大家好，關于塔克800上市價格很多朋友都還不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就來為大家分享一下關于塔克700汽車的相關知識，文章篇幅可能較長，還望大家耐心閱讀，希望本篇文章對各位有所幫助！
坦克品牌全新SUV坦克800全球首發(fā)。據(jù)了解，新車被官方定位為豪華旗艦全尺寸SUV，懸掛坦克全新的品牌LOGO。
外觀方面，新車采用了直瀑式前格柵搭配兩側的圓形LED大燈組形成一體化布局，中間鑲嵌了坦克全新的品牌LOGO，搭配貫穿式前保險杠，車身側面線條平直，并采用了雙色車身的設計，配備了多輻鍍鉻輪圈，車尾采用了類似"數(shù)字7"的尾燈組，整體看上去豪華感十足。
內飾方面，新車配備了大尺寸懸浮儀表及全液晶儀表，中控屏下部則采用了彈鍵式的機械按鈕與石英表及水晶電子換擋桿。此外，新車將采用大四座的設計，在后排位置還配備了一個液晶屏，整體看上去較為奢華。動力方面，預計新車將搭載長城最新的3.0T+9AT動力系統(tǒng)。
德制“豹”Ⅱ式、英制“挑戰(zhàn)者”II式、法制“勒克萊爾”式，以及印度的“阿瓊”式坦克單價都超過了400萬美元，
美制的M1A2則為600萬美元，
日本的90式坦克高達800萬美元。
俄羅斯的T-90坦克單價不低于200萬美元。
巴基斯坦自行研制的“艾爾-科哈利德”MBT2000主戰(zhàn)坦克100萬美元。
96式坦克出廠價1600萬
今天是上海車展的第一天，眾多車企都發(fā)布了重磅新車。沒時間來現(xiàn)場，沒關系，小編為你整理了最值得看的幾款車。
坦克800
此次上海車展，坦克品牌賺足了眼球，先上市的坦克300城市版和坦克600沒來，卻先亮相坦克700和800。這兩款車一個主打硬派機甲風格，另一個主打豪華商務。不夸張地說，坦克700和坦克800應該是目前自主品牌的天花板了。因為他們的平臺和動力都太吸引人了。
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兩款車都采用帶大梁的非承載式車身，動力系統(tǒng)全部采用長城集團剛剛研發(fā)的3.0T發(fā)動機并匹配9AT變速箱，同時還有48V輕混。發(fā)動機最大馬力達到260千瓦，最大扭矩達到500牛米。等這款車上市之后接下來還會有PHEV插混版，那時候最大馬力可以達到380千瓦，最大扭矩能夠達到750牛米。這兩款車會在今年底或者明年初上市，據(jù)小道消息坦克800到時候起步價只有30萬，覺得靠譜嗎？?
