在第十三屆珠海航展上，中國空軍除展出了以WZ-8型火箭動力無人機為典型代表的、承擔(dān)戰(zhàn)場監(jiān)視和精密標(biāo)定任務(wù)的戰(zhàn)術(shù)級無人偵察機，還首次展出了神秘的、在軍迷群體里流傳了很長時間、但從來沒有被官方正式承認(rèn)過、處于高度保密狀態(tài)的WZ-7型戰(zhàn)略級無人偵察機。

相比WZ-8那“高空高速”的設(shè)計外觀，WZ-7的外形顯得中規(guī)中矩，采用了典型的高空、低速無人機設(shè)計和特殊的搭接翼設(shè)計，但是相信大家最津津樂道的，還是WZ-7型無人機在公開之前，被軍迷群體起的“外號”：和美國RQ-4“全球鷹”相對應(yīng)的“全村鷹”。那么，這架終于公開的“全村鷹”，到底具備怎樣的技術(shù)性能，和WZ-8又是怎樣配合作戰(zhàn)的呢？

我們首先明確WZ-7型飛機的基本技術(shù)性能好了，作為有效的參考，我們可以用美軍的RQ-4“全球鷹”無人機作為對照：美“全球鷹”無人機，機身長度大約為14.5米，采用平直機翼設(shè)計，翼展39.9米，機身高度4.7米，機體空重約為3.8噸，最大起飛重量超過14.5噸，最大有效任務(wù)載荷可達(dá)1噸以上。從飛行能力上來說，RQ-4“全球鷹”無人機是一種大型、戰(zhàn)略級無人偵察機，飛行速度不快，僅有不到600千米/時，但飛行距離極遠(yuǎn)，滯空時間極長，它曾在2001年4月份創(chuàng)下了從美國愛德華茲空軍基地越洋直飛澳大利亞的滯空時間紀(jì)錄，連續(xù)在空飛行了22個小時，航程超過10000千米。因此，毫無疑問，RQ-4型無人戰(zhàn)略偵察機，可以被稱為大型無人機的“標(biāo)桿”。

而相比之下，此次展出的中國空軍的WZ-7型無人機，在機體尺寸、飛行性能上，可能要比RQ-4“全球鷹”無人機要稍微弱一些：從機體尺寸上，它的機身長度要比“全球鷹”小一些，目測長度在10到12米左右，翼展不到30米，機身高度在4米左右，估計機體空重也要比RQ-4小一些，相應(yīng)地，WZ-7型無人戰(zhàn)略偵察機的最大起飛重量也就沒有RQ-4那么大，可能在10到12噸上下，最大有效任務(wù)載荷不到1噸。再從飛行能力上來說，相比RQ-4安裝有一臺高效率的AE3007型小推力渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，暫不清楚咱們的WZ-7的動力系統(tǒng)為何，可能是國產(chǎn)的WS-11小推力渦扇發(fā)動機，也有可能是進口的AI-222-25型小推力渦扇發(fā)動機，總體性能比AE3007略差；這也讓W(xué)Z-7在巡航速度一定的情況下，估計飛行距離和在空時間相比RQ-4型無人機存在一定的技術(shù)差距，盡管此次珠海航展上，中國空軍對WZ-7的飛行性能、任務(wù)數(shù)據(jù)等都諱莫如深，但個人估算，它的最大飛行距離約為10000千米，在空時間不到20個小時。

因此，從總體性能上來說，相比作為“標(biāo)桿”的RQ-4“全球鷹”，咱們自己的WZ-7一方面主要受限于動力組，一方面受限于空軍提出的相關(guān)要求，估計相比RQ-4還是存在一定的技術(shù)差距的，但考慮到中美兩國空軍面臨的戰(zhàn)略使命、戰(zhàn)術(shù)任務(wù)的不同，這種技術(shù)差距也是可以接受的。

相比飛行性能，無論是RQ-4“全球鷹”還是WZ-7“全村鷹”，最關(guān)鍵的當(dāng)屬它們的任務(wù)模塊配置與性能。還是先從RQ-4型無人機來說吧，根據(jù)美軍公布的有關(guān)情況，RQ-4“全球鷹”的任務(wù)載荷分為如下幾個部分：首先是主動射頻探測模塊，被雷神公司稱為所謂的“整體態(tài)勢感知模組”（ISS），它包括一部側(cè)掃合成孔徑雷達(dá)，一部位于機身頭部的光電（EO）和紅外（IR）探測單元，同類的裝備往往是用在U-2S戰(zhàn)略偵察機上的。它可以提供如下幾個工作模式，一是廣域搜索模式，探測范圍可達(dá)100千米以上，足以辨別重型卡車隊列之類的地面移動目標(biāo)，二是精密搜索模式，探測距離有所縮短，但可以分辨出單個重型卡車大小的目標(biāo)，探測距離在50千米以上，三是高分辨率模式，在這一模式下可由合成孔徑雷達(dá)和光學(xué)紅外攝像機共同工作，最高分辨率在1米以下。RQ-4“全球鷹”的主動射頻探測模塊是它的任務(wù)基礎(chǔ)。

其次是信息傳輸模塊，被雷神公司稱為“任務(wù)控制模組”（MCE），它包括地面控制臺站，地面維修臺站，當(dāng)然最重要的還是“全球鷹”無人機上的幾個信息傳輸分系統(tǒng)，一是Link16數(shù)據(jù)鏈，這是美國海空軍通用戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈，“全球鷹”可通過這一數(shù)據(jù)鏈與空、海軍的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)飛機進行信息直傳；二是一部Ku波段衛(wèi)星通訊天線，由于“全球鷹”具備全球任務(wù)能力，無法使用微波直控的方式來遙控飛機，因此必須通過衛(wèi)通天線來確保它的地面遙控；三是一部通用的微波直控系統(tǒng)，用于視距內(nèi)的無人機操縱。信息傳輸模塊是確保RQ-4型無人機探測到的情報信息能直接服務(wù)于戰(zhàn)場態(tài)勢感知的重要條件。

