大家好，關于中國新一線城市排名很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于中國新一線城市排名2022最新排名的知識，希望對各位有所幫助！
2022城市排名一線名單最新：
2022全國一線城市有上海、北京、廣州、深圳，新一線城市有成都、重慶、杭州、西安、武漢、蘇州、鄭州、南京、天津、長沙、東莞、寧波、佛山、合肥、青島。
城市排名二線名單最新：
昆明、沈陽、濟南、無錫、廈門、福州、溫州、金華、哈爾濱、大連、貴陽、南寧、泉州、石家莊、長春、南昌、惠州、常州、嘉興、徐州、南通、太原、保定、珠海、中山、蘭州、臨沂、濰坊、煙臺、紹興。
城市排名三線名單最新：
臺州、海口、烏魯木齊、洛陽、廊坊、汕頭、湖州、咸陽、鹽城、濟寧、呼和浩特、揚州、贛州、阜陽、唐山、鎮江、邯鄲、銀川、南陽、桂林、泰州、遵義、江門、揭陽、蕪湖、商丘、連云港、新鄉、淮安、淄博、綿陽、菏澤、漳州、周口、滄州、信陽。
衡陽、湛江、三亞、上饒、邢臺、莆田、柳州、宿遷、九江、襄陽、駐馬店、宜昌、岳陽、肇慶、滁州、威海、德州、泰安、安陽、荊州、運城、安慶、潮州、清遠、開封、宿州、株洲、蚌埠、許昌、寧德、六安、宜春、聊城、渭南。
城市排名四線名單最新：
宜賓、鞍山、南充、秦皇島、亳州、常德、晉中、孝感、麗水、平頂山、黃岡、吉林、龍巖、棗莊、郴州、日照、馬鞍山、衢州、鄂爾多斯、包頭、邵陽、玉林、榆林、西寧、德陽、瀘州、臨汾、南平、焦作、宣城、畢節、淮南、黔南、濱州。
黔東南、茂名、三明、湘潭、梅州、樂山、黃石、韶關、衡水、懷化、張家口、永州、十堰、曲靖、大慶、舟山、寶雞、景德鎮、北海、婁底、吉安、汕尾、錦州、咸寧、大同、恩施、營口、長治、赤峰、撫州。
漯河、眉山、東營、銅仁、***、漢中、黃山、陽江、大理、盤錦、達州、呂梁、承德、紅河、百色、丹東、益陽、濮陽、河源、銅陵、鄂州、內江、梧州、淮北、安順、晉城。
以上內容參考：百度百科-中國城市新分級名單
;?????日前，第一財經·新一線城市研究所公布《2021城市商業魅力排行榜》。
??????通過商業資源、城市交通、人***躍程度等多個維度的大數據，綜合評選出2021年度一線城市和新一線城市排行榜。
??????榜單顯示:一線城市次序變為“上北深廣”;成都、杭州、重慶、西安、蘇州等15個城市進入新一線城市序列，其中西安排名第四，較去年上升一位。
01
2021城市商業魅力排行榜發布
??????一個城市的商業魅力可以從多個方面展現，榜單主要從商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大一級維度，綜合評估出這個城市在2020年的發展情況。
??????▲圖源新一線城市研究所
??????和去年相比，今年榜單上的城市排名出現了不少改變。
一線城市次序變為“上北深廣”
??????▲圖源新一線城市研究所
??????繼2018年后，一線城市的排名再次洗牌，從“北上廣深”變為“上北深廣”，上海、深圳實現彎道超車。
??????這樣的排名變化并不意外，單從2020年GDP數據便可看出，無論是總量還是增速，上海、深圳均領先于北京、廣州。
??????▲圖源21世紀經濟報告
??????作為我國改革***最前沿的兩個城市，上海和深圳的優勢正逐漸凸顯出來。
成都位居新一線城市榜首
??????▲圖源新一線城市研究所
