大家好，關于德瑞寶輪胎價格表今日很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于德瑞寶輪胎有限公司的知識，希望對各位有所幫助！
其實有不少輪胎企業也經歷了生死一線的危急時刻。他們或瀕臨倒閉，苦苦地掙扎在生死邊緣，等待置之死地而后生的時機；他們或破產重組，借一線生機絕地反殺……對于那些已經在寒冬中倒下的輪胎而言，他們是幸運的，同時又是值得欽佩。這些絕處逢生的故事具有一定的借鑒意義。
企業被購買：萬鑫輪胎、德瑞寶、奧戈瑞、華泰
01
負債13億元的萬鑫輪胎換名新生
萬鑫輪胎的盤活之路可謂一波三折。
成立于2010年的萬鑫輪胎，起初也算是天之驕子，背靠山東同濟萬鑫集團不差錢，“一身華麗”。2011年3月萬鑫輪胎有限公司開工建設，項目總投資12.95億元，廠區占地430畝。一期投產后年產子午線輪胎達320萬條。
萬鑫輪胎的心氣也比較高，一開始就高舉高打，沖擊高端輪胎產品。立項之初，萬鑫輪胎直接拿下當時市場上最新綠色輪胎——全鋼子午線輪胎。萬鑫輪胎沖擊高端的路子確實帶來了不少可觀的回報。2015年其全年輪胎銷售140萬套，銷售收入實現10.5億元，其中出口收入3.5億元，產品綜合合格率達99.28%，60%的產品遠銷美國、印度、東南亞、歐盟和海灣七國。
危機始于2016年。這一年，萬鑫輪胎被曝出動產抵押達到5次。資產質押也沒有緩解企業經營危機，因為沉重的債務，萬鑫輪胎被供應商告上法庭。2018年，資不抵債之下，萬鑫輪胎被淄博市人民法院裁定破產清算。
陷入困境的萬鑫輪胎得到了淄博天輪供應鏈的搭救，恢復生產。已是強弩之末的萬鑫輪胎還是沒有被資本溫養起來。2019年，其發布重整計劃，面向全國招募投資人。今年三月份，法院協調當地***也積極助力萬鑫輪胎恢復生產，當月完成3.9萬條的訂單。
如今，萬鑫輪胎已依法清理債務13億余元，也更名為有道輪胎有限公司，正常生產，完成自救。
02
德瑞寶被買，現名米樂奇
德瑞寶的破產故事可以說是步子邁的太大，扯著……
德瑞寶成立于2009年末，一開始就用燒錢+瘋狂擴建的***狂奔。
2010年初，德瑞寶投資50億元新上年產600萬套的高性能低碳全鋼子午胎項目和年產2400萬套半鋼子午胎項目。一期年產300萬套全鋼子午胎工程，投資12億元，主體設備從意大利、德國等國家引進……隨后，德瑞寶馬不停蹄地開始二期和三期建設，三年完成了全部項目。
不少企業成立之初，尤其是獲得融資的企業，都是使勁砸錢快速搶占賽道，期望靠燒錢打出規模，吃下更大的蛋糕才是最要緊的事，無暇考慮企業是否負擔的起。
不過德瑞寶咣咣砸錢跑馬圈地，也是看中了互聯互保帶來的優勢。據了解德瑞寶輪胎從2010年起從賽象科技、軟控股份和巨輪股份等獲得了高達8.94億元的非關聯擔保額度。
成也蕭何敗蕭何，德瑞寶的倒下同樣是因為互聯互保以及資金鏈斷裂。巨輪股份的一份擔保公告顯示，截至2011年12月31日，德瑞寶輪胎資產負債率48.20%，這也反映了德瑞寶舉債債擴張的現實。
除了資金問題，德瑞寶走向深淵也與其自身管理有關，有人稱其內部混亂。
2015年初，有消息爆出，德瑞寶負債47億。324位德瑞寶債權人申報債權總額高達28億元，但德瑞寶根本沒有償還能力。2016年4月25日，東營市中級人民法院裁定宣告德瑞寶輪胎破產。2016年11月25日，得瑞寶以8.91億元的價格，賣身山東恒豐橡塑有限公司，改名為米樂奇。
03
奧戈瑞、永泰
其實借助“互聯互保”，撒錢大肆擴張，最后難以收場的輪胎企業還有永盛和奧戈瑞。
2018年8月10日，東營市中級人民法院發布《山東奧戈瑞輪胎有限公司等十六家公司重整投資人招募公告》，奧戈瑞輪胎終究沒有逃過破產的牢籠。其實在破產之前，他已經多次進行自救，資產被多次拍賣。
最終奧戈瑞被物產化工買下，恢復生產經營。遠在浙江的物產化工不僅解救了奧戈瑞，它還成為奄奄一息的豪克輪胎的金主，通過購買，幫助豪克續命。
出生于1995年的永泰，也在2018年“壽終正寢”。這一年，永泰破產，期間有企業租賃，但沒有接盤俠，原先的4億收購價也最終縮水為2.5億，最后被華盛買下。
租賃：盛泰、黃海
01
租賃經營渡劫
山東盛泰集團成立于2002年，坐落于“中國輪胎第一村”、山東省最大的輪胎制造基地—山東西水。
即使具有地理優勢，也沒有保證盛泰發展的始終順風順水。2019年7月19日，一紙破產文書使曾經位居全球輪胎企業40名的盛泰集團轟然倒塌，可以說盛泰集團是2019年中國最大的輪胎企業破產案。
盛泰坦誠公司破產是受到擔保、資金鏈、經營環境等諸多因素影響。這次天降的神兵依然是物產化工，幫助盛泰渡劫的方式是租賃經營。
同樣以租賃經營方式換取繼續經營的還有老牌輪胎企業黃海橡膠。可以說黃海橡膠履歷相當光鮮，他前身是被稱為國內“輪胎4大家族之一”的青島第二橡膠廠。
1987年青島第二橡膠廠輪胎產量達到1103027套，1993年，該廠引進意大利倍耐力技術的年產30萬套載重子午線輪胎項目正式完成投產，為國內較早的全鋼子午胎生產線……2002年，黃海橡膠迎來了IPO時刻。
不過，以后的日子似乎就不再順暢。上市后黃海橡膠出現虧損，2008年虧損額高達3.37億元，甚至面臨退市危機。擁有將近90年的發展歷史，經歷過戰爭摧殘，黃海最終還是堅挺過來：被天輪供應鏈租賃經營。
企業經營肯定會存在風險，沒有誰永遠不敗，最難得的是置之死地而后生，這些才是企業需要牢記的黃金法則。
山東德瑞寶輪胎有限公司是一家采用國際先進技術生產系列子午胎的輪胎制造商，位于中國輪胎之都---山東廣饒。公司產品涵蓋全鋼載重子午胎，半鋼子午胎以及全鋼工程子午胎三大系列，主要品牌有：德瑞寶；昊龍；玉石；MaximpIe;DERUIBO;BENICE;JADEROCK;
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以上是我百度的，這個牌子我也沒聽過，所以，簡稱雜牌胎。也就是不值得購買的意思。
還可以吧。山東的輪胎廠太多了。如果你有實力的話可以去代理高檔的品牌輪胎。不三包的輪胎的話：不如盛泰的，金宇的、萬寶、賽輪的黑騎士、勝業都是質量不錯的輪胎。其他工廠的輪胎我就不是太了解了。大廠的輪胎質量還是可以的。真空胎一般都沒什么問題。
好了，文章到此結束，希望可以幫助到大家。
