豐田威馳這款車它的內飾如何？是你喜歡的嗎？

正面設計風格走樸素的路線，搭配梯形進氣格柵，看起來很運動。加上時尚的前燈，選擇了運動路線。這輛車配有前燈高度調節等。使用了細線，側面看起來很獨特，和大的厚壁輪胎一起運動。車的后部，尾部和車頭遠遠響應，尾燈風格比較酷，加上獨特形狀的排氣管，非常樸素。裝修以鮮明的角度突出了階層效應。這輛車的方向盤很符合裝修風格，采用塑料材質，手感好。從中央控制來看，與中央控制屏幕一起，室內設計層疊，非常符合這輛車的氣質。

匹配無級變速變速箱，行李箱的空間表現也可以。旅行路上有大東西的話，可以放下后座擴大空間。同時，該車還包括剎車防御，剎車輔助，制動力分配，牽引力控制，車身穩定控制，打破了傳統梁愛車的保守、沉悶，以現有的時尚設計為基礎，增添了魅力的質感，使整個車充滿了生動的生命，展現出了不可阻擋的設計感和時尚感。前臉保持豐田標志性的家庭式造型，充滿了造勢等待出發的運動，通過細節描寫突出了本身的性格。

特別是前端桌面版，加上個性化的黑白碰撞外觀，黑色屋頂搭配白色車身，引人注目，有辨識力，更加突出的動態帥氣。作為引領入門級兩輛廂式車價值升級的先鋒席位，位置搭載了豐田雙系列引擎。豐田專利的雙可變閥門計時技術可以根據車輛運行的實際情況，智能地持續調節發動機的進氣閥和排氣閥的開關時間，從而在燃料充分燃燒、排放減少的基礎上保證強大的動力輸出。下面格柵的大嘴設計和鋒利的車燈，光滑的腰線設計，呈現出寬敞活潑的視覺效果，整個車身自然展開，展現出寬敞活力的樣子。

與發動機匹配的是超智能無級變速器。超智能無級變速器除了眾所周知的傳動效率，輕便減少燃料消耗，變速光滑功能外，還可以根據油門踏板的打開和發動機轉速隨時選擇變速，提供快速舒適的加速度。另一方面，全系車型搭載尖端智能燃料節約系統，兼顧駕駛和燃料節約，給年輕人帶來藝妓***，同時滿足經濟盜竊。這個儀表板充滿了霸氣的設計風格和技術感。這輛車使用了織物座椅，座椅寬敞厚實，舒適度還不錯。裝修都給人一種不錯的感覺，再看看儀表盤和座位。

一汽豐田威馳這款車怎么樣？

A0級家轎的典范之一。威馳無論發動機還是變速箱或者底盤構造，幾乎可以說是簡單到無法再簡單的存在了。雖然可能看起來會感覺有點過時，但真的非常實用，而且因為結構的簡單，所以故障率方面其實也會占盡優勢。

是非常不錯的可靠家用小車之選。沒什么花哨的東西，一切都追求簡單可靠，就是它的風格。

2021款威馳創行版和智行版自動擋哪款車值得入手？

一汽豐田官方宣布，旗下的新款?威馳?(?參數?|?詢價?)?家族正式上市，新車推出包含三廂版威馳以及兩廂版威馳FS在內的10款車型可選。

配圖為2019款車型

其中，新款威馳推出5款車型，售價區間為7.38-9.48萬元。在這五款車型中，手動擋車型有兩款，自動擋則有三款。

作為一款日系三廂小型車，威馳最大的特色就是穩定而且省油，保養費用相對也比較低。用于日常代步的話不失為一個好選擇。

那么，新款威馳夠買哪一種配置版本更合適呢？我們對比之后便知。

配圖為2019款車型

首先是指導價為7.38萬元的手動前行版，其搭載的是最大功率110馬力的1.5L自然吸氣發動機，匹配5速手動變速箱。

配置方面，該版本配備有主副駕安全氣囊、胎壓報警、車身穩定系統、發動機啟停、上坡輔助、2揚聲器、鹵素大燈以及手動空調。

從配置方面來看，在同價位車型中威馳手動前行版的配置基本上可以用慘淡來形容，只有上坡輔助算是亮點。

配圖為2019款車型

接下來是7.78萬元的手動創行版，相比手動前行版來講指導價貴了4000元。

相比低配版本來講，手動創行版增加了多功能方向盤、9英寸中控屏、前排USB接口以及外后視鏡電動調節功能。

這塊9英寸中控屏支持百度CarLife以及原廠互聯/映射功能，而且還能通過語音控制多媒體系統以及***。

對比低配版來看，多花4000元能買到原廠的中控屏、多功能方向盤等相對而言是比較劃算的。如果喜歡手動擋車型的話，創行版顯然比前行版更值得購買。

一汽豐田威馳

報價：6.08萬起降1.20萬

獲取底價

配圖為2019款車型

接下來是指導價8.78萬元的CVT創行版，相比手動創行版來講貴了1萬元。

動力方面，雖然還是1.5L自然吸氣發動機，但最大功率提升到了112馬力，峰值扭矩也略有提升。

配置方面，相比手動創行版車型來講沒有任何變動，因此這1萬元的差價完全都花在了這臺CVT變速箱上。

配圖為2019款車型

隨后是指導價9.48萬元的CVT智行版，相比CVT創行版來講價格高了7000元。

配置方面，相比CVT創行版來講，CVT智行版的輪轂從鋼材質升級為鋁合金材質，同時加入了行車電腦顯示屏，座椅也升級到皮質/織物混搭材質。其余新增的配置還包括4揚聲器、LED日行燈、前霧燈、主駕駛位車內化妝鏡等。

整體而言，7000元的差價換來的配置并不算特別劃算，對比來看還是CVT創行版的性價比更高一些。

配圖為2019款車型

最后是指導價同為9.48萬元的CVT舒行版，相比智行版來講在配置方面有增有減。

相比智行版來講，舒行版增加了前排側氣囊、電動天窗、發動機電子防盜、無鑰匙進入以及無鑰匙啟動。但也取消了鋁合金輪轂、LED日行燈以及霧燈。

在相同的價位上，舒行版的配置相比智行版來講顯然要更出色一些。

不過全系對比來看，性價比最高的依然是手動創行版和自動創行版，具體如何選擇就看個人對于變速箱的喜好了。

正如上文所說的那樣，穩定/省油/后期費用低是威馳最大的優勢，不過配置方面在同價位來看確實不甚出色，但滿足日常代步并無問題。

vios是豐田哪款？,

豐田vios是威馳。威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型，以NBC的平臺為基礎，在加長軸距后，在小型車平臺上開發的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。

威馳車身造型源自于豐田的新世紀設計主題“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），極富動感又不失強悍；車內空間精良考究，集高檔設計與尖端科技于一身。正是這些特點在高層次上的統一創造出了這一新世紀的豐田轎車。

威馳的發動機配備的是國產的16氣門5A-FE發動機，這款發動機與國內的常用的8A發動機幾乎完全一樣，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相應的最大功率也增加到了68kw。11.4秒的百公里加速對于一輛1.5升的自動擋的車來說已經相當不錯了。

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