??????2021年進入“新一線”的15個城市分別是:成都、杭州、重慶、西安、蘇州、武漢、南京、天津、鄭州、長沙、東莞、佛山、寧波、青島和沈陽。
??????和去年相比，今年新一線上榜城市基本沒變，但座次重新洗牌，成都依舊位居榜首，西安上升一位排名第4，寧波取代合肥重回新一線城市榜單。
??????值得注意的是，武漢下降2位排行第六，雖然新冠疫情對武漢造成了不小的沖擊，但仍位于榜單前列。
02
西安上升一位，新一線排行第四
??????在今年的榜單中，西安表現強勁，較去年上升一位，在全國排名第8，在新一線城市中排名第4，僅次于成都、杭州、重慶。
??????▲圖源新一線城市研究所
??????各項維度拆分來看，西安之所以能在新一線中排名第四，城市樞紐性和生活方式多樣性是最為顯著的長板。
??????▲圖源新一線城市研究所
??????城市樞紐性，即城市區域交通的通達性。
??????2020年，西銀高鐵高鐵開通，西安咸陽機場以3108萬次吞吐量位列全國第八、地鐵三期規劃全面落地，5、6、9號線三線齊發、斷頭路打通......西安長久以來的交通建設效果顯現。
??????▲圖源新一線城市研究所
??????在生活方式方面，雖然受疫情影響，但愛玩的西安人一直保持著較為多元的休閑體驗。2020年，西安電影、圖書、電競等娛樂消費指數排名均有所上升。
??????▲圖源新一線城市研究所
??????在商業資源集聚度方面，作為西北重要的中心城市，西安的消費市場持續火熱。
??????相關數據統計，2020年全年西安重點商業項目總經營業績達到了416.34億元;全年共引進167家首店入駐，“首店經濟”帶來的品牌效應創造了新的消費增長點，為西安的商業體和商圈建設上注入了全新活力。
??????▲圖源新一線城市研究所
而西安在城市人活躍度和未來可塑性上相對表現較弱，也就是說相較于中部、南部城市，西安對年輕人群的吸引力稍顯不足。
??????更多的工作機會、更高的收入、更高品質的生活，是城市集聚人口最為重要的因素。
??????因此，對西安來說，在前幾年的“搶人大戰”后，如何留住這些“引流”人口，將人口紅利轉化為產業實力，是現在急需解決的問題。
03
千萬級人口城市的機遇與挑戰
??????新一線城市榜單的排名雖然頗受爭議，不過通過榜單數據確實可以反映出一定的城市發展水平。
??????▲圖源網絡
??????不可否認，城市商業魅力排名上升的背后，是近年來西安城市品質提升、影響力擴大的見證。
??????但和榜單頭部城市相比，西安仍存在著廣闊的成長空間。
??????例如居民可支配收入增長緩慢、就業環境及營商環境吸引力不足、區域交通規劃落地緩慢、教育醫療普惠性資源供給不足、工業及先進制造業產業占比較低......都是西安目前面臨的發展短板。
??????▲西安歷次人口普查常住人口及年均增長率/西安統計
2021年，西安GDP進入萬億俱樂部，常住人口也已經達到了驚人的1295萬，相較于2010年增加了近450萬人，成為我國人口第八大城市。
??????千萬級的人口體量帶來的不僅是機遇，更是挑戰。
今年新一線城市為：成都、重慶、杭州、西安、武漢、蘇州、鄭州、南京、天津、長沙、東莞、寧波、佛山、合肥、青島。一線城市沒有變，依舊是上海、北京、廣州、深圳。上海以141.80的高分位居榜首，北京以137.69的高分緊隨其后。廣州和深圳分別以108.16和103.47分排名第三和第四。
