當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月10日，6架中國空軍的運(yùn)-20抵達(dá)塞爾維亞巴塔尼察空軍基地，這是兩天之內(nèi)，運(yùn)-20第二次來到塞爾維亞執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。4月9日，首批6架運(yùn)-20編隊(duì)降落在塞爾維亞首都貝爾格萊德的尼古拉·特斯拉機(jī)場，向塞方進(jìn)行了預(yù)定的軍用物資交付。

兩次來回長途奔襲萬里“送貨”，對(duì)中國空軍也是一次挑戰(zhàn)。兩批運(yùn)-20編隊(duì)基本沿著同一條航線飛行，據(jù)國外開源飛行跟蹤賬號(hào)的信息顯示，運(yùn)-20編隊(duì)每架飛機(jī)的間隔維持在100公里，沿途經(jīng)過土耳其、保加利亞等多個(gè)國家。有軍事專家指出，多架次大型運(yùn)輸機(jī)同時(shí)起降，特別考驗(yàn)飛機(jī)駕駛員的編組能力。同時(shí)，經(jīng)過多個(gè)國家的航線申請(qǐng)程序復(fù)雜，協(xié)調(diào)工作至少在半年前就已經(jīng)啟動(dòng)；此外，轉(zhuǎn)場過程中的隨行技術(shù)保障也要配套。

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，中國空軍運(yùn)輸機(jī)本次任務(wù)，是向塞爾維亞交付FK-3防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，這款防空導(dǎo)彈系統(tǒng)是紅旗-22的外貿(mào)款。塞爾維亞方面沒有證實(shí)交付導(dǎo)彈信息的真實(shí)性，但塞爾維亞總統(tǒng)武契奇公開表示，將在本周二或周三展示收到的新式武器。兩年前，美國官員曾警告塞爾維亞不要購買FK-3防空系統(tǒng)，并威脅塞爾維亞，如果想加入歐盟，必須在武器裝備上與西方國家接軌。

如果運(yùn)-20飛往塞爾維亞，是向塞方交付之前訂購的武器裝備，考慮到近日歐盟對(duì)塞爾維亞石油禁運(yùn)，北約軍機(jī)多次危險(xiǎn)伴飛塞方民用客機(jī)，中方“高調(diào)送貨”的行為，某種程度上可以看作是對(duì)塞方的支持，對(duì)西方國家用霸權(quán)脅迫小國的一次精準(zhǔn)反擊。

不出所料，美國媒體在得知這一消息后，又開始渲染中國***。美聯(lián)社在報(bào)道中稱，這是中國在歐洲進(jìn)行武力展示，中國武器會(huì)加劇巴爾干半島的緊張局勢，在俄烏沖突的背景下，武器運(yùn)輸將威脅地區(qū)和平。美聯(lián)社的在報(bào)道中認(rèn)為，中國運(yùn)-20編隊(duì)，經(jīng)過了至少兩個(gè)北約成員國，此舉被視為是中國對(duì)北約的施壓，以及展示其全球影響力。

運(yùn)-20飛往海外執(zhí)行任務(wù)已經(jīng)不是第一次，美國方面無需過度反應(yīng)。2016年進(jìn)入部隊(duì)服役以來，運(yùn)-20曾飛往中亞和東南亞各國運(yùn)送抗疫物資，多次赴俄羅斯執(zhí)行軍事運(yùn)輸任務(wù)。2020年2月，武漢疫情嚴(yán)重時(shí)期，運(yùn)-20承擔(dān)軍隊(duì)支援湖北醫(yī)療隊(duì)及物資運(yùn)輸任務(wù)。近日，多架次運(yùn)-20降落在虹橋機(jī)場，支援了上海的疫情防控工作。

中國一向奉行不干涉他國內(nèi)政的外交政策，一直是世界和平的堅(jiān)定維護(hù)者和捍衛(wèi)者，美媒對(duì)于中國破壞地區(qū)和平的指責(zé)純屬無稽之談。有軍事專家稱，本次***空軍通過展示運(yùn)-20的戰(zhàn)略空運(yùn)能力，以遠(yuǎn)航練兵，提高對(duì)運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)用能力，這些執(zhí)行國際軍事行動(dòng)的寶貴經(jīng)驗(yàn)，將為部隊(duì)開展聯(lián)合作戰(zhàn)和執(zhí)行洲際戰(zhàn)略投送任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

4月11日的外交部例行記者會(huì)，外媒記者又拿中方向塞方交付軍用物資說事。對(duì)此，外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)明確表示，中方向塞方派遣運(yùn)輸機(jī)，是向塞方運(yùn)送常規(guī)軍事物資，是雙方年度計(jì)劃內(nèi)的合作項(xiàng)目，不針對(duì)第三方，與當(dāng)前的俄烏局勢也沒有關(guān)系。至于西方媒體對(duì)中國破壞地區(qū)和平的指責(zé)，趙立堅(jiān)則拿出美國向歐洲、臺(tái)灣地區(qū)出售武器的例子進(jìn)行反駁，并反問記者是否關(guān)心過美國損害地區(qū)和平穩(wěn)定的行為。