大家好,關(guān)于奔馳c200很多朋友都還不太明白,今天小編就來為大家分享關(guān)于奔馳c200l的知識(shí),希望對(duì)各位有所幫助!
奔馳c200是奔馳c級(jí)車?yán)镞吶腴T車系,相較之c260,其動(dòng)力和配置要弱一點(diǎn),所以價(jià)格也更低,因此是較多喜歡奔馳c級(jí)但預(yù)算有限車主的最佳選擇。
動(dòng)力是c200的一個(gè)比較大的弱點(diǎn),雖然在b級(jí)車上用1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)的還有雅閣,但是本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)讓雅閣的1.5t可以輸出將近200匹的馬力。反觀奔馳c200的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)只有156馬力,這樣的動(dòng)力應(yīng)在a級(jí)車上還嫌弱,就更別說奔馳了。
他的9AT變速箱也是大家吐槽比較多的地方,因?yàn)樵谝话闱闆r下基本用不上九檔。全系標(biāo)配有七個(gè)喇叭,似乎有點(diǎn)兒不太符合奔馳的形象。音響是柏林之聲的,但是只能作為選配,時(shí)下比較流行的無線充電氛圍燈,后排空調(diào)一個(gè)都沒有。
而在操控方面,奔馳飛機(jī)的方向會(huì)有點(diǎn)兒偏重,不過懸架的路感比較清晰,舒適性也不錯(cuò)。開起來反而會(huì)有點(diǎn)兒讓人想起寶馬的操控。懷擋的設(shè)計(jì)剛剛開始用可能會(huì)有點(diǎn)兒不習(xí)慣,但用久之后會(huì)發(fā)現(xiàn)非常方便。
總而言之,車質(zhì)量是沒問題的,而且車標(biāo)又象征著地位,經(jīng)濟(jì)允許還是可以購入的。
絕對(duì)是奔馳,漢蘭達(dá)的動(dòng)力很差,請(qǐng)去看爬坡門,畢竟德系車比日系好得多。如果是第一輛車,而且房子不是山區(qū)或道路不好的地區(qū),就優(yōu)先奔馳。畢竟是知名品牌,質(zhì)量和面子更高。“爬坡門”事件和“剎車門”事件對(duì)漢蘭達(dá)產(chǎn)生了巨大影響,從人氣車一下子變成了降價(jià)車奔馳的c200的模型,它適用于年輕顧客群體,也是特別適合女性的車型。
奔馳的C級(jí)寶馬3系和奧迪A4是入門豪車銷量的領(lǐng)頭羊,奔馳的c200外觀更加精致,銷量也非常好,但是奔馳c200畢竟是入門級(jí)的豪車,在豪車陣營中他可謂鳳尾魚,空間力量在各個(gè)方面都處于中間水平。兩車價(jià)格相近,漢蘭達(dá)性價(jià)比高,純粹是家用轎車。主要的空間和實(shí)用性,特別是7種設(shè)計(jì),可以滿足家人的老要求。
實(shí)際上,他的優(yōu)勢就是空間大,長途乘車當(dāng)然要舒適,漢蘭達(dá)目前采用的是d-4st發(fā)動(dòng)機(jī),有雙渦盤、雙噴氣、雙循環(huán)技術(shù),動(dòng)力方面不言而喻。對(duì)五座漢蘭達(dá)空間來說也很好。奔馳GLB這個(gè)價(jià)位的配置只能買到鹵素遠(yuǎn)近燈、10.25英寸液晶表、分段電動(dòng)天窗和自動(dòng)泊車。少動(dòng)力不占優(yōu)勢,價(jià)格也相當(dāng)高。
漢蘭達(dá)是中型SUV,適合在家生活的暖男和有硬性SUV需求的家庭,漢蘭達(dá)這輛車雖然說不上哪里好,但整體綜合性能很高,漢蘭達(dá)目前采用的是d-4st的發(fā)動(dòng)機(jī),有雙渦盤、雙噴氣、雙循環(huán)技術(shù),動(dòng)力方面不言而喻,對(duì)五座漢蘭達(dá)空間來說也非常好,七座漢蘭達(dá),第三排空間有點(diǎn)對(duì)應(yīng),沒有特別大的優(yōu)點(diǎn),奔馳C200CGI?459617701459、漢蘭達(dá)478519101730、漢蘭達(dá)很多。
奔馳C級(jí)2021款C200L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版的上牌費(fèi)為500元,購置稅為28301元,車船稅為420元,交強(qiáng)險(xiǎn)為950元,商業(yè)險(xiǎn)為11932元,還有各種各樣的服務(wù)費(fèi)手續(xù)費(fèi)2000元,加起來一共為36.1萬元。
