啟辰星48v輕混怎么樣？啟辰星48v輕混優(yōu)缺點(diǎn)

;?????從名字就可以看出來，啟辰星是啟辰品牌的核心產(chǎn)品，在啟辰星上，比較有看頭的除了外觀，肯定就是所搭載的輕混系統(tǒng)。啟辰星48v輕混怎么樣?下面就來給大家介紹介紹。

??????在講啟辰星48v輕混優(yōu)缺點(diǎn)之前，我們要先講講這套動(dòng)力系統(tǒng)的來路。

??????啟辰雖然是自主品牌，但許多核心技術(shù)都來自于日產(chǎn)，所以啟辰星的輕混系統(tǒng)就是來自日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟，更加準(zhǔn)確來講，是航天三菱的A415TD發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了一臺電機(jī)，以及采用了博世的iBooster智能電控制動(dòng)系統(tǒng)。

??????啟辰星48v輕混優(yōu)點(diǎn):

??????1、動(dòng)力強(qiáng)勁

??????輕度混合動(dòng)力很大比例都是靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，航天三菱出品的發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定就“有翻兩道散手”。

??????啟辰星

??????CR-V

??????最大功率(kW)

??????140

??????142

??????最大馬力(Ps)

??????190

??????193

??????最大扭矩(N·m)

??????260

??????243

??????從參數(shù)對比可以很明顯看出來，同樣是排量，啟辰星的最大馬力去到了190匹，最大扭矩也有260N·m，跟

??????本田CR-V

??????比起來可以說是五五開。

??????2、油耗可觀

??????啟辰星的輕混版與燃油版相比，油耗降低了15-20%(燃油版的工信部綜合油耗為輕混版的工信部油耗為對于一款輕混車型來講，這樣的油耗算得上是很不錯(cuò)的了。

??????3、動(dòng)力響應(yīng)好

??????這一點(diǎn)主要?dú)w功于啟辰星的變速箱，啟辰星的變速箱并非來自日產(chǎn)聯(lián)盟，而是上汽集團(tuán)的產(chǎn)品，所以啟辰星能夠擁有非常好的動(dòng)力響應(yīng)，換擋絕不拖沓。

??????啟辰星48v輕混缺點(diǎn):

??????這套動(dòng)力系統(tǒng)的缺點(diǎn)不多，但還是有，不過也不是什么大的缺點(diǎn)，那就是在P擋時(shí)，要經(jīng)過N擋才能去到D擋或R擋。第一次開這個(gè)車或者還不習(xí)慣，很容易就會(huì)只掛一下?lián)蹙筒扔蜏?zhǔn)備走，得到的只有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴而沒有動(dòng)力響應(yīng)。

??????日產(chǎn)底盤+三菱發(fā)動(dòng)機(jī)+上汽變速箱，啟辰星真系如同一鍋牛雜一樣，什么都有而且什么都很好吃。不過從銷量來看，啟辰星最高時(shí)候的月銷量只有3千輛，有點(diǎn)對不起這么好的產(chǎn)品，只能說加油吧!

有人買啟辰新上市的啟辰星這個(gè)車的嗎，開著怎么樣？

啟辰星的坐姿比較高，車身寬大，開起來也是四平八穩(wěn)的感受。起步是方向盤手感適中，不會(huì)太輕盈，動(dòng)力輸出不見得很猛，加速過程也是佛系順暢自在的感受。

啟辰星低速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出比較平順，有48V輕混系統(tǒng)幫助，感覺不到換擋頓挫，保持較好的舒適性。全力加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)一般要到3000rpm以上的轉(zhuǎn)速才會(huì)進(jìn)入興奮狀態(tài)，動(dòng)力輸出比較佛系，但后勁充足。

高速全油加速，變速箱降擋反應(yīng)較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升也需要點(diǎn)時(shí)間，動(dòng)力輸出平順有余爆發(fā)力不足。彎道中方向盤有著良好的指向性，懸架也有對車身給與足夠的支撐，車身側(cè)傾幅度不大。

