相信很多對汽車有一定了解的人，預算30-50萬左右會選擇奧迪A4L、奔馳E級，這是因為在保值率、品牌方面，都會比普通合資轎車要強上不少。不過近些年來，A4L高價低配、E級車身鋁換鋼，減配嚴重等問題，也使得奧迪A4L、奔馳E級不再成為30-50萬級市場國人們心目中的首選。但今天給大家介紹的這款車型，卻有著同價位最厲害的安全、更均衡的駕控體驗、更經濟的油耗表現，它就是真正懂車的老司機大多會選擇新款雷克薩斯ES，截至2021年4月，雷克薩斯ES車型在全球累計銷量超過265萬臺，暢銷全球80多個國家和地區，車身采用了高強鋼板覆蓋車身關鍵部分，安全防護堪比“金鐘罩”。試問入門就標配10個安全氣囊（氣簾），30-50萬級市場還有誰呢？可見其“厚道”程度。
雷克薩斯是2004年才正式進入中國市場的日系豪華品牌，比起德系的奧迪晚了近16年，于是另辟蹊徑，以產品質量、優質售后服務取勝，并且旗下產品基本都是以進口的方式在國內銷售，因此上市以來就得到了不少消費者關注。在今年7月份的豪華品牌銷量榜單中，雷克薩斯以月銷22726輛的成績力壓凱迪拉克、沃爾沃一眾豪華品牌。
還有像今天的主角雷克薩斯ES，在2020一年就賣出了114971輛的成績，成為了國內市場最暢銷的進口豪華轎車，不僅如此，雷克薩斯ES已經連續多年位居中大型豪華轎車保值率排行的“榜首”位置，ES開了4年的保值率竟然還高達78.96%！這是什么概念？比起奧迪A6L第一年的保值率還要高，要知道保值率高也意味著以后換車的時候不會虧太多，而且保值率也是和車輛的售后、口碑、整車質量也是緊密相連的。在眾多ES車迷的期盼下，中期改款的雷克薩斯ES在今年8月終于正式上市了，共推出10款車型可選，沒讓人失望的“實力王”，遲到卻很“厚道”，連螺釘都是精品，舒適堪比坐飛機，保值無敵。
新款雷克薩斯ES之所以被譽為一款沒讓人失望的“實力王”的原因，自然是因為它有著非常高的安全系數、優異的靜謐性、以及出色的燃油經濟性的直接關系。這是因為新ES誕生于全新的GA-K平臺”，繼承了高剛性車身結構的基因，另外還有主副駕安全氣囊、前后排側安全氣囊、側安全氣簾、前排主副駕膝部氣囊、主動剎車、前方碰撞預警、同時新增了緊急轉向輔助系統ESA，新增了彎道自適應減速功能等一眾安全科技配置的的加持，從而讓新ES達到了五星安全的標準。
并且中期改款的新ES利用專屬工藝強化了新ES后懸架組件的支撐剛性，抗扭剛度和橫向剛度都得以強化。同時整車的所有零件都會進行嚴苛檢測，甚至每一顆螺栓的擰緊數據均可全程追溯，連螺釘都是精品以此保障整車的高品質。這也是雷克薩斯敢于為新ES的中國智·混動車型6年或15萬公里的（免費保修保養）底氣所在，對比之下，起售價更高的奔馳E級、奧迪A6L全系僅提供3年或10萬公里的質保，可見新ES這款沒讓人失望的“實力王”的厚道程度。
雷克薩斯ES正在成為熱度最高的車型之一，大家對于豪華轎車的期待要更加全面，比如媲美飛機頭等艙的舒適性、更有檔次感的內飾，以及盡可能靈活的乘坐空間，在兼顧多方面需求上，它算是雨露均沾了?？紤]到車子體格大，所以新ES300h首次引入FSPORT版本，配備先進的適應式可調懸架系統AVS，采用新型作動器，降低阻尼力的同時擴大可變控制范圍，實現高水準的駕乘舒適性和敏捷的轉向響應，日常駕駛就是一副輕松愜意的姿態，懸架對車身控制非常扎實。而且雷克薩斯家族的舒適性從來不讓人失望，前排座椅加熱/記憶/通風都有配備，而行政版的后排“大沙發”版座椅舒適度也達到了令人滿意的水平，結合納米級的負離子發生器、后排杯架乘坐舒適性不亞于飛機頭等艙。
新雷克薩斯ES作為一款好看又好開的精品轎車，它通過全面的智能互聯科技、豐富的豪華配置給國內消費者帶來了與時俱進的用車體驗，例如：第一，只需在（智能手機上安裝專屬APP），數字鑰匙即可解鎖、啟動車輛，告別了忘記帶車鑰匙的尷尬；第二，在用料方面，新ES的顯示屏向駕駛者移近了100毫米有余，同時傾斜了大約5度，位置更為理想，令屏幕的邊角區域也觸手可及的基礎上，同時新增了墨染雅致胡桃木飾板、自然雅致胡桃木2種飾板；以及增加了全新茶珀棕、秋山栗座椅配色。并且對于FSPORT車型用戶，則可選擇閃焰紅黑雙色配色、雪夜白黑雙色內飾配色，檔次感遠超奧迪A6L。
在靜態效果方面，新款雷克薩斯ES采用了全新的色系，從1600萬種顏色中臻選出來了超音速流光金屬色、“超音速銥澤銀色2種車漆，同時全系標配LED遠近光大燈系統，以及同級罕見的極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統，為夜晚行車的照明提供了有效的幫助，高級感十足。在動力方面，除了有CVT、E-CVT、8AT共三套變速箱、2.0L發動機可選外，新ES還有著“油價克星”的稱號，得益于其搭載的2.5L混動系統，配備熱效率高達41%的2.5升阿特金森循環發動機，ES300h車型最大功率218馬力（160kW），WLTC綜合工況油耗4.8升/100公里，最關鍵的是這款車平時添加92號汽油就可以了，比售價相近的豪華車必須添加95號及以上的汽油來說，能夠降低不少用車成本。
新款雷克薩斯ES的指導價為：29.49萬-48.89萬，還配備了雙層隔音降噪玻璃、雨刷減速控制、降噪輪轂、混合動力降噪系統、封閉底盤、以及引擎蓋經過重新設計，隔音效果比起A6L、E級都要強上一籌。遲到卻很“厚道”，連螺釘都是精品，舒適堪比坐飛機，保值率同級第一，足以印證它晚來確是“精品”的硬實力，再加上新ES中國智·混動車型，還提供了6年或15萬公里的(免費保修保養服務)超長質保，讓它的競爭力就更強了。