而WZ-7作為中國空軍裝備的同類無人偵察機，毫無疑問它的任務(wù)模塊和RQ-4“全球鷹”應(yīng)當(dāng)不會有太大的區(qū)別：在主動射頻探測模塊上，WZ-7型無人偵察機機身兩側(cè)應(yīng)當(dāng)安裝有合成孔徑雷達(dá)天線，與RQ-4安裝的側(cè)掃式合成孔徑雷達(dá)沒有明顯區(qū)別，且機身同步同樣可見多個紅外、電視成像探頭，昭示出它也具備通過多種方式進行戰(zhàn)場監(jiān)視的能力。當(dāng)然，由于各種原因，我們并不清楚WZ-7以上探測模塊的具體技術(shù)性能，但考慮到WZ-7和RQ-4的機體差距并不大，這兩種無人機在主動射頻系統(tǒng)上的探測性能應(yīng)當(dāng)無明顯差距。

在信息傳輸模塊上，我們明顯可見，WZ-7型無人機的機身頭部有類似于RQ-4的隆起，且似乎安裝有一塊透波蒙皮，按照RQ-4的機身設(shè)備分布，在這里主要安裝有Ku波段衛(wèi)通天線，畢竟衛(wèi)通天線需要高增益，要盡量提高陣面面積，就必須使用大型碟狀天線，這種天線也只能安裝在無人機的機頭部位。從這個角度來分析，WZ-7型無人機的信息傳輸能力，估計和RQ-4“全球鷹”同樣沒有明顯的技術(shù)差距，具備圖像信號實時回傳、戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈戰(zhàn)場組網(wǎng)和使用衛(wèi)通天線進行超視距***遙控遙測的能力。

通過以上分析，我們可以明確，WZ-7型無人偵察機和美RQ-4“全球鷹”一樣，是一種大型戰(zhàn)略級無人偵察機，具備極強的對海、對地廣域搜索能力，二者的定位應(yīng)當(dāng)也是基本類似的。那么，WZ-7大型無人機，和它旁邊的WZ-8小型無人機，二者的任務(wù)有何區(qū)別，是怎樣混合作戰(zhàn)的呢？

其實，WZ-7和WZ-8的區(qū)別，就區(qū)別在“戰(zhàn)略級無人機”和“戰(zhàn)術(shù)級無人機”上，按照各主要軍事強國對無人機的分類：戰(zhàn)略級無人機往往具備長航時能力，安裝有相當(dāng)完備的態(tài)勢感知和電磁支援工作單元，既可以使用側(cè)掃合成孔徑雷達(dá)、紅外電視通道探測系統(tǒng)等，承擔(dān)態(tài)勢感知任務(wù)，還可以使用短基線甚至長基線干涉系統(tǒng)進行電磁信號測向，截獲甚至偵聽對方的戰(zhàn)場通訊。由于在空時間長，探測設(shè)備完善，可使用衛(wèi)通天線回傳信號，戰(zhàn)略級無人機的戰(zhàn)場監(jiān)視面積一般都相當(dāng)巨大，一次出動可對數(shù)十萬平方千米的區(qū)域?qū)嵤┏掷m(xù)偵察監(jiān)視，對戰(zhàn)區(qū)級單位進行廣域搜索，顧名思義被稱為“戰(zhàn)略級無人機”。

而從戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)級無人機的性能來看，這兩種無人機盡管也具備一定的長航時能力或偵察監(jiān)控能力，但一方面，它的長航時性能是不如大型戰(zhàn)略無人機的，同時，其任務(wù)載荷、探測能力相比戰(zhàn)略級無人機是相對不足的，畢竟其體積比較小、機內(nèi)空間也比較局促，較難安裝足夠面積的側(cè)掃雷達(dá)陣列，也較難安裝衛(wèi)通天線；又比如一些更小型的無人機，如用于給***火箭炮或炮兵指示目標(biāo)的無人機，如美軍旅屬騎兵中隊的RQ-7“云影”無人機，該型無人機的探測能力和通訊能力只能滿足對戰(zhàn)術(shù)縱深的偵察要求，這都是戰(zhàn)術(shù)級無人機。

在明確了戰(zhàn)略級無人機和戰(zhàn)術(shù)級無人機的區(qū)別后，WZ-7和WZ-8的區(qū)別也就不難理解了：前者作為戰(zhàn)略級無人機，負(fù)責(zé)部署在戰(zhàn)區(qū)上空，對海域或陸域進行長時間的掃描監(jiān)視，估計一次出動可以監(jiān)視邊長百余千米到數(shù)百千米的廣大地域，但其不具備、或空軍不打算賦予其實施精密標(biāo)定的能力，只承擔(dān)對重要目標(biāo)實施概略探測的能力。等到WZ-7探測到目標(biāo)的大致方位后，再由WZ-8出馬，使用其快進快出的任務(wù)剖面，釋放后迅速劃過天際，對目標(biāo)實施精密標(biāo)定，然后掉頭返回機場，隨后才是我軍的聯(lián)合海空火力突擊。總而言之，盡管外形大相徑庭，任務(wù)也有一定的區(qū)別，但WZ-7和WZ-8作為當(dāng)前中國空軍裝備的兩種先進的無人偵察機，它們互相配合，必將成為新時代中國空軍無人偵察機的“雙雄”。