓶的回收市場影響
電瓶的回收價格是跟隨市場而上下浮動的，這些市場的因素都會影響廢舊電瓶的回收價格，例如市場周期性、季節性等特點。
三、國家政策等宏觀因素影響
國家政策無疑影響中電瓶的回收價格，是很重要的一個影響因素。一方面是國家對電瓶中Hg含量多少的要求界定；另一方面是管理政策上對普通電瓶和可充電電瓶的回收利用上的規定。
擴展資料：
污染危害：
廢電池對環境的影響成為國內媒體熱門話題之一。有的報道稱電池對環境污染很嚴重，一節電池可以污染萬立方米的水。
有的甚至說廢電池隨生活垃圾處理可以引起諸如日本水俁病之類的危害，還有一節1號廢電池就可以使一平方土地荒廢等，這些報道在社會上引起了很大反響，有很多熱愛環保的人士和團體開展或參加了回收廢電池的活動。
科學調查表明，一顆普通電池棄入大自然后，可以污染60萬升水，相當于一個人一生的用水量，而中國每年要消耗這樣的電池70億只。據了解，我國生產的電池有96%為鋅錳電池和堿錳電池，其主要成份為錳、汞、鋅等重金屬。
廢電池無論在大氣中還是深埋在地下，其重金屬成份都會隨滲液溢出，造成地下水和土壤的污染，日積月累還會嚴重危害人類健康。1998年《國家危險廢物名錄》上定出汞、鎘、鋅、鉛、鉻為危險廢棄物。
然而，國家環保總局有關人士卻認為，廢電池不用集中回收，以前有關廢電池危害環境的報道缺乏科學依據，在某種程度上對群眾造成了誤導。
污染60萬升水的計算結果，是基于將普通電池中的重金屬全部溶解于水，并均勻散布在水體中的假設做出，但實際上重金屬溶于水是十分困難的，更不可能均勻分布在水體中，實際可能造成的污染遠小于理論計算的最大值。
廢舊電池價格一般跟純鉛價格，10AH以上電池現的價格為10元左右/公斤?一塊100元。兩塊錢一斤舊蓄電池一斤3元。分型號，型號大的價格也高。而且價格很不穩定。
廢舊電池價格跟純鉛價格，10AH以上電池現的價格為10元左右/公斤?一塊100元，兩塊錢一斤舊蓄電池一斤3元。分型號，型號大的價格也高。而且價格很不穩定。
廢舊電池價格跟純鉛價格，10AH以上電池現的價格為10元左右/公斤?一塊100元，兩塊錢一斤舊蓄電池一斤3元。分型號，型號大的價格也高。而且價格很不穩定。
舊電池價格較低的原因：
1、鉛冶煉廠的運轉率持續下降。二次鉛冶煉廠的開工率持續下降，這也表明廢電池已經失去了多年前最大的漲價動力，廢電池將繼續新的低迷。
2、市場監管升級，回收渠道收窄。廢舊電池回收監管再次升級，首次提出將非法回收廢舊電池列入失信名單，業內人士預計這將對回收市場產生巨大影響。大量的回收渠道將被淘汰。在回收渠道減少的背景下，廢舊電池價格難以提高。
進入12月份，廢電池回收價格持續低迷，從目前全國均價來看，最新收購參考價在8250—8400元/噸，即8.25-8.4元/斤。
已經是近年來的低谷。但最近多地回收商爆出重磅消息，廢電池還要大跌，1月1日起執行新價格，廢電動車電池回收價僅7500元/噸，48/20每組跌至200元以下！
廢舊電池回收處理過程大致有以下的幾點：
1、分類：可以將回收的廢舊電池砸爛，剝去鋅殼和電池底鐵，取出銅帽和石墨棒，對于余下的黑色物則是作為電池芯的二氧化錳和氯化銨的混合物，將上面物質分別集中收集后加工進行處理后，我們就可以得到一些有用的物質。當中的墨棒經過水洗、烘干可再用作電極。
2、制鋅粒：將剝去的鋅殼洗凈后置于鑄鐵鍋當中，加熱過后并保溫2個小時，除去了上面的一層浮渣，倒出進行冷卻，然后滴在鐵板之上，等等到凝固之后很可以得到鋅粒。
擴展資料：
舊電瓶危害：
(1)鋅錳電池鋅錳干電池的危害，主要是其中所含的汞和酸、堿等電解質溶液在廢棄后可能進入環境中所造成的危害。重金屬汞能夠引發中樞神經系統疾病，是日本“水俁病”的罪魁禍首。
(2)鈕扣電池鈕扣式鋅銀電池廣泛地用于電子鐘表、計算器、助聽器等，是人們比較熟悉的電池品種。這類電池的危害也主要是由汞、鎘和銀造成的危害。據有關資料顯示，一顆鈕扣電池產生的有害物質能污染60萬升水。
