主題:從蔚小理看新能源車的投資價(jià)值
直播時(shí)間:8月30日晚20:00
主持人:新浪財(cái)經(jīng)主編李兀?微博賬號(hào):@派哥聊美股
嘉賓:IT創(chuàng)業(yè)者、互聯(lián)網(wǎng)研究達(dá)人雨楓?微博賬號(hào):@雨楓有話說(shuō)
視頻:派哥聊美股:從蔚小理看新能源車的投資價(jià)值
全文實(shí)錄:派哥聊美股:從蔚小理看新能源車的投資價(jià)值
主持人:各位網(wǎng)友,雨楓老師的觀點(diǎn)講得非常明白,抓住各自不同的關(guān)鍵的點(diǎn),像毛利率、銷量、明年的純電。這三家造車新勢(shì)力,如果投資,作為比較保守或者審慎地投資,確實(shí)很難估值,目前虧損,市盈率不適用。如果要去投,可能要有一點(diǎn)市夢(mèng)率或者信仰率的東西在里邊,可能就要投人,其實(shí)很多時(shí)候是投人,就像很多人投特斯拉是投馬斯克一樣,宛如當(dāng)年很多人買蘋果是去投喬幫主一樣,是類似的。其實(shí)中國(guó)的這些中概股,創(chuàng)始人有點(diǎn)像亮劍里面的李云龍說(shuō)的,一個(gè)軍事機(jī)構(gòu)的精氣神真是由軍事掌管決定的。
雨楓:企業(yè)文化是創(chuàng)始人的一個(gè)外顯。
主持人:我個(gè)人對(duì)技術(shù)員出身的何小鵬蠻感興趣,很多傳統(tǒng)的估值***也不能用,看人,投企業(yè)家,投企業(yè)家精神,請(qǐng)您暢所欲言,您對(duì)蔚小理三家公司的創(chuàng)始人對(duì)公司的影響怎么看,李斌、理想、何小鵬肯定對(duì)你的決策是有影響的,您可以談一談三位創(chuàng)始人或者是CEO有什么看法。如果單純看人,您會(huì)做出一些什么樣投資的判斷和決策?
雨楓:首先,我跟這三個(gè)人都沒(méi)有真正私下接觸過(guò),咱們現(xiàn)在聊,都是通過(guò)媒體,通過(guò)其它方面了解的一些信息,不見得準(zhǔn)確,我可以分享一下我個(gè)人的觀察和主觀的一些看法。
這三個(gè)人首先有很多共性,最大的一個(gè)共性是他們都是連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,在做現(xiàn)在的車企之前都有很成功的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn),基本上都是做互聯(lián)網(wǎng)出身,何小鵬之前做UC,理想是做汽車之家,李斌本身做易車網(wǎng),都是上市公司或者是達(dá)到上市公司量級(jí)的一些企業(yè)。
區(qū)別也挺明顯的,何小鵬本身最懂技術(shù)。另一方面,你發(fā)現(xiàn)在這三個(gè)人里,相對(duì)來(lái)說(shuō)他是最好斗的。為什么好斗?小鵬這家公司做的很多產(chǎn)品決策、業(yè)務(wù)決策,背后有一個(gè)潛臺(tái)詞,我要跟特斯拉,跟馬斯克要斗一斗。從最開始做輔助駕駛,包括他原來(lái)跟特斯拉有一些技術(shù)法律方面的糾紛,包括它的整個(gè)產(chǎn)品序列,包括它的P7本身基本上就是沖著model3去的,它今年的G9可以明確地說(shuō)是沖著model?Y去的。特斯拉厲害,我要跟你正面對(duì)決、PK一下,看看誰(shuí)更硬。確實(shí)打了這么兩年下來(lái),它確實(shí)也沒(méi)有倒下。另一方面,它也確實(shí)傷痕累累,他的毛利率在很大程度上是跟這個(gè)市場(chǎng)上最強(qiáng)的,跟特斯拉正面競(jìng)爭(zhēng)所產(chǎn)生的一種必然的結(jié)果,你一定要付出一些代價(jià)的,你直接從新手村出來(lái),你直接去挑這個(gè)終極boss,沒(méi)被打死還站著,這個(gè)已經(jīng)非常非常厲害了。
因?yàn)槲易约嘿I了理想的車,我是理想one的車主,我們自己有時(shí)候評(píng)價(jià),作為一個(gè)老板來(lái)講,第一,他在戰(zhàn)略上確實(shí)想得比較清楚,他是一個(gè)把很多事情想明白了再去做的人,他有他比較好的一個(gè)戰(zhàn)略的感覺(jué)和戰(zhàn)略的規(guī)劃。你第一步要做什么,第二步做什么,第三步做什么,這方面的思路在三個(gè)人里,可能他相對(duì)是最清晰的。
第二,在執(zhí)行的層面上來(lái)講,用一句俗語(yǔ)來(lái)說(shuō),他的風(fēng)格比較雞賊,他其實(shí)是比較能算的,很多事情對(duì)我有利的我就說(shuō)、我就做,對(duì)我不利的我該裝死就裝死,這個(gè)人很精明。有的時(shí)候會(huì)覺(jué)得是不是特別摳,算計(jì)得是不是有點(diǎn)太細(xì)了,有這樣一種感覺(jué)。但是如果他作為一個(gè)創(chuàng)始人,作為一個(gè)CEO,作為一家公司的管理者來(lái)講,他的這種摳、這種精明,總體來(lái)講還算是一個(gè)正面的評(píng)價(jià),比較注意細(xì)節(jié),比較注意控制成本。他的整個(gè)成本控制能力,他的整個(gè)自由現(xiàn)金流的情況,在這三家里是表現(xiàn)最好的。當(dāng)然表現(xiàn)好在另外一方面來(lái)說(shuō),也是因?yàn)樗皼](méi)有單挑特斯拉,他選擇了一條大家都沒(méi)有走的道路。可能到今年以后就沒(méi)有那么容易,為什么?因?yàn)槿A為盯上他了,有了一個(gè)巨大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在的時(shí)候,后面我們可以看到它的風(fēng)格會(huì)不會(huì)有什么變化。
李斌本身是一個(gè)比較大開大合的風(fēng)格,他做的事情一項(xiàng)高舉高打,砸上百億資金做很多事情,把品牌立起來(lái)。這樣一種打法,在何小鵬、李想身上,你給他那么多錢他也不會(huì)那么做,他有非常鮮明的個(gè)人烙印、個(gè)人風(fēng)格。本身作為一個(gè)創(chuàng)始人來(lái)說(shuō)也非常有親和力。另一方面,他相對(duì)比較短的方面是,無(wú)論在產(chǎn)品上、管理上,他可能摳得不如那兩個(gè)人那么細(xì)。因?yàn)槊總€(gè)人都有自己的特長(zhǎng),他的這種風(fēng)格就是在一些細(xì)節(jié)上,可能他的把控能力相對(duì)來(lái)講就沒(méi)有那兩位做得那么仔細(xì)。
基本上各人有各人的風(fēng)格,企業(yè)表現(xiàn)出來(lái)的也是各有各的風(fēng)格,各有各的路徑。目前蔚小理這三家不能簡(jiǎn)單地劃等號(hào),他們其實(shí)差別還是特別特別大的,這個(gè)差別最根本的是落在這三個(gè)創(chuàng)始人身上,應(yīng)該說(shuō)是非常非常不同的個(gè)人的魅力、個(gè)人的性格或者是成長(zhǎng)的路徑上。