“開車圖的就是一個省心，雖然開汕德卡才幾個月，但它就是我認為的好車。”提到自己的愛車，袁科偉臉上不由地浮現起了笑容。

在進入運輸行業之前，袁科偉一直是在自己做生意，可是由于年輕，不善經營，沒過幾年，效益越來越不如意，于是，袁科偉決定另謀出路。看著身邊的一些朋友開大車掙的不少，袁科偉開始心動了，“剛開始是給別人開車，但是給人開車事情太多，掙的也不多，不如自己跑車痛快。”就這樣，袁科偉開始了自己的養車之路。

跑運輸十幾年，袁科偉開過許多品牌的卡車，不過其中開的時間最長的還是中國重汽的車。三年前，袁科偉換了一輛中國重汽豪沃，幾年跑下來發現重汽車各方面都很不錯。所以，今年4月份，袁科偉換車的時候決定再次入手一臺重汽車，“這次我想著換一臺更舒適、更高端一點的車，一個朋友跟我推薦了汕德卡，我試駕過幾次，感覺很不錯，于是就入手了一臺自動擋汕德卡。”

購入新車后，短短幾個月，袁科偉就被這臺“新寵”徹底俘獲了。一聊到車，他的話匣子就打開了：“我的車現在跑了將近三萬公里，沒出過任何毛病。我平時主要是拉快遞和百貨，運營鄭州到北京、上海、東北等路線，跑過最遠的路線是鄭州到長春，單程1750公里，一路上要花20多個小時，不過好在汕德卡的舒適性好，駕駛室的空間非常充足，儲物槽、臥鋪以及活動空間都相當大，才讓我一路上不那么疲勞。”

袁科偉告訴記者，他的汕德卡配備的是氣囊減震座椅，還選配了通風和座椅加熱功能，方向盤集成了多功能按鈕，車門護板上安裝了帶軟布包裹的內襯，給人非常高級的感覺。另外，車門上集成了一小塊控制面板，控制面板集成度非常高，帶有車門的中控鎖、車窗升降按鈕、后視鏡電加熱按鈕、上下左右后視鏡切換按鈕和角度控制按鈕，“我一只手就可以操控車門上所有的功能，非常的方便。”

讓袁科偉滿意的不止汕德卡的舒適度，“現在重汽的車做的越來越好了，不光是舒適性，在動力性和經濟性方面，汕德卡的表現同樣很優秀。”據袁科偉介紹，他的汕德卡搭載的是MC13發動機，發動機功率為480馬力，大扭矩，可靠有勁是它最大的特點。

除了發動機，中國重汽全新一代S-AMT16擋自動變速箱也是這款汕德卡的亮點，“自動擋的車是真好，駕駛體驗比手動擋的好多了，不僅可以降低操作強度，還為我帶來一系列收益，例如省去了加裝水箱和加水的費用；延長制動、輪胎、離合器等部件壽命；同時安全性也進一步提供。”袁科偉說道。

“許多人說自動擋的車開起來比較費油，在我看來不是這樣的，這主要取決于個人的駕駛技巧和駕駛習慣。”袁科偉說，“我的這輛車平時百公里油耗基本保持在28L左右，最低的時候開到過24L，這帶來的經濟效益也是很可觀的，例如，我從鄭州到北京這一個來回，可以比手動擋的車節省300-400元的燃油費，一個月可以跑7個來回，一年下來就能省33600元。”

可靠的產品也需要完善的售后服務做保障。在服務方面，中國重汽也從來沒讓袁科偉失望過，“我開了三年多的重汽車，不管什么時候車輛出現故障，重汽的服務人員都會及時趕到，以最快的速度解決問題，從來不耽誤我拉貨。”袁科偉如是說。

談及以后，袁科偉表示，今年年底將會再入手一臺汕德卡，“到時候我會找個駕駛員，然后一點一點慢慢做大，我相信有了汕德卡，以后我的運輸路將會更加平坦。”