奧迪Q2L優缺點？

缺點1：

作為一款小型SUV我們不可能期望Q2L能給到我們空間上很好的享受，Q2L是MQB平臺的產物，從紙面參數上來看其軸距比非常熱銷的繽智還要長18mm，但在實際體驗中奧迪Q2L的后排前后空間并不如繽智。

而且MQB平臺的弊病也在Q2L上得到繼承，后排中間的地臺隆起非常高，中間位置要想坐人還得岔開腳。要知道Q2L全系都是前驅沒有后驅傳動軸，這個隆起就顯得完全沒有必要了。

缺點2：

奧迪Q2L的內飾與奧迪A3是同一種風格了，奧迪官方介紹Q2L的內飾是虛擬數字座艙，也就是高配用了全液晶儀表而已其他沒怎么體現得出來，不過整體比較簡約而且帶有一點運動感。

整個儀表臺還有門板的用料都是硬邦邦搪塑材質，但好在并沒有劣質感和低端感。車機系統矗立在儀表臺中間，看起來好像可以縮下去但實際上并不能，而且也不支持觸控，只能通過檔桿后面的控制模塊操縱。

優點：

奧迪Q2L全系標配了1.4T發動機加7擋雙離合變速箱，發動機的動力儲備充足但是受限于干式變速箱的保護程序所以起步加速動力感并不是特別強。不過這臺7擋干式雙離合的換擋邏輯還有換擋流暢性都非常好，并且在低速時也沒有發生明顯的頓挫或者粘滯。

底盤的感受是典型的MQB平臺風格，懸架的支撐偏硬但是韌性不錯，對于減速帶橋頭跳等大顛簸的過濾能力一般，但是過完之后很快就能恢復平穩。而且車身的姿態也控制得很好，猛打方向變道以及U型掉頭的側傾都不太厲害。

奧迪Q2L和奧迪Q3這兩款車，哪個更值得買？

奧迪Q2L和奧迪Q3這兩款車，哪個更值得買？

奧迪Q3更值得購買

奧迪Q3和奧迪Q2L下邊都是有幾款車系，不一樣配備.不一樣價格的汽車對比的效果可能會不一樣，為了更好地較為客觀性地比照這2款車，大家主要選擇二者最新款的頂配車系開展較為。奧迪Q3最新款頂配車系是2021款45TFSIquattro奢華炫酷型，奧迪Q2L最新款頂配車系是2021款35TFSI奢華炫酷型。根據車系基礎信息.車身數據信息.參數配置及其驅動力這幾類數據信息，得下列信息內容：

1.價錢層面

奧迪Q3是奧迪集團旗下的一款緊湊SUV，最新款頂配車系是2021款的45TFSIquattro奢華炫酷型，官方網參考價是35.68萬；奧迪Q2L是奧迪集團旗下的一款中小型SUV，最新款頂配車系是2021款的35TFSI奢華炫酷型，官方網參考價是26.5萬。價錢層面，奧迪Q3頂配版的官方網市場價要比奧迪Q2L頂配版的貴些。

2.總體車身層面

由以上能夠看見，奧迪Q3最新款頂配版的車身尺寸為4495(mm)x1848(mm)x1616(mm)，軸距為2680(mm)，奧迪Q2L最新款頂配版的車身尺寸為4236(mm)x1785(mm)x1548(mm)，軸距為2628(mm)。總體車身層面，奧迪Q3頂配版的車身要比奧迪Q2L頂配版的車身長，與此同時奧迪Q3頂配版的軸距也需要比奧迪Q2L頂配版的軸距長一些。

3.在全局配備層面

各自提取奧迪Q3頂配版和奧迪Q2L頂配版的一部分安全性配備.安全駕駛協助配備.燈光效果設置和內部配備來在全局配備層面，奧迪Q3頂配版的要比奧迪Q2L頂配版的充足。

