大家好，相信到目前為止很多朋友對于東風雪鐵龍車怎么樣和東風雪鐵龍車怎么樣值得買嗎不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我來為大家分享東風雪鐵龍車怎么樣相關的知識點，文章篇幅可能較長，大家耐心閱讀，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！
雪鐵龍很不錯。
東風雪鐵龍系列的車型，更多的是側重于操控方面，哪怕說之前是屬于非獨立懸架，但是它的操控性一點也不輸于獨立懸架，東風雪鐵龍系列工程師在底盤***能力是相當深厚的。
雪鐵龍的后輪隨動轉向技術也很出色，汽車轉向行駛時，后輪跟隨自偏轉一個角度的這種現象稱為后輪隨動轉向。后輪隨動轉向技術的采用，增加了汽車的可操控性能，使駕駛人員更加靈活自如的操控運動中的車輛，增加了安全行駛的可靠性。
雪鐵龍起源：
1900年，時年22歲的安德烈·雪鐵龍從波蘭獲得了一份用于人字形齒輪加工的切割專利。緊接著，這位畢業于綜合工科學校的年輕人創辦了雪鐵龍齒輪廠。1919年雪鐵龍汽車公司成立，開始了他在汽車行業孜孜不倦的追求。
1919年5月，雪鐵龍公司的A型車在法國魁德扎瓦投產，拉開了雪鐵龍汽車的生產序幕。雖然當時年產量只有2810輛，但雪鐵龍A型車仍然開創了法國的多個第一：第一條歐洲引入的大批量、低成本、全裝備的生產線；第一輛左舵駕駛車。
第一款面向大眾消費群的汽車，在當時創下僅售7950法郎/輛的記錄。事實上，A型車自身的性能當時也是非常先進的：動力系統配有1327cc四缸發動機，百公里耗油僅7.5升。三擋變速配置，最高時速可達65km/h。
三廂四座的結構非常受歡迎。很快雪鐵龍公司于當年底在原有的A型車基礎上又推出了一款商用車：載重300kg的拖車式小卡車。從1919年5月到1921年1月，雪鐵龍A型車的總產量為2.4萬輛。
比較不錯的。
雪鐵龍C7是一款四門四座豪華轎車，該車擁有跑車風格的車身外觀。雖然這款C7概念車并不能投入量產，但其將相我們展示雪鐵龍汽車在將來將擁有的外觀設計風格。
雪鐵龍C7概念車擁有優美的車身外觀設計，其車尾的設計則十分尖細。該車的前進氣隔柵并沒有采用目前雪鐵龍車型所采用的雅致的鉻金屬裝飾。
上揚的側車窗線條進一步展現了該車運動的氣息，這樣的設計也讓該車的前排乘客擁有更廣闊的視野，同時也更有效的保護了后排乘客的私密性。
東風雪鐵龍C2車質量很不錯。
雪鐵龍延伸了C2的車型范圍推出了更為運動的C2VTS。新的版本更進一步的推動C2前向邁步。C2VTS將與VTR型號一起，希望能獲得如以前SaxoVTS那樣的成功。
C2的推出是雪鐵龍品牌中國戰略的重要組成部分，這款新車將在神龍公司一號平臺生產，將進一步豐富東風雪鐵龍品牌產品線，并為品牌提升和銷量增長提供連綿不絕的動力。
特點：
C2的特點是擁有良好的路面穩定性以及非常平橫的操控性。增加了性能以及駕駛***，新的VTS版本也特別的改進了行走機構。比較VTR，彈簧以及阻尼都調校得更加的堅固以突出VTS的運動特性。
C2是一輛完全擁有自己個性的汽車，簡潔，犀利的線條完全表達了其與眾不同之處。其獨有的性格以及動感的外表為運動型號提供了一個完美的平臺。C2VTS擁有與C2VTR同樣的外表修飾部件，有更低的前保險杠以及更低的車身，還有后尾翼。這些特點強調了C2的運動車身風格。
東風雪鐵龍的優缺點－優點
底盤技術：雪鐵龍的獨門絕技、看家本領是底盤技術，其底盤調校功力獨步武林。“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”的廣告宣傳的確不是吹的，雪鐵龍的車，乘坐舒適，人們常說法國車越開越有感覺，也就是指的是法國車的底盤好。
