大家好，今天本篇文章就來給大家分享豪爵vh125真實油耗，以及豪爵vh125性價比及質量好嗎對應的知識和見解，內容偏長哪個，大家要耐心看完哦，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
油耗的計算公式:油耗x油價/100公里。這樣就可以算出多少錢一公里。比如油耗是9個油，油價7.5元/升，9x7.5/100=0.675元，即一公里燒油6毛7分5厘。
實際計算油耗的***就是，加滿油后記下自己的里程表數。下次再去加滿油時，記下加的油升數，同時記下現在的里程表數。加的油升數/里程表數差即為每公里油耗數。這個數*100就是百公里油耗數，也就是我們平時聽別人說的速騰跑8個油，這個8的含義。
豪爵悅星125是一款偏實用的小踏板，這款車整車的品質在同類車型中比較不錯，可以算得上是中等偏上水平，也正因為如此它推出了國四版——新悅星，這款車和老款最大的區別就是供油系統發生了變化，從原來的化油器升級成了電噴，如此一來相比老款在油耗方面有了明顯的改變，使得這款車擺脫了高油耗的魔咒。
外觀方面，新悅星和同級別車型沒有太大區別，依然是比較常規的設計，但它的細節處理比較到位，所以整體的做工會比較有質感，尤其和自主品牌同級別車型會有明顯的代差。
動力方面，豪爵新悅星采用了一款單缸風冷電噴發動機，這款發動機技術規格比較普通，但運轉品質比較不錯，穩定性也比較高，可以算得上是皮實耐用的動力總成，而升級供油系統后不僅具備了低溫啟動性能好，百公里綜合油耗也有了明顯的降低，相比化油器車型在油耗方面可以節省18.6%。
豪爵踏板摩托車是不是真的很耗油呢？若是真的那怎樣降低油耗？踏板摩托車，豪爵沒有什么新技術，發動機也是以前的老發動機，油耗高點也是正常的，本身踏板摩托車就比騎士車和彎梁車油耗要高很多。
像悅星這些就是普通GY6的發動機，一般人百公里都是3升左右的油耗，有些高的可能會達到3.5升。
而豪爵踏板摩托車油耗高的原因無非就是以下這兩點：
1.換擋方式的不同
踏板車型相對跨騎和彎梁車型確實比較耗油，這是因為傳動方式不一樣，踏板采用CVT無級變速，彎梁和跨騎用的則是離合掛檔的形式，踏板的傳動效率不如掛檔的高，踏板摩托車CVT系統的變速機制主要受到引擎轉速來控制，并無法依循騎士的需求或是路面的狀況來做變，我們知道發動機轉速越高油耗也就會越大，但是勝在輸出平順非常適合通勤代步。
CVT變速器
普通變速器
2，國內摩托車發動機制造水平
就目前來看中國摩托發動機基本都是山寨仿制或者直接用國外發動機的局面，發動機整體相對國外落后，所以這不單單指豪爵一個品牌，國內品牌大多是這樣，早年大部分國產踏板裝配的都是GY6這樣的機器已經是好幾十年前的技術了舊，油耗自然會高，現在國產踏板大部分用的都還是化油器發動機相對于現在的電噴發動機（用電腦空置噴油量的方式）費油的多，但是化油器踏板價格相對電噴踏板價格便宜很多，看自己取舍了
化油器
電噴
那怎么樣降低油耗呢？注意胎壓，如果胎壓過低，油耗會增加15%，耗油率與輪胎氣壓有很大關系。空濾器臟了油耗，進氣不順暢，油耗會大增，動力下降。
加的機油也很關鍵，合適的機油有助于降低油耗，冬天要用稀點的，而夏天用稠點的。好的火花塞也能降低油耗，比如選用銥金的。
豪爵摩托車有很多種型號，不同排量、類型和型號的車，百公里油耗也不一樣，具體油耗要看車型而定。一般125或150的跨騎車，百公里油耗2.2-2.5升左右，彎梁車1.8升左右，踏板車2.5-3.0升左右。
豪爵Hj125T-10H宇鉆電噴版摩托車，百公里油耗在2.5-3.0升之間，車況及使用情況不同，油耗也會有差異，按現在油價，平均一公里大約折合0.15-0.20元左右。
正常情況下應該是在2毛多，至于2毛多多少，那就看個人駕駛習慣以及摩托車的具體情況了。
豪爵摩托車125耗油量是:男裝車大概是100公里1.8-2.0升，女裝的100公里2.8-3.0升.
實際油耗在百公里3升左右，約合每公里2毛錢。
豪爵鈴木福星125幾年前就停產了，當地停產前的價格在七千元左右，豪爵和豪爵鈴木系列其他踏板車的價格，現在一般在6000－11000元之間。
好了，文章到此結束，希望可以幫助到大家。