與2021年相比，新一線城市名單變化最大的是合肥重返新一線城市陣容（合肥2020年入選，2021年被寧波擠掉），重慶超越杭州成為第二。沈陽首次離開榜單，所以在今年的榜單中，東北地區排名最高的城市都是二線城市。
現在中國有多少一線城市？
中國有4個一線城市，那就是北、上、廣、深了，北京作為首都，經濟肯定是發展得不錯了。上海也不例外，上海在早期的時候就很有名了，上海臨海，對外貿易肯定是很強的了。
深圳作為一個經濟特區，他在早期的時候有獨到的發展路線，深圳也是臨海，深圳的互聯網行業也發展得不錯。而廣州的排名則居于第四位，該城市的經濟是比不上深圳的，可科技教育和一些基礎設施是要比深圳好的。
二線城市
說了一線城市，就說一下二線城市吧。二線城市一共有34個，排名第一的是合肥。合肥是安徽的省會，有人認為合肥是一個不怎么出名的城市，可是該城市的經濟發展是很不錯的。在2020年的時候，合肥的GDP就已經突破了萬億大關，合肥很明顯的是在悄無聲息中發大財的城市，該城市顯然是一個黑馬。
另外上榜的城市有沈陽，福州和濟南。這些城市都是對應的省會城市，當然也有一些經濟發展較為突出的城市入圍了，比如東莞、佛山。在這34個二線城市當中，有些城市的差距是很有懸殊的，他們的GDP之間的差別是很大的。
2022年新一線城市最新排名是武漢，南京，成都，重慶，杭州，天津，蘇州，長沙，青島，西安，鄭州，寧波，無錫以及大連。
前段時間，聯合國經濟及社會理事會，對外公開了中國2022年城市百強榜單。其中在一線城市一欄，一共有18個城市。毋庸置疑，北上廣深排在其中，而剩下的14城，依次為武漢，南京，成都，重慶，杭州，天津，蘇州，長沙，青島，西安，鄭州，寧波，無錫以及大連。
二線城市（34座城市榜上有名）：
安徽合肥、遼寧沈陽、山東濟南、福建廈門、廣東東莞、廣東佛山、福建福州、黑龍江哈爾濱、河北石家莊、江西南昌、山西太原、江蘇常州、江蘇南通、云南昆明、廣西南寧、江蘇徐州、福建泉州、山東煙臺、吉林長春、浙江溫州、廣東珠海、河北唐山、湖北襄陽、湖北宜昌。
浙江紹興、貴州貴陽、浙江嘉興、浙江湖州、新疆烏魯木齊、甘肅蘭州、浙江金華、河南洛陽、安徽蕪湖、江西九江等34座城市順利入圍。
2022年的全國新一線城市排行榜已經公布，根據名單上的數據顯示，除了北上廣深4座一線城市之外，新一線城市中的成都市，重慶市杭州市等排名比較靠前。
成都市自始至終都處于新一線排行榜之首。根據城市的商業魅力指數以及城市人口的活躍度和城市的樞紐性等各個方面的綜合評比，成都的整體分數達到了100分，這也是所有新一線城市中唯一一個達到了百分以上的城市，而上海的商業魅力指數為141分，廣州的魅力指數為108分，深圳的魅力指數為103分，相較于成都而言僅僅高了三分左右，這就意味著成都的發展在未來幾年的時間內，很有可能會和深圳的經濟發展持平。
重慶市排在新一線城市排行榜中的第2名，城市的商業魅力指數一共是89分左右。比較有優勢的是重慶市的樞紐性比較強，在生活方式的多樣性中比較強，以及未來的可塑性也是比較強的，但是相較于商業資源的聚集程度是沒有程度的競爭有優勢的。有網友分析是因為鄭州的道路過于復雜，很多本土企業和外資企業在重慶投資時的位置有限，并且發展有一定的局限性。
杭州和西安兩座城市分別位于排行榜單中的第3名和第4名，其中杭州的城市商業魅力指數為84.79分，西安市的商業魅力指數為72.61分，兩個城市之間相差了近10分左右。原因在于杭州屬于瀕臨沿海的城市，本身的經濟發展就不錯，而西安作為一個內陸城市又是十三朝古都，在兼顧到歷史遺跡的同時又要兼顧到經濟的發展，所以西安市的發展也是非常來之不易的。
