大家好，相信到目前為止很多朋友對于為什么鋰電池不能回收和鋰電池為什么沒有人回收不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我來為大家分享為什么鋰電池不能回收相關的知識點，文章篇幅可能較長，大家耐心閱讀，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

鋰電池為什么小偷不要？

因為鋰電池基本沒有人回收！

首先看鉛酸電池，修車的地方可以回收，垃圾分揀場所也可以回收，為什么呢?就是因為鉛酸回收很容易產生商業(yè)價值—拿個改錐，把廢電池撬開，倒掉酸液，把最值錢的鉛板取出再倒賣就賺錢了。

但是鋰電池卻沒辦法去回收利用，原因在于鋰電池回收工藝太復雜，從廢舊鋰電池中直接回收正極材料、負極材料、電解液、隔膜等高附加值的中間品商業(yè)化難度很大。加之不同廠家的鋰電池材料和配方等各不相同，要完成回收更加不容易。

鋰離子電池簡介

鋰離子電池的傳統(tǒng)結構包括石墨陽極、鋰離子金屬氧化物構成的陰極和電解液（有機溶劑溶解的鋰鹽溶液）。最常見的鋰離子電池以碳為陽極，以碳酸乙烯酯和碳酸二甲酯溶解六氟磷酸鋰溶液為電解液，以二氧化錳酸鋰為陰極；輕巧結實，比能量大，單體電壓約為3.7V。

相較鎳氫電池，鋰離子電池具有相對較高的工作電壓和較大的比能量，是鎳氫電池的3倍。鋰離子電池體積小，質量輕，循環(huán)壽命長，自放電率低，無記憶效應且無污染；電池單個性能指標的數值范圍跨度大，這是因為鋰離子電池有較多的電極組合，它們在性能上存在一定的差異。

鋰電池可以回收再利用嗎？

可以。

自上世紀90年代初開始商用化以來，鋰離子電池的使用越來越廣泛。如今，從筆記本電腦、移動***到電動汽車、儲能設備，鋰離子電池幾乎無處不在。隨之而來的，則是廢棄鋰離子電池數量以驚人的速度增加。

有研究預測，到2030年，全球報廢的鋰離子電池將達到1100萬噸以上。而目前，美國廢舊鋰離子電池的回收率卻不足5%。這一問題若不能得到有效解決，無論是對民眾身體健康，還是對自然生態(tài)環(huán)境，都將造成不良影響。

此次，美能源部在阿貢國家實驗室設立電池回收研發(fā)中心，意在開發(fā)具有成本效益優(yōu)勢的回收工藝，以盡可能多地從廢舊鋰離子電池中回收鋰、鈷等有價值材料。

而啟動鋰離子電池回收獎項，旨在鼓勵美國企業(yè)就廢舊鋰離子電池的收集、儲存、運輸以至最終的回收利用尋找創(chuàng)新的解決方案。能源部將為該獎項提供總計550萬美元的獎勵資金。

擴展資料：

鋰電池芯過充到電壓高于4.2V后，會開始產生副作用。過充電壓愈高，危險性也跟著愈高。鋰電芯電壓高于4.2V后，正極材料內剩下的鋰原子數量不到一半，此時儲存格常會垮掉，讓電池容量產生永久性的下降。如果繼續(xù)充電，由于負極的儲存格已經裝滿了鋰原子，后續(xù)的鋰金屬會堆積于負極材料表面。

這些鋰原子會由負極表面往鋰離子來的方向長出樹枝狀結晶。這些鋰金屬結晶會穿過隔膜紙，使正負極短路。有時在短路發(fā)生前電池就先爆炸，這是因為在過充過程，電解液等材料會裂解產生氣體，使得電池外殼或壓力閥鼓漲破裂，讓氧氣進去與堆積在負極表面的鋰原子反應，進而爆炸。

因此，鋰電池充電時，一定要設定電壓上限，才可以同時兼顧到電池的壽命、容量、和安全性。最理想的充電電壓上限為4.2V。鋰電芯放電時也要有電壓下限。當電芯電壓低于2.4V時，部分材料會開始被破壞。又由于電池會自放電，放愈久電壓會愈低。

因此，放電時最好不要放到2.4V才停止。鋰電池從3.0V放電到2.4V這段期間，所釋放的能量只占電池容量的3%左右。因此，3.0V是一個理想的放電截止電壓。充放電時，除了電壓的限制，電流的限制也有其必要。電流過大時，鋰離子來不及進入儲存格，會聚集于材料表面。

參考資料來源：人民網-廢舊鋰電池成為美能源部關注大事

廢品回收站能收鋰電池嗎？

【賣廢品就上廢品之家我來回答您的問題】

能。現在鋰電池的應用廣泛，廢鋰電池更是數不勝數，且鋰電池市場供不應求，對于廢舊鋰電池的用處，我們知道，廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源，具有回收價值。因此，對廢鋰電池進行科學有效的處理處置，不僅具有顯著的環(huán)境效益，而且具有良好的經濟效益。為緩解經濟快速發(fā)展而引發(fā)的日趨嚴重的資源短缺與環(huán)境污染問題，對廢舊鋰電池實現全組分回收利用已成為全球共識。廢舊鋰電池的回收與處理在近五年里形成了市場，資源豐厚，設備先進，廢鋰電池回收設備生產線新技術對鋁箔、銅箔與正負極材料進行分離處理。

廢舊鋰電池回收的價值有哪些，從廢舊鋰離子二次電池中還可以回收鋁、銅以及有機電解液，價值都很高。通過對廢舊鋰離子電池的回收利用研究可以發(fā)現，對其回收的方式多集中在對電池中正極活性物質的回收利用。對于廢舊鋰電池的用處，我們知道，廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源，具有回收價值。因此，對廢鋰電池進行科學有效的處理處置，不僅具有顯著的環(huán)境效益，而且具有良好的經濟效益。為緩解經濟快速發(fā)展而引發(fā)的日趨嚴重的資源短缺與環(huán)境污染問題，對廢舊鋰電池實現全組分回收利用已成為全球共識。

與鋰電池種類的多種多樣相比，當前對廢舊鋰電池可供選擇的處理方式卻十分有限。當前，對廢棄鋰電池的各種處理方式都存在各自的問題，而拆解電池并提煉金屬的方式，仍然兼顧環(huán)保及經濟效益的做法。相對報廢鋰電池中其他有價金屬銅，鋁等而言，現在鋰資源在未來有可能出現嚴重的短缺，從廢舊鋰電池中回收鋰鹽，也成為了一些業(yè)內人士關注的熱點。