4.驅動力導出

奧迪Q3配備的是一臺2.0T的渦輪汽車發動機，最大馬力220Ps，至大功率162kW，最大扭矩轉速350N·m，配對的是7擋雙離合變速器；奧迪Q2L配備的是一臺1.4T的渦輪汽車發動機，最大馬力150Ps，至大功率110kW，最大扭矩轉速250N·m，配對的是7擋雙離合變速器。從驅動力導出看來，奧迪Q3頂配版要比奧迪Q2L頂配版更為強勁有力。

從側邊看，Q2L的總體外形十分年青，很有攻擊能力，而Q3的占比則較為和睦，車身板的亞光色將車身烘托得十分不張揚。而盡管Q2L的軸距提升了33mm，因此比Q3長了25mm，但假如清除軸距的危害，再看兩車的總體規格，大家會發覺Q3除開軸距外，在長.寬.高層面都比Q2L有很多優點，并且在兩車的尾端，一個更方方正正，一個更緊密。的圓滑。

兩車的內飾在視覺效果上是一致的，不一樣的是奧迪Q2L的通風口和儀表臺上的關鍵點比奧迪Q3要細膩得多，奧迪Q3的內飾看著或是和過去一樣質樸.雅致。對于年青顧客，設計部門在奧迪Q2L上應用了更健身運動的坐椅，而Q3的坐椅十分舒服，比奧迪Q2L的坐椅更寬敞。

以上就是我的詳細介紹，希望看完對大家有所幫助。大家還有別的意見，可以在下方留言區一起討論。

奧迪Q2L和奧迪Q3哪個更值得買？為什么這么說？

1.外型層面

全新升級Q3完全皮面后用到了全新的大家族語言表達，無論是大嘴巴.目光或是作戰的前包圍著，都給人覺得十分出眾，這也是個精神實質的小伙兒。國內全新升級Q3將提供S-line和一般版車型，其S-line車型改裝了新款式的前格珊，其內部放棄了縱向不銹鋼飾條設計，繼而選用了點陣式式合理布局的中小型不銹鋼裝飾設計，配搭上下兩邊冷峻狹長車燈組，使新汽車看起來攻擊能力更強。

全新升級奧迪Q2對比A1選用更好的車體設計，讓整車充滿了SUV的霸氣側漏，前臉設計和如今現身的全部奧迪系列產品一樣，六邊形的不銹鋼進氣口最了解但是了，車燈的造型設計基本上是以奧迪Q3總體移殖回來的，而大規格的保險桿下邊免不了提升黑色塑膠擋雨板，那樣能夠更顯其SUV設計風格。但是，新汽車在關鍵點造型設計上仍有與A1共同之處，尤其是歪斜的C柱尤其突顯。

2.驅動力層面

奧迪Q3將再次配用1.4T與2.0T2款渦輪增壓器汽車發動機，前面一種較大功率110kW，最高值扭距250Nm，與其說配對的是6速雙離合變速器。而2.0T汽車發動機將提供高/低二種輸出功率校準，前面一種較大功率132kW，最高值扭距320Nm。后面一種較大功率162kW，最高值扭距350Nm，傳統式系統軟件層面配對的是7速雙離合變速器。

除此之外，新汽車還將提供四驅車型可選。問世于奧迪A1服務平臺的奧迪Q2將有希望持續A1的驅動力配備，這代表著1.4LTFSI汽車發動機和1.6LTDI柴油機驅動力將做為它的標準配置。盡管提升了黑色的擋雨板，可是針對Q2來講，越野suv工作能力是十分比較有限的。將來新車發布后，Q2將主推前輪驅動版本號，而四驅系統只能發生在高配車型上。

3.內飾層面

奧迪Q3的室內空間選用環繞著式設計核心理念，即應用一條雅致的斜線設計將車內儀表盤收納整理在其中，使其宛如一道輕緩的波浪紋。奧迪Q3全新升級的換擋桿設計配搭杯托夾層，為您提供便捷的與此同時，讓換擋全過程更為穩定暢順。