其他排名比較靠前的還有武漢市，蘇州市，鄭州市以及南京市等。
6月1日,第一財經集團旗下城市數據科學研究新項目新一線城市研究室在上海發布了《2022城市商業魅力排行榜》。在列入排行榜評定的中國大陸337座地市級及以上城市中,15座新一線城市先后為成都市、重慶市、杭州市、西安市、武漢市、蘇州市、鄭州市、南京市、天津市、長沙市、東莞市、寧波市、佛山市、合肥市和青島市。
與上一年對比,合肥市重返“新一線”之列,沈陽市則初次離開這一名冊。別的新一線城市中,重慶市超出杭州市,排行新一線第二;武漢市、寧波市各升一名;鄭州市、合肥市升高兩位。總體來說,15座新一線城市的名冊逐漸保持穩定。
做為一份持續七年公布的城市排行榜,《城市商業魅力排行榜》已建立了比較穩定的層面管理體系和優化算法實體模型:以170個流行交易牌子的商業服務店面數據、17家各行業頭頂部互聯網公司和數據組織的城市大數據為基本,根據行業網絡資源聚集度、城市核心區性、城市人人氣值、生活習慣多元性和將來延展性五大指標值來分析我國城市。在其中,排行榜的一級與二級層面權重值以新一線城市研究室權威專家聯合會評分的***記入,二級層面下列指標值數據則選用主成分分析法。
為維持排行榜的持續性,《2022城市商業魅力排行榜》考量的是全部城市在2021年的進步狀況,各類指標值關鍵運用的是2021年全年度或截止到2022年今年初的數據,年度的排行榜測算未考慮到2022年上半年度的新冠疫情危害。
《2022城市商業魅力排行榜》的數據合作者包含戰略伙伴聯通智慧足跡,及其阿里集團、愛奇藝視頻、百度地圖導航火眼金睛、燈塔標準版、餓了么外賣、飛常準、G7、京東商城交易及產業發展研究所、鯨準Jingdata、云銳集團城市研究所、Keep健身運動研究所、青悅數據、攜程網、騰訊官方營銷推廣大數據、天眼查、智聯招聘。
以城市中的商業服務魅力和網上數據所體現出的人口魅力來再次評定城市,進而突破了傳統的上依靠職務級別、GDP、人口經營規模等數據的城市點評***。現如今,第一財經·新一線城市研究室每一年升級的《城市商業魅力排行榜》已經變成我國城市數據研究領域中被普遍引入的一套城市等級分類管理體系。
《城市商業魅力排行榜》自公布之初,就著重強調了以當代城市商業服務文化的過程來標示我國城市具體興盛水平的重要性:商業服務文明行為至始至終全是城市設備的關鍵,它表示的不只是社會經濟發展的數據,處理的也并不僅是金錢問題,它事關城市運行的高效率、城市日常生活的質量,更偏向大家對隨意的熱望、對幸福生活的憧憬。
商業服務網絡資源聚集度根據知名品牌認可度、城市商業圈整體實力及其基本商業服務電子能級,形象化考量城市商業服務的興盛水平。城市中間的商業服務差別仍然存有,就算是新一線城市的佛山市和東莞市,也有近1/3的頭頂部知名品牌并未入駐。商業服務關鍵指數值表明,杭州市和西安市邁進商業服務多核心發展趨勢的局勢中。不一樣城市基本商業服務配備差別顯著。
城市核心區性指數值注重資產、產品、工作人員的交流與聯接高效率。雖然國航國際航班總數一落千丈,但2021年一線城市民用航空游客貨運量已經回暖到新冠疫情前水平的50%上下,飛機航班網絡資源整體上從度假旅游型城市向商務接待型城市歪斜。公路運輸在主要的城市群內部結構已經展現出了更強的地區互聯網布局。地區商業服務資源中心布局并沒有顯著轉變。
