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華夏時報
巴菲特加速減持比亞迪股票出現了明確跡象。
據港交所披露文件顯示,巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司在9月1日再次出售了171.6萬股比亞迪股份(01211.HK),平均減持價格為每股262.7243港元,***超4.5億港元。
此前在8月24日巴菲特出售了133萬股比亞迪H股,是巴菲特持股14年來首次減持比亞迪股票,平均出售價為277.1016港元,***3.69億港元。
據港交所文件,目前,巴菲特持有2.0714億股比亞迪股份,占后者港股總股本的18.87%;與最開始持有的2.25億股相比,巴菲特已累計減持了1786萬股。從8月24日至9月1日,巴菲特密集減持了1157.9萬股;在8月31日當天,比亞迪A股、H股股價均有下挫。港股市場上,比亞迪股份一度跌幅超13%,收跌7.91%,而比亞迪A股大跌7.36%,成交額超118億元。比亞迪股價從8月30日的收盤價310.85元跌至今日收盤的282元,累計跌幅達9.3%,總市值累計蒸發近840億元。
針對巴菲特再度減持比亞迪H股一事,9月2日,比亞迪工作人員在回應媒體時稱,比亞迪方面也是從港交所獲悉相關情況的,股東減持行為系股東投資決策,公司銷量屢創新高,目前經營情況健康,一切正常。
香頌資本執行董事沈萌對此也持樂觀態度,他表示:“此次減持短期內會對比亞迪股價造成壓力,但并不意味巴菲特對比亞迪的基本面判斷出現了變動。”
8月29日,比亞迪披露了上半年業績。上半年,公司實現營業收入約1506.07億元,同比增長65.71%;實現歸母凈利潤35.95億元,同比增長206.35%。比亞迪上半年營收及凈利潤都創歷年同期新高,歸母凈利潤超過去年全年水平。
值得注意的是,自4月初宣布停產燃油車以來,比亞迪新能源汽車銷量一路走高,上半年比亞迪新能源汽車銷量突破64萬輛,同比增長近3.15倍。根據乘聯會數據,上半年比亞迪新能源汽車的市場占有率高達28.2%,相當于每售出25輛新能源汽車,其中就有7輛是比亞迪。目前,比亞迪市占率排名居新能源廠商第一,其市占率超過第二名至第五名廠商的市占率之和。比亞迪董事長王傳福此前預判,按照2021年我國新能源汽車變革速度,以及基于當前我國新能源汽車發展以市場驅動為主的情況,2022年底預計滲透率可達35%。
在這樣的大背景下,華安證券預計2022年比亞迪銷量在150—200萬輛,維持高速增長,與此同時公司產能逐步釋放,銷量有望逐月攀升。申銀萬國指出,新能源汽車行業需求持續快速復蘇,堅定看好快速變革下仍能持續提升市占率的公司,比亞迪將有極大可能走到這場大變局的終點。
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