除此之外，奧迪Q3精美的牛皮汽車儀表板和汽車方向盤等設計，更突顯優雅品味。整平寬闊的坐椅比不上進口車型包囊性強，深咖啡色的顏色很直接了當看起來很有現代感。奧迪Q3的室內空間選用環繞著式設計核心理念，即應用一條雅致的斜線設計將車內儀表盤收納整理在其中，使其宛如一道輕緩的波浪紋。

奧迪Q3全新升級的換擋桿設計配搭杯托夾層，為您提供便捷的與此同時，讓換擋全過程更為穩定暢順。除此之外，奧迪Q3精美的牛皮汽車儀表板和汽車方向盤等設計，更突顯優雅品味。整平寬闊的坐椅比不上進口車型包囊性強，深咖啡色的顏色很直接了當看起來很有現代感。

總結：奧迪Q2和奧迪Q3的內飾都較為非常好，外型也是非常耐看的，實際挑選哪一款車，就必須看本人的眼力了，可是許多家庭車，在內飾層面或是有一定的規定，顧客在適宜的情況下，內飾的舒適感和層次感立即關聯著出旅人的情緒，依據有關數據信息調研發覺，家庭車對內飾的需要是要低調奢華有品位，因此，有的人或是寧可好幾家一點錢，就為了更好地內飾高檔次。因此在買車以前，能夠先開展試架和搭乘，來決定哪一款更加適合。

20萬落地買奧迪Q2L怎么樣，家用代步合適嗎？

一臺正經的家用豪華小車應該擁有怎樣的表現力，我想奧迪Q2L能把這個故事講得很好。

指導價21.88萬起的奧迪Q2L嚴格意義上并沒有為輕奢人群設定較高的購買門檻，如果算上些許不大的終端降價空間，事實上奧迪Q2L的定位是20-25萬級產品，因為精致的尺寸以及出色的用料，它或許不適合對空間、性能有追求的消費者，但絕對是小資用戶群體的首選產品。

入門豪華真的只是買個品牌嗎?絕對不是這樣的。好看、好開、好用、保值率高，這些優勢使得奧迪Q2L擁有絕對的產品吸引力。

小車代表著靈活，奧迪Q2L拉長軸距之后在帶來更好后排使用感受的同時，并沒有降低自己的靈活性。

4229*1785*1548mm車身尺寸以及2628mm軸距相比于家族其它產品更顯精致，短小的尺寸優勢讓其在北上廣這些城市穿梭更為輕松愜意，最為關鍵的是配合著倒車影像以及倒車雷達，停車也不算是個問題。

即便你是一個新手司機，這些對你基本上都不是一個問題。

當然，好的設計一定能夠最大發揮產品優勢，小車大空間對于奧迪Q2L來說也是一個不小的亮點。

面對對空間有要求的中國消費者，L代表著Long的設計思路，縱然軸距只有2628mm，但事實上奧迪Q2L的后排空間并沒有想象中的那么窄小，1785mm車身寬度以及2628mm軸距表現，在保證操控靈活性的同時最大程度發揮空間優勢。

顯而易見，配合著包裹性不錯的后排座椅以及面積不小的側開窗，2+2四人乘坐方式的確不會有太多的擁擠感。

其實嚴格意義上來說，奧迪Q2L的空間只是其附加優勢，畢竟整車基礎尺寸并沒有顯得異常出色。這臺定位于精致用戶的小車，顯而易見絕大情況下是車主單人使用。

使用習慣決定了產品能否被其受眾認可，奧迪Q2L的車主們更多不在乎空間大小，更在乎這臺車開起來是否達到預期。

"這些開奧迪Q2L的消費者，更多的將車定義為襯托生活品質的輕奢商品，有顏，有料，在同消費圈層能帶來更具有逼格的屬性非常重要"，一星期用車之后，我們總結出來了這個說法。

