26日，“3·21”東航飛行事故國家應急處置指揮部新聞發布會在廣西梧州舉行，介紹東航墜毀客機搜尋工作最新情況。
已搜尋到與第二個黑匣子安裝位置較近的緊急定位發射儀
記者26日從“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第六場新聞發布會上獲悉，民航局航空安全辦公室主任朱濤表示，目前，已搜尋到與第二個黑匣子安裝位置較近的一部緊急定位發射儀（ELT）。
目前尚未發現幸存者和第二個黑匣子
在26日的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第六場新聞發布會上，民航局航空安全辦公室主任朱濤表示，截至3月26日12時，尚未發現幸存者和第二個黑匣子（飛行數據記錄儀）。
生命搜索和第二部黑匣子搜尋是重點
廣西壯族自治區消防救援總隊總隊長鄭西在“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第六場新聞發布會上表示，目前，消防救援隊伍的主要任務還是加強生命搜索和包括第二部黑匣子在內的飛機殘骸搜尋，不放棄任何希望。
事故現場目前沒有檢出常見有機***成分
記者從26日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第六場新聞發布會上獲悉，理化實驗室累計受理66份檢材，完成檢驗41份，均沒有檢出常見無機***的主要離子成分，也沒有檢出常見有機***成分。
搜索飛行航線途經區域約750畝
廣西壯族自治區消防救援總隊總隊長鄭西在“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第六場新聞發布會上表示，派出4個外圍搜索組，攜帶無人機、4G單兵圖傳、衛星***等裝備，以核心區為起點，通過搭乘摩托車、徒步行進等方式進入7個沿線村屯周邊區域，以無人機超視距飛行偵察、紅外熱成像搜索、信息測繪標注、重點區域超低空核查和精細化建模等方式，沿飛機飛行航線途經的約750畝的面積區域開展搜索工作。
搜尋范圍累計超過24萬平方米
廣西壯族自治區消防救援總隊總隊長鄭西在“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第六場新聞發布會上表示，目前，首批消防救援力量已連續開展了6天搜救工作，參援隊伍各級指揮員身先士卒，始終在一線組織開展救援工作，全體消防救援人員搜尋范圍累計超過24萬平方米，搜尋到部分遺體殘骸和機體殘骸，抽排積水1500立方米，搭建洗消區為進出現場人員完成洗消作業6000人次，開挖排水溝渠90米。
墜機事故核心現場有一定濃度的可燃氣體
記者從26日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第六場新聞發布會上獲悉，救援過程中發現現場有一定濃度的可燃氣體。為此，救援人員使用六合一復合氣體探測儀對核心區進行氣體濃度監測，防止因可燃、有毒氣體泄露引發次生災害，目前核心區氣體監測數值均處于安全范圍以內。
民航局回應事故核心區外圍發現飛機殘片情況
記者從26日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第六場新聞發布會上獲悉，調查人員24日在勘驗此前在水田中發現的飛機殘片時，有鄰村村民反映在自家的果園中發現了另一塊疑似殘片。調查人員在位于核心區西側約12公里的藤縣藤州鎮禮秀村雞頭山果園發現一塊長約8厘米、寬約3厘米的長方形復合材料殘片，該殘片位于水田中發現的殘片北側約2.3公里。初步判斷該殘片是水田中發現的弧形殘片的一部分。
來源：新華社微博
監制：周年鈞
編輯：王朝
