大家好,相信到目前為止很多朋友對于榮威350s參數和2016榮威350s參數配置不太懂,不知道是什么意思?那么今天就由我來為大家分享榮威350s參數相關的知識點,文章篇幅可能較長,大家耐心閱讀,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!
350可以說是550的簡化版,榮威350是上汽汽車和南汽汽車合作的首款(A級)緊湊級轎車,
同時也是榮威首款融入了3G技術的家用轎車,而未來的1.5T車型也將成為榮威首款搭載自主增
壓小排量發動機的車型。
上汽榮威明確表示,榮威350主要是針對熱愛生活追求市場的年輕消費的一款家用轎車,當然
入門級車型也比較適合一般的三口之家的城市轎車。
榮威350高端車型將會采用1.5VCT發動機和DSG雙離合變速器,前者為MG動力總成的升級
版,而后者則是與博格華納聯合研發的結晶。低端車型上,我們見到的將是1.5LVCT發動機和
手動變速器的搭配。
一、350
【動力系統】
比老款350,2014款榮威350在燃油經濟性上進行了技術升級,通過運用全新技術對底盤、發
動機、變速箱等都進行了優化改進,使油耗只有6.9L,較老款350降低12%,趕超了同級日系
車,經濟性優勢凸顯。2014款350變速箱新增了手自一體技術(Tiptronic),共有D、S、M、W四
種駕駛模式可以選擇,讓您在各種路況下都能夠游刃有余,充分體驗駕駛的樂趣。
【汽車外形】
運動化的外形設計風格是當下的主流,很多新上市的車型對其趨之若鶩,而榮威350也不例
外。基于榮威N1概念車運動化的設計,榮威350外觀定位全球化風格,榮威350作為榮威家族
第一款緊湊級車還是繼承了兩位大哥550和750的一些設計基因。外形比例合理,圓潤的曲線
貫穿全身,細節處理大氣優雅。
【汽車內飾】
榮威350的內飾秉承了家族式的T型風格,只不過沒有了過多的華麗,轉而用樸實的描述構建運
動風潮。雙色內飾的應用是居家的設計方向,中間插入的木紋內飾也比較顯檔次。廠家同樣提
供了黑內飾選裝。
二、350s
【油耗方面】
基本油耗差不多在7.7左右,比工信部的綜合油耗高出0.4,不省油也不算太費油。
【動力問題】
的確偏弱,尤其是滿載爬坡時。起步沒有啥推背感,高轉速發動機,2500轉以上換擋基本能保
證動力輸出,油耗偏大可能和這方面也有關系,中高速時的動力輸出還行,但也不屬于凌厲的
那種。
【質量方面】
變速箱在三檔時有哨音,屬于設計問題,影響舒適度但目前不影響使用,低檔加
速發動機噪音偏大,但到了60公里以上的時速,噪音反倒變小,其他國產車容易出現的車內異
響問題沒有發現,可以證實這車的裝配和質量還是比較靠譜。
350可以說是550的簡化版,榮威350是上汽汽車和南汽汽車合作的首款(A級)緊湊級轎車,
同時也是榮威首款融入了3G技術的家用轎車,而未來的1.5T車型也將成為榮威首款搭載自主增
壓小排量發動機的車型。
上汽榮威明確表示,榮威350主要是針對熱愛生活追求市場的年輕消費的一款家用轎車,當然
入門級車型也比較適合一般的三口之家的城市轎車。
榮威350高端車型將會采用1.5VCT發動機和DSG雙離合變速器,前者為MG動力總成的升級
版,而后者則是與博格華納聯合研發的結晶。低端車型上,我們見到的將是1.5LVCT發動機和
手動變速器的搭配。
一、350
【動力系統】
比老款350,2014款榮威350在燃油經濟性上進行了技術升級,通過運用全新技術對底盤、發
動機、變速箱等都進行了優化改進,使油耗只有6.9L,較老款350降低12%,趕超了同級日系
車,經濟性優勢凸顯。2014款350變速箱新增了手自一體技術(Tiptronic),共有D、S、M、W四
種駕駛模式可以選擇,讓您在各種路況下都能夠游刃有余,充分體驗駕駛的樂趣。
【汽車外形】
運動化的外形設計風格是當下的主流,很多新上市的車型對其趨之若鶩,而榮威350也不例
外。基于榮威N1概念車運動化的設計,榮威350外觀定位全球化風格,榮威350作為榮威家族