每個產品都有自己的圈層文化，奧迪Q2L的確在體系內不算貴，但在奧迪Q2L車主生活圈中，它不一定不夠力。

Audi本身具備很強的豪華屬性，這支撐了奧迪Q2L消費者的選擇行為。

而在產品設計上，這臺入門級的奧迪Q2L也表現出來了奧迪該有的表現，精致感十足的產品本身也具備吸引屬性，譬如說流線屬性較強的側身側面線條配上棱線分明的尾部設計，打出的差異化視覺表現能夠為消費者帶去這個級別中更有沖擊力的感受。

細節方面，奧迪的確打磨的精細無比，無論是均勻的鈑金接縫還是與裝飾板拼接的工藝表現，的的確確拿出了豪華品牌該有的實力。

而在配置表現上，奧迪Q2L幾乎是延續了當下奧迪體系"入門即頂配"的誠意。

全系標配8氣囊、主動剎車、前后雷達、可變轉向比、主動電動座椅，等等諸如此類配置決定了即便是一臺最入門的奧迪Q2L，依然能夠滿足更為苛刻的用車需求。

這也使得奧迪Q2L成為這一級別、這一價位中最具有誠意的豪華品牌，吸引力不言而喻。

至于動力系統方面，1.4T發動機配合著雙離合變速箱，這對老伙伴最大的優勢在于保證動力的情況下還擁有不高的油耗。

EA211發動機最大馬力150Ps，雖然數據不強但是推動只有1.4噸的奧迪Q2L還是足足夠用，7速雙離合變速箱極高的傳動效率以及不錯的穩定性，使得工信部測試的奧迪Q2L綜合油耗只有6.1L百公里。

官方測試8.7秒的百公里加速成績以及6.1L綜合油耗，這精準的體現出來了奧迪Q2L本身凈值型小車定位，尺寸不大，實力不弱。

入門級豪華品牌真的只是在賣品牌嗎?奧迪Q2L說了句NO。

無論是設計、配置、動力系統還是操控表現，奧迪Q2L都能夠撐得起20萬級售價，豪華不應高高在上，小尺寸豪華車能夠滿足那些僅僅城市代步消費者的用車需求，這部分消費者對豪華有自己的理解，并且排斥那些大尺寸產品，他們過得就是精致型生活，顯而易見的是，尺寸不大但空間夠用，各方面都豪華達標的奧迪Q2L，的的確確是一個好的選擇。

奧迪Q2L怎么樣

奧迪Q2L是一款中小型SUV，官方網引導價錢為21.77-26.85萬余元，針對一款中小型SUV而言是非常貴重的?；敲炊嗟腻X買一款豪華車品牌中小型SUV，奧迪Q2L除開能給大家臉面以外有沒有什么呢，下邊就看來一看。

做為一款中小型SUV大家難以期待Q2L能給到大家空間上非常好的享有，Q2L是MQB服務平臺的物質，從紙張主要參數上看來其輪距比十分暢銷的繽智還需要長18mm，但在真實感受中奧迪Q2L的后排座前后左右空間并比不上繽智。

并且MQB服務平臺的弊端也在Q2L上獲得承繼，后排座之間的榻榻米地臺突起十分高，正中間部位要想坐人還得叉開腿腳。要了解Q2L全系列全是前輪驅動沒有后輪驅動轉動軸，這一突起就看起來徹底沒有需要了。

汽車后備箱層面奧迪Q2L可以帶來的空間都沒有繽智來的大，但是達到日常生活基本上運載要求是沒有問題的。并且后排座坐椅椅背也適用占比放倒擴展空間，放倒之后還有些小視角，但總體平面度或是很非常好。

男生開奧迪Q2L是否會太小了？這關鍵還得看年紀，如果你是年青人那麼奧迪Q2L的尺寸實際上正好，但如果你是有一點年齡的，那麼奧迪Q2L的小規格低氣質就并不那麼合適。