啟辰星高速行駛時(shí)，懸架對坑洼路況的處理很干脆，但低速通過減速帶會(huì)感覺到有點(diǎn)生硬。制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)比較稱職，制動(dòng)踏板腳感踏實(shí)，對車速的掌控也比較到位，制動(dòng)性能穩(wěn)定可靠。

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啟辰星干式雙離合器的缺點(diǎn)

干式雙離合變速箱的優(yōu)缺點(diǎn):缺點(diǎn):異響重、低速頓挫明顯、使用壽命短、容易發(fā)熱優(yōu)點(diǎn):提速快、動(dòng)力足、較低的能量損耗、換擋利索、傳遞效率高;

啟辰星汽車三大件質(zhì)量怎么樣？啟辰星的缺點(diǎn)是什么

;?????在自主品牌當(dāng)中，啟辰是一個(gè)比較特別的存在，最開始只是日產(chǎn)旗下的子品牌，后來由于有不錯(cuò)的市場反饋所以獨(dú)立成為一個(gè)與日產(chǎn)平行的品牌。從規(guī)模和銷量來說，啟辰?jīng)]有像長安吉利那樣興盛，但小日子還是過得挺滋潤。

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啟辰星汽車三大件質(zhì)量怎么樣

??????對于這一問題，我們首先要講講啟辰的發(fā)家史。由于國家政策原因，當(dāng)初日產(chǎn)汽車集團(tuán)為了開拓中國市場選擇了與東風(fēng)汽車集團(tuán)合作。集團(tuán)之間的合作最重要的是互惠互利，東風(fēng)集團(tuán)給到日產(chǎn)的“惠”是可以進(jìn)入中國市場，而日產(chǎn)集團(tuán)給到東風(fēng)集團(tuán)的“利”則是汽車技術(shù)。

??????在東風(fēng)集團(tuán)與日產(chǎn)集團(tuán)合作多年以后，東風(fēng)集團(tuán)已經(jīng)學(xué)習(xí)到了非常多日產(chǎn)的技術(shù)，于是憑借著日產(chǎn)的技術(shù)，東風(fēng)集團(tuán)自主汽車品牌啟辰在2010年順利誕生。

??????在啟辰品牌剛剛建立之初，無論是外觀設(shè)計(jì)還是三大件都是與日產(chǎn)相同，唯一的不同是啟辰在做工方面很粗糙，選用的材料也很差。只能說在核心三大件方面早期的啟辰跟日產(chǎn)質(zhì)量是一樣的，其他方面的質(zhì)量啟辰是比日產(chǎn)差的。

??????

??????要知道，日產(chǎn)是一個(gè)大品牌，而啟辰只是一個(gè)不知名的自主品牌，啟辰若是一直完全照抄日產(chǎn)，那么是不可能在市場競爭中打得過日產(chǎn)的，廣汽本田和廣汽理念就是一個(gè)鮮活的例子。

??????東風(fēng)集團(tuán)也深諳這一道理，16年啟辰就宣布脫離日產(chǎn)，在外觀上不再模仿日產(chǎn)。只是啟辰已經(jīng)在消費(fèi)者的心中烙下了換殼日產(chǎn)的印記，加上本來做工質(zhì)量就不怎么好，脫離了日產(chǎn)消費(fèi)者更加不買了。所以現(xiàn)在的啟辰構(gòu)建平臺以及三大件還是日產(chǎn)的，而做工質(zhì)量依然不怎么樣。

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啟辰星的缺點(diǎn)是什么

??????事實(shí)上，雖然啟辰的三大件來自日產(chǎn)，但是日產(chǎn)的技術(shù)本來就沒有什么優(yōu)勢，在日系三杰中日產(chǎn)是靠舒適性屹立于市場的，比省油比不過本田，比質(zhì)量比不過豐田。而使用日產(chǎn)技術(shù)的啟辰做工差，連日產(chǎn)唯一的舒適性優(yōu)勢都丟了，在市場上自然平平無奇。

??????從價(jià)格來看，啟辰車型的定價(jià)與市場水平持平，但是就啟辰的做工來說是偏高了的，加上啟辰的品牌價(jià)值不高，所以就導(dǎo)致了銷量一直上不去。