恒馳1-恒馳9
恒馳汽車在這次車展可以說是非常大動作，一次性帶來了恒馳1-恒馳9共九款車型，車型級別包括A級、B級、C級、D級、車種包括7座MPV、運動轎車、豪華轎跑、SUV、跨界SUV等車種，對于車型量產化的進度，恒馳汽車表示9款車型會在今年第四季度試生產，明年大量交付。
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9款車型中，恒馳1定位于D級豪華轎車，被放在了C位，軸距3170mm，NEDC續(xù)航760km，懸掛結構前雙叉臂后五連桿，看車身規(guī)格可以說對標的是奔馳S級這樣的車型，而根據(jù)現(xiàn)場恒馳工作人員介紹，恒馳1未來的售價在50萬元級別，你們期待么？
吉利星越L
星越L是吉利汽車在上海車展帶來的重磅車型，看到名字可能你會以為是星越的加長版，這個理解只到了第一層。星越L雖然確實車身規(guī)格更大，軸距也來到了2845mm，但星越L其實并不能理解為星越的加長，因為星越L其實并不是星越那種跨界SUV的定位，加上用了吉利最新的設計語言、全新的三屏內飾，配置上有BOSE音響、抬頭顯示等頗有含金量的功能，還是挺讓人期待的，對這臺車感興趣的可以盲定了，***2000臺。
全新Q5L全新A7LA6e-tron概念車
奧迪這次在上海車展的動作主要有三個，奧迪A6e-torn概念車進行了全球首秀、該車型采用奧迪PPT平臺打造，該車型涵蓋B級-D級，預計將會在2024年奧迪一汽新能源汽車有限公司投產，而在2025年奧迪也將計劃帶來6款純電動車型。
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此外一汽-大眾奧迪也帶來了全新奧迪Q5L，而上汽奧迪這邊帶來的是全新奧迪A7L以及一款ConceptShanghai概念車，該概念車融入奧迪e-tron的設計元素，而大家期待已久的A7L，應用了激光雷達、無框電吸門、主動空氣懸掛、動態(tài)四輪轉向等亮點配置，只是多了尾巴的A7L，看上去少了點之前A7獨有的優(yōu)雅，你們覺得呢？
雪鐵龍C5X
基于EMP2平臺進行打造的雪鐵龍凡爾賽C5X這次在車展上內飾進行了亮相，其采用了雪鐵龍全新的設計語言，質感依舊打高分。
根據(jù)官方消息，該車型將于2021年9月份上市，第四季度正式交付。
榮威RX5PLUS
新款榮威RX5PLUS的外觀造型還是非常契合年輕消費者喜好的，超大面積的進氣格柵并不顯突兀，加上仿碳纖維和熒光綠飾條的點綴，視覺效果屬實不錯。
全液晶儀表加上中控豎屏的組合，也無愧于榮威的智能化招牌。但美中不足的是，中控屏的邊框稍許有那么一些些寬，如果能進一步提升屏占比，預計會更加戳中年輕人的點。
凱迪拉克LYRIQ
毫無疑問，LYRIQ是凱迪拉克展臺最重磅的一款新車。LYRIQ基于通用的BEV3平臺打造，劃重點，新車采用最新的Ultium電池系統(tǒng)，并且配備無線電池管理系統(tǒng)，線纜量可以大幅減少90％，電池系統(tǒng)還支持OTA升級。
關于外觀內飾，LYRIQ的設計可以說是科技感直接拉滿，33英寸的弧面OLED屏幕橫向貫穿了大半個車廂，再輔以“SuperCruise”駕駛輔助系統(tǒng)，在智能化和智能駕駛方面的表現(xiàn)都相當值得期待。
豐田漢蘭達
要說在上海車展最火熱的SUV，全新漢蘭達肯定能夠排進前三。外觀比起老款變化不算很大，顯得更加年輕運動化。車身尺寸方面，新車長4950mm、寬1930mm、高1750mm，軸距為2850mm。
全新一代漢蘭達將配備2.5L混動系統(tǒng)發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為141kW。基于全新TNGA平臺打造的第四代漢蘭達，不知道會不會還是加價提車呢？