實際上小轎車要有大空間確實難以，空間變大皮就薄，一直有一定的選擇。因此像豐田汽車CH-R、奕澤這種中小型SUV索性就不必空間了，將造型設計得十分潮流化、健身運動化一樣能夠吸引住顧客。

做為傳統式奢華品牌汽車，新款奔馳、寶馬五系及其奧迪一直以來全是以善于生產制造80后才合適的車為主導。可是目前的買車中堅力量是年青的90后，這種牌子要順應銷售市場作出合乎年青顧客外型口感的車系，因此大家就能見到寶馬五系的M套件、新款奔馳的AMG套件及其奧迪的RS套件發生在他們自己的一般車系上。

可是他們都是有一個特別大的難題，便是做得不足顯著一般人看不出來區別。奧迪Q2L動感型全是采用了RS外型套件的，可是與沒有RS套件的致雅型對比僅僅一些十分小的關鍵點更改了，如進氣格柵的外框及其車燈下邊的假導出氣孔款式。

在車的側邊，動感型貼了一個小得不像話的RS標示在翼子板上，仿佛怕他人了解一樣。但是動感型和致雅型的側邊區別就非常突出了，動感型的下裙用了黑色包邊條突顯健身運動，而導致雅型則是與車體同色系的下裙。

奧迪Q2L致雅型和動感型尾端的區別主要是下保險桿的款式，全部尾端的外觀較為華康，與總體棱角分明的結實造型設計較為搭。下邊選用了單側雙出的排汽管，看上去也是有點兒動感。

總體來說奧迪Q2L外型這方面徹底便是靠艷麗的漆面色調去構建潮流感，總體的外觀則平淡無奇。RS的外型套件妄圖讓車看上去健身運動，可是由于不醒目因此成效并不太好。

奧迪Q2L的內飾與奧迪A3是同一種設計風格了，總體較為簡潔并且含有一點運動感。全部中控臺也有門邊框的材料全是硬邦邦的塘塑材料，但好在并沒有偽劣感和中低端感。車機系統屹立在中控臺正中間，看上去仿佛能夠縮下去但其實并不可以，并且也不兼容觸摸，只有根據換擋桿后邊的模塊控制。

如今全新的2020款Q2L參考價為21.77-26.85萬余元，但是在硬件配置層面倒不一定有多豐富多彩。像行車道偏移預警信息、并線輔助、車道保持等作用到高配還需要選配，中低檔知名品牌和自有品牌早就是標準配置。而且高配車系或是自動天窗，中央空調盡管適用系統分區操縱可是并沒有后排座通風口。

車內飾用材算不上高端配備都沒有尤其豐富多彩，奧迪Q2L這20多萬元的市場價大量地是在買一個知名品牌，這也是豪華車品牌新手入門車系的相通狀況。

奧迪Q2L全系列配置了1.4T汽車發動機加7擋雙離合器變速器，汽車發動機的能源貯備充?？墒鞘苤朴诟稍囎兯倨鞯木S護程序流程因此發展加快驅動力感并并不是非常強。但是這臺7擋雙離合的換檔邏輯性也有換檔流暢性都很好，而且在慢速時沒有產生突出的抖動或是黏滯。

汽車底盤的感觸是非常典型的MQB服務平臺設計風格，懸掛系統的支撐點偏硬可是延展性非常好，針對橡膠減速帶橋底跳等大晃動的過慮工作能力一般，可是過完以后沒多久就能修復穩定。并且車體的狀態也把控得非常好，狂打方位變更車道及其U型調頭的側傾也不太強大。

奧迪Q2L如何

總體來說，奧迪Q2L的特點便是品牌知名度高，而且乘駕感也不錯；外型層面只有說奧迪用勁了但起不了對應的功效；而缺陷則是空間一般、車內飾工藝和配備都并不是加分項目，因而奧迪Q2L總體的性價比高稍低。

好了，文章到此結束，希望可以幫助到大家。