第一款緊湊級車還是繼承了兩位大哥550和750的一些設計基因。外形比例合理,圓潤的曲線
貫穿全身,細節處理大氣優雅。
【汽車內飾】
榮威350的內飾秉承了家族式的T型風格,只不過沒有了過多的華麗,轉而用樸實的描述構建運
動風潮。雙色內飾的應用是居家的設計方向,中間插入的木紋內飾也比較顯檔次。廠家同樣提
供了黑內飾選裝。
二、350s
【油耗方面】
基本油耗差不多在7.7左右,比工信部的綜合油耗高出0.4,不省油也不算太費油。
【動力問題】
的確偏弱,尤其是滿載爬坡時。起步沒有啥推背感,高轉速發動機,2500轉以上換擋基本能保
證動力輸出,油耗偏大可能和這方面也有關系,中高速時的動力輸出還行,但也不屬于凌厲的
那種。
【質量方面】
變速箱在三檔時有哨音,屬于設計問題,影響舒適度但目前不影響使用,低檔加
速發動機噪音偏大,但到了60公里以上的時速,噪音反倒變小,其他國產車容易出現的車內異
響問題沒有發現,可以證實這車的裝配和質量還是比較靠譜。
值得。
榮威350的亮點配置就是inkaNet系統,實現3G網絡信息化汽車,可進行信息檢索、實時路況導航、電子路書、股票交易和社***流等互聯應用,開啟了汽車的網絡互聯信息化時代。榮威350全系標配1.5L自然吸氣發動機,最大功率80kW,最大扭矩135Nm,配備了變氣門正時的VTi技術。變速系統搭配的是4速Multi-Mode自動變速箱或5速SSG手動變速箱。
5速手動變速箱可靠穩定,技術成熟維修成本低,相比4速自動還具備更好的燃油經濟性。4檔自動變速系統提供了E經濟模式、S運動模式和雪地模式。榮威350主要是針對熱愛生活的年輕人們的一款家用轎車,當然也是一款適合中國三口之家代步出行的城市轎車。
榮威350基于榮威N1概念車運動化的設計,榮威350外觀定位全球化風格,榮威350作為榮威家族第一款緊湊級車還是繼承了兩位大哥550和750的一些設計基因。
外形比例合理,圓潤的曲線貫穿全身,細節處理大氣優雅。榮威350的軸距達到了2650mm,長寬高為4521/1788/1492mm。采用了Flying-V品牌基因,同時基于榮威N1概念車樣式,車頭看起來飽滿舒展。中網外部鍍鉻件的使用,讓中網看起來更加時尚。保險杠單條橫梁與中網的翼展一起組成前臉的橫向視覺,可以看到下進氣并無網狀結構。
你好,我是榮威MG官方購車顧問。
350廠商報價8.57-14.07萬。榮威350是一款搭載3G智能網絡行車系統的“全時在線中級轎車”可以實現信息檢索、實時路況導航等互聯應用,超長軸距所營造的充沛內部空間在同級車中無出其右。遍及車內的27處儲物及便利取物裝置,彰顯“以人為本、實用為先”的駕乘理念,媲美合資競品的細致做工為您帶來可靠品質。350的豐富配置幾乎能滿足所有出行需求,ETC電子空調、外后視鏡電加熱、XBM6揚聲器藍韻音響、法雷奧無骨雨刮、同級中最便利的LazyLocking熄火車窗自動關閉功能、雙12V電源、聲音輔助倒車雷達、一鍵式豪華電動天窗。榮威350現在配備兩款發動機,1.5L自然吸氣發動機.最大功率為80Kw/6000rpm,峰值扭矩為135Nm/4500rpm,動力充足。搭載的1.5T發動機,擁有129匹馬力,動力更強大。榮威科學的設計理念為350打造了同級最優內部空間。領先的2650mm軸距、1543/1544mm前后輪距以及1492mm車高,直接體現在腿部前后空間更長,橫向空間更寬敞,頭部空間更充裕。加上緊湊發動機艙與進排氣系統設計帶來的短前后懸設計,使整體空間甚至媲美部分B級車。
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榮威350S全系搭載1.5L發動機,廠商指導價7.57萬-14.07萬元,很幸運,現在有不少的優惠呢。謝謝
榮威350s參數的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內容,更多關于2016榮威350s參數配置、榮威350s參數的信息別忘了在本站進行查找哦。