阿斯頓·馬丁VantageF1特別版
阿斯頓·馬丁在2021賽季以廠隊身份重返F1賽場，作為紀念，阿斯頓·馬丁在上海車展帶來了一款名為VantageF1的特別版車型。
新車在引擎、底盤和空氣動力學等方面都進行了升級，發(fā)動機功率提升了25馬力，達到535馬力；輪轂則從普通版的20寸升級至21寸。而位于車尾的尾翼，一方面是區(qū)別特別版車型獨有的標志，同時也增加了下壓力，帶來更好的性能表現(xiàn)。
保時捷718Spyder
718Spyder在外觀上最具辨識度的特點，便是頭枕后方的雙駝峰整流罩。但也因為特殊的設計，這套輕量化可折疊車頂系統(tǒng)只能采用手動開啟，并輔以電控鎖定。
新車標配2.0T水平對置四缸發(fā)動機，能夠輸出300馬力、380牛米的動力，匹配7速DSG變速箱，完成零到百公里加速僅需4.7秒。所以如果對動力有更高的需求，或許只能轉投其他版本的718了。
捷尼賽思G80
捷尼賽思在上海車展公布了G80的預售價：36.38-43.68萬元。新車的外觀極具辨識度，尤其是大號的進氣格柵與兩側的平行大燈組，在茫茫車海中可以算是自成一派。
而新車最能給人種草的，其實還是車輛的內飾部分。整體的設計很好融合了古典和現(xiàn)代兩種設計語言，中控的造型、尤其是方向盤的設計，呈現(xiàn)出濃郁的復古風味；而全液晶儀表、橫向大屏的引入，又滿足了智能化的需求。
上汽大眾ID.6X
上汽大眾ID.6X出自大眾MEB模塊化電動平臺，定位中大型純電動SUV，內部將采用3排6座/7座布局。同時，新車有望于第三季度上市。新車延續(xù)了ID.家族的標志性設計語言，在承襲大眾嚴謹風格的同時，加入了一些感性元素。
目前暫未公布售價，但預計在30萬元左右。而從目前的情況來看，上汽大眾ID.6X還是相當有競爭力的。
長城X炮
這臺定位于全尺寸皮卡的新車，不僅僅車身尺寸碾壓絕大多數(shù)在售的國產皮卡車型，同時動力配置也相當之高，采用3.0TV6+9AT/9HAT的動力組合，并且運用前后雙叉臂獨立懸架結構，另外還有電磁減震和空氣懸掛進行加持。
所以在硬件層面，長城X炮的配置可以說是相當之高了；剩下的問題，便是這款新車究竟會以怎樣的價格殺入市場？
歐拉閃電貓
歐拉給閃電貓的定位還是相當明確的，官方說法是20萬元以內的“超級跑車”，且是歐拉的旗艦車型。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，這款新車能夠在4秒內完成零到百公里加速。
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易車訊?日前，從長城汽車官方獲悉，坦克品牌新車的最新預告圖發(fā)布，此次的最新預告圖分別曝光了兩款車型“機甲猛獸”坦克700和“奢華旗艦”坦克800的更多細節(jié)圖，此前該車展館實車已經(jīng)亮相，這兩款車均將于上海車展正式亮相。
首先來說“奢華旗艦”坦克800，該車為全尺寸豪華SUV，此次的正面預告圖相較以往更加清晰，使得我們對于坦克全新車型的正面造型有了一定程度的認識，比如其碩大的帶有直瀑式飾條的中網(wǎng)格柵，引擎蓋上凸起的棱線，坦克全新標識、以及類似外方正內圓形燈珠的大燈均突出這款車的偏豪華設計風格。
新車側面線條可以看出，作為全尺寸豪華SUV，其對于車內空間有更高的需求，線條相對豐富，平直的車頂也能看出全尺寸SUV的氣勢，車尾燈于車燈面積都不大，并且統(tǒng)一為橫向造型。
另外一款車官方謂之為“機甲猛獸”坦克700，此次車前45度的外形設計已經(jīng)顯現(xiàn)，銀色霧燈區(qū)、黑色下包圍看上去更體現(xiàn)越野風格，更高的底盤對于底盤通過性有明顯提升，通過側面輪廓可以看到，新車的頂部采用了類似轎跑車的下滑車型設計，車身線條曲線也更加平直，尾廂上的備掛胎體現(xiàn)越野風格。