選擇銀行貸款購車,假設(shè)選擇首付比例20%、分24期的方案,那么首付是63960元,貸款金額是255840元,分期手續(xù)費(fèi)是19188元,總共的裸車價(jià)是338988元。再加上上表所示的上牌費(fèi)、購置稅、車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用、商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)用、以及服務(wù)費(fèi)手續(xù)費(fèi)。
貸款購買奔馳C級(jí)2021款C200L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版的總費(fèi)用為380188元,比全款購買貴了19188元。注:不同地區(qū),價(jià)格會(huì)有所出入,上述價(jià)格僅供參考。
奔馳C200內(nèi)飾方面
這代C級(jí)在S級(jí)后上市的時(shí)候,內(nèi)外設(shè)計(jì)在同級(jí)中無人出其右,代表了最高的豪華水準(zhǔn)。中控部分能夠摸到的地方基本都是軟質(zhì)材料,甚至包括門板下沿、方向盤后部、座椅后部等。多媒體車機(jī)系統(tǒng)是Audio2.0,也就是簡配的Comand系統(tǒng),功能自然較少,但基本的都在,不影響日常使用。
18款增配了CarPlay功能,所以對(duì)于車機(jī)的要求也就沒那么高,連上iPhone可以完成絕大多數(shù)任務(wù),如導(dǎo)航、***、短信、音樂等。收音機(jī)無法關(guān)閉。手感材質(zhì)內(nèi)飾用料符合奔馳品牌,基本上手能摸到的地方都是搪塑工藝,甚至連門板下方都是軟質(zhì)材料,表現(xiàn)不錯(cuò),中控臺(tái)上方還使用了縫線來提升質(zhì)感。各個(gè)按鈕的手感也好,沒有裝配問題和松動(dòng)等情況發(fā)生。
我認(rèn)為不錯(cuò),按同級(jí)別的A4,寶馬3系,奔馳C是性價(jià)比最高的.200分時(shí)尚和優(yōu)雅,看你自己選擇啦。本人買的是260,為了大屏幕呵呵。如果你不介意內(nèi)飾,想實(shí)惠點(diǎn)就買個(gè)200優(yōu)雅,換個(gè)中網(wǎng)。很多人都這樣做呵呵。如果錢富裕就直接買200時(shí)尚,個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾比優(yōu)雅的好看..現(xiàn)在奔馳優(yōu)惠比較大呢..30萬只能買個(gè)A4和寶馬3系的乞丐版還不如不買。A4低配的連真皮座椅都不是,318我去看了,里面內(nèi)飾更是可憐...看你自己喜好啦,可以去4S點(diǎn)多了解一下。我是都去看過了,我也剛剛換車不久嘿嘿。
在奔馳旗下有很多性能優(yōu)秀的中級(jí)車,其中就包括奔馳C200和200L,那么這兩款車型應(yīng)該怎么選?二者的區(qū)別是什么?看完就知道。
奔馳C200和200L應(yīng)該怎么選?
我個(gè)人認(rèn)為奔馳C200L更值得選擇,雖然它的價(jià)格要比奔馳C200貴了幾萬塊,但配置與車身長度也更勝一籌,能夠給用戶帶來近乎極致的享受,乘坐體驗(yàn)也比奔馳C200更好一些。奔馳C200L的軸距要明顯勝過奔馳C200,因此它的內(nèi)部空間更大,而且配置方面也實(shí)現(xiàn)了大幅度提升,后排乘坐感受更加舒適、平穩(wěn)。不僅如此,奔馳C200L還配備了全景天窗、側(cè)窗遮陽簾、后排加熱座椅以及后排獨(dú)立空調(diào)等等,如果是想要讓后排乘客感受更加尊貴、奢華的乘車體驗(yàn),那么奔馳C200L更值得選擇。
奔馳C200和200L的區(qū)別是什么?
二者的主要區(qū)別就是軸距,官方數(shù)據(jù)顯示奔馳C200L的軸距長度要比奔馳C200多出80mm。二者的配置也有著明顯的區(qū)別,奔馳C200并沒有像200L一樣配備超高端的駐車輔助系統(tǒng),而且也沒有前、后排座椅加熱功能,就連很多新手司機(jī)比較依賴的前倒車?yán)走_(dá)都沒有。奔馳C200L的配置會(huì)顯得更加高級(jí),倒車?yán)走_(dá)、座椅加熱等等一應(yīng)俱全。
雖然有區(qū)別,但是奔馳C200與200L的動(dòng)力表現(xiàn)還是不相上下的,二者都配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而且有著9AT變速箱,跑起來可以讓人感受到極強(qiáng)的爆發(fā)力。當(dāng)然了,如果大家想要體驗(yàn)更為奢華、高端的乘駕感受,那么奔馳C200L會(huì)更勝一籌,它是比較明智的選擇。
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