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首先,電梯屬于特種設(shè)備,更換曳引鋼絲繩的要求和標(biāo)準(zhǔn)比較苛刻,一旦發(fā)現(xiàn)斷絲斷股就得更換,但是斷絲斷股只是整跟鋼絲繩的一小部分,其他大部分還可以用,樓層有30層的房子大概有200m,所以更換下來的鋼絲繩還可以有其他用途,比如一些起重機(jī)械拖拽設(shè)備,或者回收后翻新,價格比廢鐵高出25%左右,計重的話大概0.3-0.5元每公斤,本人賣過15部電梯的鋼絲繩
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鋼絲繩不同廠家不同規(guī)格的價格都不一樣,如果是經(jīng)過貼膜,鑄造,開平,拉伸,焊接,鉆孔,沖壓,激光切割,鍛壓等工藝的就比較貴,好比優(yōu)質(zhì)不銹鋼304鋼絲繩,價格至少在9000以上。希望對你有幫助。
法律分析:1.起重機(jī)械鋼絲繩在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10%。如繩6×1914絲,當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)12絲時即應(yīng)報廢更新,如繩6×37=222絲,當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)22絲時即應(yīng)報廢更新。對于由粗細(xì)絲組成的鋼絲繩,斷絲數(shù)的計算是細(xì)絲一根算一根,粗絲一根算1.7根。2.鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40%則應(yīng)報廢,當(dāng)不到40%時,可按規(guī)定折減斷絲數(shù)報廢。3.起重機(jī)械吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢絲數(shù),取一般起重機(jī)用鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)的一半數(shù)。4.對于符合ISO2408(一般用途鋼絲繩特性》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的結(jié)構(gòu)鋼絲繩,報廢的斷絲數(shù)應(yīng)按GB5972—86中規(guī)定數(shù)執(zhí)行。5.整條繩股斷裂應(yīng)報廢。6.當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時,即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該鋼絲繩也應(yīng)報廢。7.麻芯外露應(yīng)報廢。8.鋼絲繩有明顯的腐蝕應(yīng)報廢。9.局部外層鋼絲伸長呈籠型狀態(tài)應(yīng)報廢。10.對照GB5972一86中鋼絲繩可能出現(xiàn)的典型示例,與圖中損壞相同者應(yīng)報廢。
法律依據(jù):《起重機(jī)械安全規(guī)程》第三條本規(guī)程適用于:橋式起重機(jī)(包括冶金起重機(jī))、門式起重機(jī)、裝卸橋、纜索起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門式起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、升降機(jī)、電葫蘆及簡易起重設(shè)備和輔具。本規(guī)程不適用于:浮式起重機(jī)、礦山井下提升設(shè)備、載人起重設(shè)備。
鋼絲繩捻距指的是鋼絲繩圍繞繩芯璇轉(zhuǎn)一周的距離。在捻制過程中,鋼絲或繩股由捻制設(shè)備的機(jī)身帶動作勻速圓周轉(zhuǎn)動,在捻合的同時又被牽引輪帶動作勻速直線運動,即成為繩股(簡稱股)或鋼絲繩,鋼絲在股中和股在鋼絲繩中呈現(xiàn)圓柱螺旋線狀態(tài)。捻距是鋼絲繩的一項極其重要的捻制工藝參數(shù)。對鋼絲繩的結(jié)構(gòu)性能和產(chǎn)量等方面有著重大影響,也是捻制設(shè)備的一項主要技術(shù)參數(shù)。捻距與捻角的正切互成反比關(guān)系。由于捻角不便于檢測,捻距便于檢測,因此在實際生產(chǎn)中,捻距是一項主要的工藝指標(biāo)和檢驗指標(biāo),在鋼絲繩的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中有明確的規(guī)定。鋼絲繩中股的捻距(含股與股之間及各股自身)不均勻,會造成鋼絲繩在使用時各股的受力不均:捻距小的由于其伸長大,受力相對較小甚至不受力;捻距大的卻由于其伸長小,受力較大,造成鋼絲繩提前報廢。 更多關(guān)于鋼絲繩捻距是什么意思,進(jìn)入:查看更多內(nèi)容
別看鋼絲繩的用處挺多,買的時候也挺貴,但是當(dāng)廢品賣的時候一般還真沒人要,也就三四毛錢一斤吧
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