細節(jié)上，新車前格柵輔以三條粗壯的橫向鍍鉻飾條修飾，配合坦克全新品牌LOGO，霸氣十足，這也很符合坦克品牌旗下產品均趨于硬派越野車的定位。
此外，預告圖還向我們展示了新車的尾燈設計，可以看出，新車尾燈應用矩形LED燈帶勾勒，相對扁平的輪廓可提升識別度。
從長城此前透露的信息來看，其將推出“雙王炸產品”，坦克700和800分別定位為機甲猛獸與豪華旗艦，此次也屬于其豪華旗艦的信息曝光。據(jù)長城汽車官方表示，坦克品牌產品將瞄準新世代消費者兼顧越野與城市出行的新需求趨勢，為用戶提供滿足全場景的出行體驗。
暫無車型報價。
坦克800巨大的鍍鉻直瀑式中網(wǎng)簡直炫目人眼，大燈造型方方正正，整個前臉方方正正，有點像勞斯萊斯庫里南。因為這款車真的很大，嵌入ChinaNet的新logo差別不大，臉也一樣大。
車身采用配色，非常豪華。多輻輪圈的尺寸已經(jīng)達到了22英寸。整個車身長度視覺上超過5m1，軸距超過3m，是一款非常大的車。
尾巴的第一個任務是看到巨大的ldquoTANKrdquo馬克，車內車燈的造型也是獨一無二的，當然尺寸也很大，而且下方兩側都是雙邊鍍鉻排氣裝飾。
當前，什么市場最火？依然還是SUV。SUV江湖中，哪股勢力最猛？當屬中國品牌。成都車展開展首日，《車業(yè)雜談》已將各式新車一網(wǎng)打盡。都懂，相比北京車展、上海車展，成都車展其實更接地氣，它一半的意義在于秀技術，另一半在于助銷售。所以，對于廣大消費者而言，最關心的還是看得見、摸得著的量產車。
接下來小編盤點的幾款國產SUV，都是大家期待已久的車型，也代表了咱們中國品牌的造車新水準，有的公布了價格，有的是首發(fā)亮相，讓我們一睹為快！
01
長城家族：坦克500露真容、瑪奇朵預售
【坦克500】可能是本次車展中人氣最高、也最“懸疑”的車型。明明上海車展亮相的是坦克700、坦克800，明明新工廠下線的是坦克600，但就在成都車展開展前幾天官宣：坦克600更名為坦克500！這次，總算見到了真容。
坦克500長寬高分別為5070mm*1934mm*1905m，軸距達到2850mm，粗壯簡潔的線條盡顯硬派氣質，實車的質感看起來比想象中要精致許多。
坦克500的內部猶如“精裝房”，真皮、木紋、鍍鉻飾板樣樣齊全，豪華科技感營造得非常不錯；顯示時間的指針表盤，很稱復古商務氣息。看看大屏信息和各種按鍵，你也大概曉得它的配置水平肯定是不低了。
動力方面，搭載長城最新3.0T?V6發(fā)動機+9AT動力總成，最大扭矩可達500N·m，最大功率260kW。這套發(fā)動機還配備P048V輕混系統(tǒng)以提高燃油經(jīng)濟性——在6缸新車幾乎絕種的時代，坦克500的到來還是解渴的，網(wǎng)友：價格已經(jīng)不重要了！
再看看長城汽車旗下WEY品牌帶來的新車【瑪奇朵】。這款車在前期的預熱宣傳也不少，主要亮點在于搭載檸檬混動DHT系統(tǒng)，其次在于智能化功能。本次車展上，它公布了預售價區(qū)間，為14.68-16.38萬元，共推出原萃版、特調版、大師版三款車型。
瑪奇朵定位于摩卡和拿鐵之間，屬于緊湊級SUV，長寬高為4520/1855/1665mm，軸距為2710mm。動力方面，其系統(tǒng)總功率高達140kW，總扭矩370N·m，整車0-60km/h加速僅需4.1秒。
智能化方面，它搭載車規(guī)級高通8155芯片，擁有W-HUD抬頭顯示等，AI面部識別、智能語音控制、循跡倒車、融合泊車、遙控泊車等功能，可實現(xiàn)OTA在線升級。通過這命名和一襲粉綠裝扮也能想到，這款車是為城市時尚達人或者女性消費者準備的。假如是你，你會pick它么？
02
