很多朋友對于一噸柴油等于多少升和一噸柴油等于多少升怎么計算不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！
柴油一噸大約等于1176升油。通常柴油密度以0.84計算，這樣一噸柴油大約折合1190公升；如果柴油密度以0.86計算，這樣一噸柴油大約折合1163公升。當然如果柴油密度以0.85計算，這樣一噸柴油大約折合1176公升。
柴油的密度
油品的密度會隨著氣壓和溫度的改變而改變，而且還會受到油品質量的影響，一般情況下，標準的柴油密度在0.86左右，也就是說1升柴油約合0.86公斤，1公斤柴油約1.16升。
柴油是輕質石油產品，復雜烴類（碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。易燃易揮發，不溶于水，易溶于醇和其他有機溶劑。是組分復雜的混合物，沸點范圍有180℃～370℃和350℃～410℃兩類。
1噸柴油等于1176升；
計算：1噸=1000千克，0號柴油的密度在標準溫度20℃，一般是0.84--0.86g/cm^3；即密度為0.85千克每升，所以1噸有1176升。
一升=1000毫升，一加侖（美）≈3785.411784毫升，一加侖（英）≈4546.09188毫升。
韓國一升約1800毫升，日本一升約1803.9毫升。
交叉換算：一升≈0.26加侖（美），一升≈0.22加侖（英）。
擴展資料
根據密度的不同，對石油及其加工產品，習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕，相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。
柴油分為輕柴油（沸點范圍約180-370℃）和重柴油（沸點范圍約350-410℃）兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性，其技術指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
同車用汽油一樣，柴油也有不同的牌號。
柴油按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。
選用柴油的依據是使用時的溫度。柴油汽車主要選用后5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0#柴油；溫度在4℃--5℃時選用-10#柴油；溫度在-5℃--14℃時選用-20#柴油；溫度在-14℃--29℃時選用-35#柴油；
選用柴油的牌號如果高于上述溫度，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。
參考資料：百度百科-柴油
參考資料：百度百科-升
1噸柴油等于1162升。
一般情況下，標準的柴油密度在0.86左右，也就是說1升柴油約合0.86公斤，一般情況下，在江南地區柴油年平均的體積與質量的換算按0.8621，即1升柴油0.8621公斤，反之1公斤柴油約1.16升。
柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
柴油的特點：
1、粘度小，流動性好。
因此，在運輸和霧化過程中，一般不需要加熱。當采用柴油作為鍋爐燃料時，可用直接點火的方式啟動鍋爐。
2、含硫量較小，對環境的污染也小。
3、柴油相對重油和渣油而言，容易揮發，火災的危險性較大。在設置油庫時，尤其要注意這一點。根據國家標準GB252—87規定，鍋爐燃用的柴油按凝固點的高低分為10、0、-10、-20、-35號等五個牌號。目前，鍋爐上常用的柴油為0號柴油。
1噸柴油等于1191-1219升左右。
0號柴油一般是0.84-0.86千克/立方米，按照0號柴油密度來計算，0號柴油的密度為每立方米0.84千克，所以根據體積等于質量除以密度可以算出1噸柴油大約為1190升。不同型號密度不同，據體型號柴油如下：
1、1噸0號柴油約等于1191升。
2、1噸10號柴油約等于1176升。
3、1噸20號柴油約等于1149升。
4、1噸-10號柴油約等于1191升。
5、1噸-20號柴油約等于1205升。
6、1噸-30號柴油約等于1219升。
7、1噸-35號柴油約等于1219升。
因此，根據柴油型號不同，其密度不同，則最終一噸柴油的升數也不同。
常用國標柴油的密度范圍為0.810-0.855，不同型號的密度不同。如：0號柴油密度為0.84，+10號柴油密度0.85,+20號柴油密度0.87,-10號柴油密度0.84，-20號柴油密度0.83，-30號柴油密度0.82，-35號柴油密度0.82。而1桶柴油等于158.98升。
柴油用途
高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大于汽油。
柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。
由于高速柴油機燃料耗量(50-75g/MJ)低于汽油機(75-100g/MJ)，使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力，是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。
柴油一噸是1160升。
一般情況下標準的柴油密度在0.86左右，一噸柴油等于1160升。更多有關柴油的知識如下：柴油是輕質石油產品，復雜烴類混合物，是柴油機的燃料，從地下提取而來，用途廣泛。
柴油主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成，也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油和重柴油兩大類，廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。
柴油的用途
高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大于汽油。柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。
由于高速柴油機燃料耗量（50～75g/MJ)低于汽油機（75～100g/MJ)，使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。
主要用作柴油機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力，是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。
1噸=1000千克，0號柴油的密度在標準溫度20℃，一般是0.84--0.86g/cm^3
即密度為0.85千克每升左右，那1噸大約有1176升。
柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。
分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。
擴展資料：
換算：
1,000納克（ng）=1微克（ug）
1,000微克（ug）=1毫克（mg）
1,000毫克（mg）=1克（g）
1,000克（g）=1千克（kg）
1,000千克（kg）=1噸（t）
升在國際單位制中表示為L，其次級單位為毫升（mL）。升與其他容積單位的換算關系為：
1L=1000mL=0.001立方米=1立方分米=1000立方厘米
1L=1dm*1dm*1dm=10cm*10cm*10cm
1mL=1立方厘米=1cc
1立方米=1000升
單位換算：
1英制液體盎司=28.3495231毫升（1/5英制及耳）
1美制液體盎司=29.571毫升（1/4美制及耳）
民間也有一種以“升”為計量單位的***，一升是一斗的十分之一，一升米就是4000克，也就是8市斤（16兩=1斤）。過去人在沒有標準度量衡的基礎上，發明了這種以容量來測量稻谷的***，還是很好用的。
高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大于汽油。
柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。
由于高速柴油機燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油機(75～100g/MJ)，使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力，是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。
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