大家好,今天來(lái)給大家分享成品油消費(fèi)稅的相關(guān)知識(shí),通過是也會(huì)對(duì)成品油消費(fèi)稅在哪個(gè)環(huán)節(jié)征收相關(guān)問題來(lái)為大家分享,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題的話,希望大家別忘了關(guān)注下本站哈,接下來(lái)我們現(xiàn)在開始吧!
一、正面回答
屬于。成品油消費(fèi)稅并不是一個(gè)稅種,而是對(duì)成品油征收的消費(fèi)稅,包括汽油、柴油、石腦油、溶劑油、航空煤油、潤(rùn)滑油和燃料油7個(gè)子目。航空煤油暫緩征收消費(fèi)稅。
二、分析
成品油消費(fèi)稅是指消費(fèi)者在消費(fèi)汽油、柴油、石腦油、溶劑油、航空煤油、潤(rùn)滑油、燃料油等七種成品油時(shí)交納的消費(fèi)稅。消費(fèi)稅改革中或?qū)⒃圏c(diǎn)在加油站對(duì)消費(fèi)者征收成品油消費(fèi)稅,將這種消費(fèi)稅從向企業(yè)征收改為向居民個(gè)人征收。
三、成品油消費(fèi)稅的征收范圍是什么?
1、汽油。是指用原油或其他原料加工生產(chǎn)的辛烷值不小于66的可用作汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的各種輕質(zhì)油;
2、柴油。是指用原油或其他原料加工生產(chǎn)的傾點(diǎn)或凝點(diǎn)在-50至30的可用作柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的各種輕質(zhì)油和以柴油組分為主、經(jīng)調(diào)和精制可用作柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的非標(biāo)油;
3、石腦油。又叫化工輕油,是以原油或其他原料加工生產(chǎn)的用于化工原料的輕質(zhì)油;
4、溶劑油。是用原油或其他原料加工生產(chǎn)的用于涂料、油漆、食用油、印刷油墨、皮革、農(nóng)藥、橡膠、化妝品生產(chǎn)和機(jī)械清洗、膠粘行業(yè)的輕質(zhì)油;
5、航空煤油。也叫噴氣燃料,是用原油或其他原料加工生產(chǎn)的用作噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和噴氣推進(jìn)系統(tǒng)燃料的各種輕質(zhì)油。
6、潤(rùn)滑油。是用原油或其他原料加工生產(chǎn)的用于內(nèi)燃機(jī)、機(jī)械加工過程的潤(rùn)滑產(chǎn)品;
7、燃料油。也稱重油、渣油,是用原油或其他原料加工生產(chǎn),主要用作電廠發(fā)電、鍋爐用燃料、加熱爐燃料、冶金和其他工業(yè)爐燃料。
一、正面回答
成品油消費(fèi)稅的計(jì)算***是:銷售數(shù)量×各種成品油相應(yīng)的消費(fèi)稅稅率=該成品油應(yīng)繳納的消費(fèi)稅稅額。目前的成品油價(jià)格中,除了包含消費(fèi)稅外,還有增值稅和城建稅等稅金。汽油、石腦油、溶劑油和潤(rùn)滑油的消費(fèi)稅單位稅額每升提高0.12元,由現(xiàn)行每升1.4元提高至1.52元;將柴油、航空煤油和燃料油的消費(fèi)稅單位稅額每升提高0.1元,由現(xiàn)行每升1.1元提高至每升1.2元。航空煤油繼續(xù)暫緩征收。
二、分析
成品油消費(fèi)稅指消費(fèi)者在消費(fèi)汽油、柴油、石腦油、溶劑油、航空煤油、潤(rùn)滑油、燃料油等七種成品油時(shí)交納的消費(fèi)稅,不是一種稅收。
三、成品油消費(fèi)稅在什么環(huán)節(jié)征收?