(3)鋰電池，鋰電池（Lithiumbattery）是指電化學體系中含有鋰（包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物）的電池。包括一次電池和金屬鋰、鋰離子二次電池。
因其具有性價比高、儲存壽命長、工作溫度范圍寬等優點，被應用于手表、照相機、計算器、后備電源、心臟起搏器、安全報警器等。這類電池危害相對較小，對其回收利用，主要是回收有用成分金屬鋰。
參考資料來源：百度百科-廢舊電池回收利用
截止到2019年12月份，廢電池回收價格持續低迷，從目前全國均價來看，最新收購參考價在8250—8400元/噸，即8.25-8.4元/斤。
已經是近年來的低谷。但最近多地回收商爆出重磅消息，廢電池還要大跌，1月1日起執行新價格，廢電動車電池回收價僅7500元/噸，48/20每組跌至200元以下！
廢舊電池回收利用的處理方式：
（1）熱處理
瑞士有兩家專門加工利用舊電池的工廠，巴特列克公司采取的***是將舊電池磨碎后送往爐內加熱，這時可提取揮發出的汞，溫度更高時鋅也蒸發，它同樣是貴重金屬。鐵和錳熔合后成為煉鋼所需的錳鐵合金。該工廠一年可加工2000噸廢電池，可獲得780噸錳鐵合金，400噸鋅合金及3噸汞。另一家工廠則是直接從電池中提取鐵元素，并將氧化錳、氧化鋅、氧化銅和氧化鎳等金屬混合物作為金屬廢料直接出售。不過，熱處理的***花費較高，瑞士還向每位電池購買者收取少量廢電池加工專用費。
（2）“濕處理”
馬格德堡近郊區正在興建一個“濕處理”裝置，在這里除鉛蓄電池外，各類電池均溶解于***，然后借助離子樹脂從溶液中提取各種金屬，用這種方式獲得的原料比熱處理***純凈，因此在市場上售價更高，而且電池中包含的各種物質有95%都能提取出來。濕處理可省去分揀環節（因為分揀是手工操作，會增加成本）。馬格德堡這套裝置年加工能力可達7500噸，其成本雖然比填埋***略高，但貴重原料不致丟棄，也不會污染環境。
（3）真空熱處理法
德國阿爾特公司研制的真空熱處理法還要便宜，不過這首先需要在廢電池中分揀出鎳鎘電池，廢電池在真空中加熱，其中汞迅速蒸發，即可將其回收，然后將剩余原料磨碎，用磁體提取金屬鐵，再從余下粉末中提取鎳和錳。這種加工一噸廢電池的成本不到1500馬克（現約合6345.18元人民幣）！
擴展資料：
舊電瓶價格走低原因：
信號一：煉鉛廠開工率持續走低
最近兩周，再生鉛冶煉廠開工率連續下跌，這也預示著年前廢電池已經失去最大的漲價動力，廢電池將延續新一輪低迷行情。
信號二：市場監管升級，回收渠道收窄
參君從有關部門獲悉，廢電池回收監管力度再次升級，首度提出廢電池違法回收將納入失信名單，行業內部人士預計此舉將對回收市場造成巨大沖擊。大量回收渠道將被淘汰，在回收渠道減少的背景下，廢電池想要漲價，難！
信號三：終端清理整頓，大批廢電池被查扣
目前，全國多地已經展開了鉛蓄電池清理整頓工作，大批維修店廢電池被查扣。維修店廢電池被查扣的主要原因就是，未如實***、非法存儲，并且還有人無證回收！這一系列政策的實施將進一步拉高廢電池回收成本，而且風險更大。
參考資料來源：百度百科-廢舊電池回收利用
快點分享12月5日9點00分，據今日安徽快點市場最新舊電池收購政策消息參考價如下：
電動車舊電池：10200元/噸
摩托車舊電池：7550元/噸（原水）
三輪車舊電池：7200元/噸（原水）
通信電池（無玻璃）：8800元/噸
快點分享12月13日0點00分，據今日湖南快點市場最新舊電池收購政策消息參考價如下：
電動車舊電池：10100元/噸
摩托車舊電池：7550元/噸（原水）
三輪車舊電池：7400元/噸（原水）
通信電池（無玻璃）：8500元/噸
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