無人機已經成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭中不可或缺的重要裝備，從空中監(jiān)視，到察打一體，再到艦載起降，無人機在性能上逐步拓展。國外媒體評出一下10款無人機，被認為代表著現(xiàn)代無人機技術的最高水平和發(fā)展趨勢。
10以色列“赫爾墨斯”-900無人機這架中型長航時無人機，長8.3米，寬15米，最大起飛重量1600千克，最大續(xù)航時間36小時。以色列一直在無人機的研制和使用方面領先世界，當年在貝卡谷地使用“猛犬”無人機作誘餌的戰(zhàn)術堪稱經典。裝備該無人機的大部分國家都將其用作戰(zhàn)術偵察，不過“赫爾墨斯”-900也可以掛在“地獄火”反坦克導彈。
09中國“彩虹”-5無人機彩虹系列是中國較為成功的察打一體無人機品牌。彩虹5則是獲得大量外貿出口訂單的彩虹4的改進型號，其機體較后者增加2倍，升力提高了30%。在航展上的公開展示中，彩虹5可以攜帶多大16枚反坦克導彈，具有強大的攻擊火力。
08美國通用原子公司MQ-1C無人機MQ-1C綽號灰鷹，是MQ-1捕食者的改進型，而后者則是察打一體無人機的鼻祖。其研發(fā)公司美國通用原子公司也因MQ系列無人機聲名大震。MQ-1C的主要改進是增加了載彈量，由捕食者可掛在2枚“地獄火”導彈升級到4枚。
07土耳其annkaannka無人機于2010年12月30日首飛，2013年量產。作為一款中型長航時無人機，annka最大起飛重量為1600千克，有效載荷為200千克。目前annka的主要用戶為土耳其海空軍和土耳其國家安全局，國外用戶只有突尼斯空軍。
06法國達索“神經元”期初未法國達索公司的實驗性無人機，后來瑞典、希臘、瑞士、西班牙和意大利公司相繼加入，使神經元成為一個歐洲國家的共同項目。神經元擁有三大特點，首先是隱身性能，這一點我們可以從他的飛翼外形中看得出來；其次是智能化程度高，神經元可以自動辨識目標，并在有人機的指揮下作戰(zhàn)；最后是任務可以多樣化。神經元是一個集偵察、監(jiān)視、攻擊于一身的多功能無人作戰(zhàn)平臺。該機不僅能完成偵察、監(jiān)視、通信中繼和電子干擾等任務，更重要的是能采取多種方式對地實施攻擊。
05美國通用原子MQ-9“收割者”MQ-9收割者發(fā)展自MQ-1，是美軍現(xiàn)役的主力察打一體無人機。除美國外，英國，法國，西班牙，意大利，荷蘭，摩洛哥等國家也裝備了該無人機。由于配備了功率高達900軸馬力的TPE331渦槳發(fā)動機，收割者的最大起飛重量達到了4760千克，可同時攜帶4枚地獄火導彈和2枚500磅激光制導炸彈。
04波音X-45A波音鬼怪工廠在世紀初研發(fā)的一款無人戰(zhàn)斗機驗證機。一共制造了2架X-45A。第一架X-45A于2002年5月22日首飛，第二架原型機于同年11月出廠。2004年4月18日，X-45A成功的在愛德華空軍基地進行了首次投彈測試。X-45A在該次任務中投擲的250磅訓練彈準確地擊中了地面目標。2004年8月1日，波音成功的讓一名地面飛行員同時控制兩架X-45A。在所有的測試結束后，兩架X-45A被分別送到美國國家航空航天博物館與美國空軍博物館。
03美國通用原子，“復仇者”還沒完！休息5秒鐘，插播一則廣告
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復仇者是由美國通用原子公司研制的具備隱身能力的噴氣***無人戰(zhàn)斗機。它是在MQ-9收割者無人戰(zhàn)機的基礎上開發(fā)的新機型。其初始代號為捕食者C型，即MQ-1捕食者系列無人機的第三個發(fā)展型號。相較于通用原子公司開發(fā)的前兩型號的捕食者系列無人機，使用噴氣動力的復仇者的優(yōu)勢在于進一步提高了速度、隱身生存能力、戰(zhàn)術反應能力和任務靈活性。復仇者的原型機于2009年4月進行了首次試飛。
02美國諾斯羅普，“全球鷹”美國諾斯羅普·格魯曼公司研發(fā)的戰(zhàn)略偵察無人機，目前只在美國海空軍服役。該機角色上類似洛克希德U-2偵察機。它裝備有高分辨率合成孔徑雷達可以做到長程長時間全區(qū)域動態(tài)監(jiān)視，監(jiān)視區(qū)域超過100,000平方公里。全球鷹還可以進行波譜分析，以及為空軍的導彈提供導引。2019年6月20日，一架全球鷹的美國海軍版MQ-4C在霍爾木茲甘省庫默巴拉克附近被伊朗擊落后，美國空軍宣布將退役其大部分RQ-4。
01美國諾斯羅普，X-47B諾斯羅普·格魯曼公司的X-47B，綽號“咸狗”，是一架試驗型無人駕駛戰(zhàn)斗機，由美國國防技術公司諾斯羅普·格魯門開發(fā)。X-47B于2011年2月4日在愛德華茲空軍基地完成首飛測試。2013年5月14日，X-47B在布什號航母成功進行起飛測試，并于一小時后降落馬里蘭州帕杜克森河海軍航空站。同年7月10日，X-47B從馬里蘭州帕圖森河海軍航空站起飛，在布什號航母上降落，完成了著艦測試。2015年4月16日，X-47B與KC-707空中加油機成功完成空中加油測試，此后軍方結束X-47B試驗項目。
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