??????剛過去的2018年，啟辰所有車型累計(jì)的銷量只有135000輛，自己定下的20萬輛目標(biāo)沒有達(dá)成，在自主品牌銷量排行榜上排不到前十，比眾泰的銷量足足少了一半?？梢哉f現(xiàn)在的啟辰汽車只是一個(gè)三流品牌。

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??????總的來說，在三大件方面啟辰跟日產(chǎn)質(zhì)量是一樣的，但其他方面的用料和做工就差得遠(yuǎn)了。啟辰是合資自主品牌的先驅(qū)者之一，同樣的還有廣汽理念、通用寶駿等。這種合資自主品牌在建立之初最大的困難就是要與合資的外資品牌在市場競爭，在這種殘酷的競爭中能生存下來，啟辰還是非常了不起的。對于現(xiàn)在的啟辰來說，建立真正屬于自己的優(yōu)勢擺脫換殼日產(chǎn)這一頭銜是最重要的，永遠(yuǎn)依附著日產(chǎn)就永遠(yuǎn)都“長不大”。

啟辰星48v輕混怎么樣

從名稱就能夠看出去，啟辰星是啟辰知名品牌的主要商品，在啟辰星上，較為有看頭的不僅外型，毫無疑問便是所配用的1.5T48V輕混系統(tǒng)軟件。啟辰星48v輕混如何？下邊就來給各位詳細(xì)介紹詳細(xì)介紹。

在講啟辰星48v輕混優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)以前，我們要先講下這套動(dòng)力系統(tǒng)軟件的歸路。

啟辰盡管是自有品牌，但很多關(guān)鍵技術(shù)都來自于日產(chǎn)，因此啟辰星的1.5T48V輕混系統(tǒng)軟件便是來源于日產(chǎn)-雷洛-三菱同盟，更為精確而言，是航空航天三菱的A415TD汽車發(fā)動(dòng)機(jī)融合了一臺電動(dòng)機(jī)，及其使用了BOSCH的iBooster智能化電操縱動(dòng)系統(tǒng)。

啟辰星48v輕混優(yōu)勢：

1、動(dòng)力強(qiáng)悍

輕微混和動(dòng)力非常大占比全是靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)，航空航天三菱榮譽(yù)出品的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，毫無疑問就“有翻兩條散手”。

啟辰星CR-V至大功率（kW）140142最大馬力（Ps）190193最大扭矩轉(zhuǎn)速（N·m）260243

從參數(shù)對比能夠很突出看出去，一樣是1.5排氣量，啟辰星的最大馬力去到190匹，最大扭矩轉(zhuǎn)速也是有260N·m，跟廣州本田CR-V比的時(shí)候還可以說成五五開。

2、耗油量豐厚

啟辰星的輕混版與汽油版對比，耗油量減少了15-20%（汽柴油版的國家工信部綜合耗油為6.7L/100km，輕混版的工信部油耗為6.1L/100km），針對一款輕混車系而言，那樣的耗油量稱得上是很出色的了。

3、動(dòng)力回應(yīng)好

這一點(diǎn)關(guān)鍵得益于啟辰星的變速器，啟辰星的變速器并不是來源于日產(chǎn)同盟，只是比亞迪集團(tuán)的商品，因此啟辰星可以有著很好的動(dòng)力回應(yīng)，換檔決不拖拉。

啟辰星48v輕混缺陷：

這套動(dòng)力系統(tǒng)軟件的缺陷很少，但依然有，但是也不是什么大的缺陷，那便是在P擋時(shí)，要?dú)v經(jīng)N擋才可以去到D擋或R擋。第一次開這種車或是還不習(xí)慣，非常容易便會(huì)只掛一下?lián)蹙筒扔吞崆皽?zhǔn)備走，獲得的僅有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆而沒有動(dòng)力回應(yīng)。

日產(chǎn)汽車底盤三菱發(fā)動(dòng)機(jī)上汽汽車變速器，啟辰星真系好似一鍋牛雜湯一樣，啥都有并且任何東西都很好吃。但是從銷售量看來，啟辰星最大情況下的月銷售量僅有3數(shù)百輛，有點(diǎn)兒抱歉那么好的商品，只有說奮斗吧！

關(guān)于啟辰星的缺點(diǎn)是什么的內(nèi)容到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。