廣汽傳祺：第二代傳褀GS8內飾公開
本次車展上，我們見到了號稱傳祺“王炸”的【第二代傳褀GS8】。它自外觀發(fā)布后就引發(fā)了不少關注，方正、霸氣的形象更加突出，非常“傳祺”。
外觀有兩種款式選擇，本次車展它公布了內飾。小編覺得，相對于外觀而言，它的內部還是以實用中庸為主，平直的線條和工整的布局與外觀形成呼應。它的細節(jié)質感提升明顯，中控屏的尺寸為14.6英寸，采用全新界面，淺色系搭配增加了居家的溫馨感，水晶電子擋把凸顯豪華感。
尺寸方面，第二代傳褀GS8比上一代車型明顯要大一圈（車長4980mm、軸距2920mm），第二代GS8將會提供5座/6座/7座三種布局方式。
動力方面，它最令人期待的莫過于搭載最新的豐田混動技術，峰值扭矩可達320?N·m，油耗據(jù)說也很低——就是不曉得，和廣汽自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動機配合起來，這車實際效果如何？
03
奇瑞汽車：瑞虎7PLUS僅亮相，未公布價格
奇瑞是國產家族的老大哥，這一兩年的銷量走勢也還不錯。本次車展上，它帶來了鯤鵬燃油動力的第二款車【瑞虎7PLUS】，可惜沒公布售價。
雖定位于緊湊級SUV，它自然是比瑞虎7要PLUS的，長寬高分別為4500mm*1842mm*1746mm，和近期要正式上市的長安CS55PLUS差不多，同樣瞄準年輕一代消費者。
瑞虎7PLUS內飾時尚感提升了不少，采用電子換擋機構，細節(jié)方面也很用心思，比如空調出風口采用貫穿式設計。雙聯(lián)屏大大強化了科技感，AI識別、智能娛樂和情景模式等一些功能，這臺車上都會有；像ACC自適應巡航、駕駛輔助及自動泊車等功能也將出現(xiàn)在高配車型上。
動力方面，它準備了兩套動力總成，除了1.6TGDI發(fā)動機外，還有1.5T發(fā)動機+48V電機組成的輕混系統(tǒng)。其中，1.6T版本最大馬力197Ps，峰值扭矩290N·m；輕混版本最大馬力171Ps，最大扭矩250N·m。瑞虎7PLUS應該也是本篇盤點中價格最親民的車型了。
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吉利陣營：領克05+迎來首秀
這一襲亮綠車漆+全碳纖維個性運動套裝，是領克05+的專屬黑綠戰(zhàn)衣，作為“+”系列的首款SUV車型，這款車的核心關鍵詞只有兩個字：性能。
領克05＋搭載Drive-E2.0TDT5Evo發(fā)動機，匹配愛信8AT變速箱，最大馬力265Ps，峰值扭矩380N·m，百公里加速僅需6.5s。
它的底盤對懸架、轉向、油門等進行了賽車級的調校，匹配360mm的超大尺寸前劃線剎車盤和AKEBONO前四活塞剎車定鉗。加上它的20英寸米其林PS4S輪胎和20英寸鍛造輪轂，領克05＋百公里制動距離最短可達34米。駕控方面，它擁有經(jīng)濟/舒適/運動/性能/越野/個性化模式6種駕駛模式。
不僅外觀夠酷，內飾方面的氛圍也特別***。一體式運動座椅、方向盤、換擋桿與門板等位置均能看到大面積Alcantara材料，廠家介紹其覆蓋率達到65%，這種質感已經(jīng)和高端跑車、性能車是一個水準了。
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關于長安和比亞迪
盤完長城、吉利、傳祺、奇瑞，可能有人會問，aclass="baikekeyl"href=""title="長安汽車"data-keyType="MasterBrand"data-id="136"target
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好了，文章到此結束，希望可以幫助到大家。
