參考消息網9月2日報道據日本《讀賣新聞》網站8月29日報道，位于德島縣阿波市阿波町天西山的別埜谷橋作為一座“永不生銹”的高速公路橋吸引了各方關注。該橋以不會被腐蝕的材料代替了鋼筋，據西日本高速公路公司介紹，這是全球首次將這種新型材料投入高速公路建設，有望大幅降低維護管理費用。
報道稱，用來加固混凝土的鋼筋在含有鹽分的風的腐蝕下可能產生剝落。西日本高速公路公司與三井住友建設公司使用了耐腐蝕、可***防彈衣的高強度纖維材料“芳綸纖維”代替鋼筋。
此前這種材料在位于長崎市內的九州橫穿公路4車道工程路面作業中進行了測試，在確認強度足夠后用在了連接土成出入口與脇町出入口之間的別埜谷橋的建設上。該橋于2021年1月竣工。
工程耗資7.69億日元（約合560萬美元），使用了芳綸纖維的橋因為完全不使用鋼筋而不會生銹，所以維護管理費用預計會大幅下降。
據說目前前來參觀的業內人士絡繹不絕，西日本高速公路公司相關負責人表示，有意在一些對耐腐蝕性要求較高的位置使用這種新型材料，比如鹽害嚴重和需要噴灑較多防凍劑的地段。