外觀漂亮、時尚：法國人的藝術設計水準應該還是超贊的，新世嘉、新愛麗舍、C4L、C3-XR都蠻漂亮的。
質量：皮實耐用，扎實耐操。中國消費者一般了解大眾的車質量好，其實雪鐵龍的車質量也非常好，在部分地區被廣泛作為出租車使用。出租車對車的質量、油耗等要求是比較高的，雪鐵龍在出租車司機中口碑是很不錯的。
東風雪鐵龍的優缺點－缺點
汽油發動機技術相對落后：雪鐵龍的強項是柴油發動機，福特、路虎都曾經用過PSA（法國標致雪鐵龍集團）的柴油發動機。汽油發動機方面，就乏善可陳了，自然吸氣就只有1.6L、1.8L、2.0L、2.3L幾種，而且技術非常老舊，什么缸內直噴俺們就不指望了。
要知道雪佛蘭新科魯茲已經全系標配1.5L中置直噴發動機，動力強，油耗低，已經被上海通用用各種新技術武裝到了牙齒。雪鐵龍的渦輪增壓發動機只有1.2THP、1.6THP、1.8THP三種，不過雖然品種少，但是PSA與寶馬合作開發的THP系列渦輪增壓發動機還是非常先進的。
變速箱落后：雪鐵龍新愛麗舍、世嘉、C3-XR1.6L版本到現在還在使用老舊的四速手自一體變速箱，只有C4L、C5、C3-XR1.6THP版本才配備了六速手自一體變速箱。
雪鐵龍目前還木有雙離合變速箱。對比大眾，大眾在所有車型上已經標配六速手自一體變速箱，而且還有7速干式雙離合、6速濕式雙離合等多種先進的雙離合變速箱供選擇。
近百年的歷史自然不是混過來的，雪鐵龍憑借自己的眾多優點取得了很大的成就，在缺點上也是十分下功夫。是一個很有上進心的品牌，可以考慮購買。
很不錯，東風雪鐵龍系列的車型，更多的是側重于操控方面，哪怕說之前是屬于非獨立懸架，但是它的操控性一點也不輸于獨立懸架，東風雪鐵龍系列工程師在底盤***能力是相當深厚的。
雪鐵龍的后輪隨動轉向技術也很出色，汽車轉向行駛時，后輪跟隨自偏轉一個角度的這種現象稱為后輪隨動轉向。后輪隨動轉向技術的采用，增加了汽車的可操控性能，使駕駛人員更加靈活自如的操控運動中的車輛，增加了安全行駛的可靠性。
擴展資料
東風雪鐵龍現有主力車型：全新越享高級轎車C6、第三代C5、全新C4L、C4世嘉、全新愛麗舍、C3-XR，進口車全新C4PICASSO等，全面覆蓋和滿足中國家庭以及公商務轎車及SUV市場的需求。
1、C6
東風雪鐵龍C6是東風雪鐵龍產品體系中高級別車型，該車***PSA全球資源，由全球的研發團隊共同打造，在集團的EMP2平***成研發。C6正式選擇與高端輪胎供應商米其林合作，采用為其裝配的超凡靜音輪胎Primacy3ST浩悅。2016年4月25日，東風雪鐵龍全新高級轎車C6在北京車展上進行了全球首秀。
2、天逸C5AIRCROSS
樂享中高級SUV天逸C5AIRCROSS是雪鐵龍基于EMP2平臺研發的中高級SUV，源于雪鐵龍概念車AIRCROSS的設計理念和CAC雪鐵龍領先舒適理念：樂觀的生活態度、能量和自信，同時又秉承了雪鐵龍的全新品牌基因BEDIFFERENT，FEELGOOD和SUV的獨特屬性。
3、第三代C5
第三代C5，是雪鐵龍于2000年推出的高端車C5的第三代；于2017年6月23日在上海正式上市；主打駕享舒適，第三代C5與雪鐵龍旗艦車型C6共同出擊D級車市場。
東風雪鐵龍車怎么樣的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于東風雪鐵龍車怎么樣值得買嗎、東風雪鐵龍車怎么樣的信息別忘了在本站進行查找哦。
