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易車訊國內成品油價將于于9月21日24時進行調整，而根據最新油價動態顯示，油價一直呈現大幅下跌，已連續3個作日處于下跌區間，原油變化率為-8.47%，折算后高達350元/噸，每升跌幅已高達3毛。
9月9日，第3個工作日，預測累計下跌幅度為350元/噸，折算為0.27-0.30元/升。
國際油價方面，9月8日上漲。截至當天收盤，紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.60美元，收于每桶83.54美元，漲幅為1.95%；11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.15美元，收于每桶89.15美元，漲幅為1.31%。
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油價5連降被終結，將會重回8元時代，會帶動物價上漲，但并不會全面上漲，只是小幅度的漲。
最近半年石油的價格可以說是經歷了天翻覆地的變化，從之前的4塊多到6塊多，一直到最后的十幾塊錢，在經過兩個多月的時間，連續5次的下調價格，油價終于壓到了7塊錢左右，但是在2022年9月6號晚上，成品油的價格可能又會迎來一次新的調價。
油價五連降被終結。
石油的價格在經歷了5次下調之后，讓許多車友都感到非常的開心，畢竟相比之前的10塊錢，現在的價格大家還是花得起，但是根據最新消息，我們了解到石油價格將會有一次上調，很有可能會重回到之前的發源時代，為此引起了許多網友的熱議，這主要是因為國外的石油資源緊缺，運輸成本在不斷的增加，各種國際問題從而導致石油價格越來越高。
會帶動物價小幅度的上漲。
物價在最近一段時間確實有小幅度的上漲的苗頭，就拿豬肉來說，之前豬肉的價格在12元左右，但是最近的價格已經漲到了18元，***的價格并不會一直飆升，當它價格上升到一定層次的時候，我國相關部門就會大量的釋放一些儲備豬肉，以此來平抑市場的物價，其實汽油也是這樣的。
不會帶動物價全面上漲。
石油價格不斷上升，但并不會帶動物價的全面上漲，畢竟國際石油當漲到一定層次了之后，也不會再上漲。影響前面物價上漲的因素，有許多單純的石油價格上漲并不會起到決定性的因素，這只能說是其中的一個因素，要想將物價實現全面上漲，還需市場以及消費者購買力，經濟等許多因素共同決定。
根據國家發展改革委員會的公告，從九月六日24時開始，汽油和柴油的價格分別提高190元和185元。此次調整后，國內石油價格結束了連續下跌，這是今年上半年第一次漲價。這一輪是2022年我國石油價格的第17次調整，今年的成品油價格將出現“十一升六降”的局面。就拿50升的普通轎車來說，此次價格調整后，每一箱汽油都要多花費7.5元。至于柴油，一輛大卡車，其容積為160升，每裝滿一箱汽油就會多花25.6塊錢。
隆眾證券的劉文杰表示，目前的價格波動在這一輪的定價過程中是由升到降的。盡管由于聯儲和世界各大中央銀行不斷提高利率，導致了對衰退和疲乏的憂慮，歐佩克和它的伙伴們已經達成了在10月削減10萬桶的決議，使得油價由下跌轉為上漲。總體而言，在定價周期中，掛號油種平均價格上漲，相應的原油價格變動幅度在一定范圍之內，拉開了此次漲價的窗口。
中國石油價格和世界石油價格有很大的關系。當前，世界石油價格的不確定性很大。俄羅斯與烏克蘭的戰火從未停歇。這兩個都是世界主要的產油國，因此在世界范圍內，原油供給將會出現緊缺，各國都會對其需求巨大。因此，油價會持續走高，我國對原油的依賴性也很強。隨著***采購油價上漲，天然燃油的成本也隨之上漲。
此外，油價與天氣也有關系，其中最大的因素就是CO2。若油價過低，則各國將不再關心環保問題，加大二氧化碳的排放。另外，各國也紛紛儲備原油，以避免出現能源短缺，很多國家都在削減原油的出口量，從而導致油價上漲。
一位加油站員工說，美元的下跌也會給石油價格帶來一些沖擊。很多國家以美金來進行原油交易。當美元下跌時，某些原油輸出國將采取上調價格的方式來維護自身的權益。若通貨膨脹繼續下去，原油價格將不會保持不穩，而爆發的情況也將對原油造成沖擊。中國沒有自己的油氣田，是因為要保障本國的自給自足，再加上我國目前已探明的新油田大都是高產量、高產出、低技術含量，因此很少有大規模的開采，長期依靠國外資源。
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