城市人活躍指數值由交易人氣值、社交媒體人氣值和晚間人氣值三個層面組成。各城市的外賣送餐、網上購物、海外購等消費者行為基本上修復到了原點。從直播間數據看來,許多新一線城市能線上上交易行業兼具了供求兩邊的均衡;短視頻app的活躍性互動交流下移到大量二三線城市。夜經濟已經恢復,晚間魅力高的城市在過去的一年廣泛新增加了大量的夜店。
生活習慣多元性關鍵精確測量城市人休閑娛樂、游戲娛樂和消費者的行為。和新冠疫情前對比,餐飲業和圖書館的經營規模并未修復,全國各地累計票房股票大盤并未恢復;但運動場館的總量在趁勢提高。度假旅游習慣性發生結構型轉變,川渝城市群2021年的度假旅游交易超出2019年,長三角、京津冀一體化、珠三角城市群的度假旅游交易總金額都遠不如過去。
將來延展性選用產業鏈、人口、交易數據勾勒城市抵抗風險性、持續保持良好快速發展的工作能力。以往一年,頭頂部城市新成立公司總數增長速度廣泛降低,但一級市場融資金額仍在提升。新一線和二線城市的高品質當地企業總數占到了全國各地的52%,他們也早已變成新型產業更加親睞的土壤層。中間城市的人口競爭能力發生顯著提高。廊坊市、泰州等標準線城市的購買發展潛力已經逐漸釋放出來。
融合2022年排行榜公布,知城數據服務平臺上線“城市體檢報告單”控制模塊。融合基本的GDP、人口經營規模、產業布局等宏觀經濟數量指標,也依靠互聯網技術數據、晚間燈光效果數據、自然地理室內空間數據、手機信令等多源數據進行對城市人的外部經濟洞悉。知城“城市體檢報告單”從發展趨勢具體描述、城市電子能級、發展趨勢優勢與劣勢、人口慨況、商業服務氣氛、經濟實力、產業布局、交易工作能力、人口吸引住、城市交通出行10個層面創設了城市評定科學***論。
現階段服務平臺已同歩適用337座地市級及以上城市的2022版體檢報告單快速查詢,及其多城市常規體檢結論比照情景。新一線城市研究室于2020年發布的付錢數據服務平臺。它根據各種業務場景給予多方面的城市商業服務數據、聰慧分析***、城市商業洞察及發展戰略重要依據,為當地***、城市整體規劃組織、車輛、房地產、零售、聰慧城市等行業和領域給予數據商品及服務平臺服務項目。
新一線城市研究室,是上海第一財經文化傳媒有限責任公司集團旗下城市數據科學研究組織,專注于結集城市商業服務數據、自然地理數據、人口數據和互聯網技術數據,用新鮮的角度研究城市將來,為城市管理人員、城市勇士、城市人給予豐富多彩有意思、有價值的數據具體內容和數據服務項目。
“新一線”就是指這些最有可能在未來變成“一線城市”的城市;也特指已經發展趨勢中的我國二三四五線城市。“新一線”城市定義由《第一財經周刊》(現《第一財經》YiMagazine)在2013年根據商業服務魅力為我國城市再次等級分類時初次明確提出。
2022年6月1日,新一線城市研究室公布《2022城市商業魅力排行榜》,用170個知名品牌、17家互聯網公司和數據組織的城市大數據,為337個我國城市再次等級分類。在這種城市中,評選15個“新一線”城市、30個二線城市、70個三線城市、90個四線城市和128個五線城市。在其中,15個進到“新一線”的城市先后是:成都市、重慶市、杭州市、西安市、武漢市、蘇州市、鄭州市、南京市、天津市、長沙市、東莞市、寧波市、佛山市、合肥市和青島市。
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