成品油消費(fèi)稅在生產(chǎn)環(huán)節(jié)和進(jìn)口環(huán)節(jié)征收,消費(fèi)稅屬于流轉(zhuǎn)稅的范疇,目前由國(guó)稅向當(dāng)?shù)氐臒捰蛷S直接征收。消費(fèi)稅是為了保證國(guó)家財(cái)政收入、引導(dǎo)消費(fèi)方向和調(diào)節(jié)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),而在消費(fèi)者消費(fèi)汽油、柴油、溶劑油、石腦油、航空煤油、潤(rùn)滑油、燃料油等七種成品油時(shí)征收的一種稅。消費(fèi)稅征稅范圍包括:生產(chǎn)應(yīng)稅消費(fèi)品、進(jìn)口應(yīng)稅消費(fèi)品、零售應(yīng)稅消費(fèi)品、批發(fā)應(yīng)稅消費(fèi)品和委托加工應(yīng)稅消費(fèi)品。
中國(guó)國(guó)家財(cái)政部2015年1月12日宣布自2015年1月13日起,將再次上調(diào)汽柴油消費(fèi)稅。汽油、石腦油等的消費(fèi)稅單位稅額由1.4元/升提高到1.52元/升,將柴油、航空煤油和燃料油的消費(fèi)稅單位稅額由1.1元/升提高到1.2元/升。
成品油消費(fèi)稅是指消費(fèi)者在消費(fèi)汽油、柴油、石腦油、溶劑油、航空煤油、潤(rùn)滑油、燃料油等七種成品油時(shí)交納的消費(fèi)稅。2012年9月20日,國(guó)家稅務(wù)總局政策法規(guī)司工作人員透露,消費(fèi)稅改革中或?qū)⒃圏c(diǎn)在加油站對(duì)消費(fèi)者征收成品油消費(fèi)稅,將這種消費(fèi)稅從向企業(yè)征收改為向居民個(gè)人征收。
擴(kuò)展資料
成品油消費(fèi)稅稅款抵扣規(guī)定
(一)納稅人按照現(xiàn)行政策規(guī)定,以外購(gòu)、進(jìn)口和委托加工收回汽油、柴油、石腦油、燃料油、潤(rùn)滑油(以下簡(jiǎn)稱應(yīng)稅油品)用于連續(xù)生產(chǎn)應(yīng)稅成品油,準(zhǔn)予從成品油消費(fèi)稅應(yīng)納稅額中扣除應(yīng)稅油品已納消費(fèi)稅稅款。
(二)納稅人外購(gòu)應(yīng)稅油品連續(xù)生產(chǎn)應(yīng)稅成品油,其取得的外購(gòu)應(yīng)稅油品增值稅專用發(fā)票開具時(shí)間為2014年11月28日(含)以前的,按照調(diào)整前的成品油消費(fèi)稅稅率計(jì)算扣除消費(fèi)稅;增值稅專用發(fā)票開具時(shí)間為2014年11月29日(含)以后的,按照調(diào)整后的成品油消費(fèi)稅稅率計(jì)算扣除消費(fèi)稅。
納稅人以進(jìn)口、委托加工收回應(yīng)稅油品連續(xù)生產(chǎn)應(yīng)稅成品油,分別依據(jù)《海關(guān)進(jìn)口消費(fèi)稅專用繳款書》《稅收繳款書(代扣代收專用)》,按照現(xiàn)行政策規(guī)定計(jì)算扣除應(yīng)稅油品已納消費(fèi)稅稅款。
(三)納稅人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于印發(fā)〈調(diào)整和完善消費(fèi)稅政策征收管理規(guī)定〉的通知》(國(guó)稅發(fā)〔2006〕49號(hào))規(guī)定建立成品油抵扣稅款臺(tái)賬,作為申報(bào)扣除外購(gòu)、進(jìn)口和委托加工收回應(yīng)稅油品已納消費(fèi)稅稅款的備查資料。
參考資料來(lái)源:百度百科-成品油消費(fèi)稅
按照國(guó)務(wù)院公布的成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案(征求意見稿)的設(shè)計(jì),汽油、柴油等成品油消費(fèi)稅采取從量定額方式征收。所謂從量定額方式征收就是按照應(yīng)稅對(duì)象的計(jì)量單位計(jì)算應(yīng)納稅額,具體到即將實(shí)施的成品油消費(fèi)稅就是按照應(yīng)稅成品油的數(shù)量單位計(jì)算應(yīng)納稅額。
定額稅率亦稱固定稅率,定額稅率按照征稅對(duì)象的一定計(jì)量單位,對(duì)單位數(shù)量直接規(guī)定固定稅額的征稅制度。適用定額稅率的征稅對(duì)象一般都是具有自然屬性的物體或動(dòng)物。計(jì)量單位多數(shù)按照自然單位標(biāo)準(zhǔn),可以是體積單位、重量單位、面積單位等等,也可以采用其他數(shù)量單位。例如,對(duì)人征稅的計(jì)量單位為每人,對(duì)車征稅的計(jì)量單位為每輛,對(duì)飛機(jī)征稅的計(jì)量單位為每架等等。
與定額稅率相對(duì)應(yīng)的是比例稅率。比例稅率是指對(duì)同一征稅對(duì)象,無(wú)論數(shù)量多少,均按統(tǒng)一比例計(jì)算應(yīng)納稅額。比例稅率統(tǒng)一以貨幣數(shù)量為計(jì)量單位,適用于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)以價(jià)值為交換標(biāo)準(zhǔn)的征稅制度,也可以稱為從價(jià)定率的征收方式。例如,新的企業(yè)所得稅法就是采用25%的比例稅率。如果某企業(yè)應(yīng)納稅所得額為100萬(wàn)元,其應(yīng)納企業(yè)所得稅額就是25萬(wàn)元(25%×100萬(wàn)元=25萬(wàn)元),其中的25%就是從價(jià)定率方式征收的比例稅率,100萬(wàn)元就是計(jì)稅數(shù)量,25萬(wàn)元就是應(yīng)納稅額。比例稅率的優(yōu)點(diǎn)是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),便于計(jì)算。缺點(diǎn)是受貨幣價(jià)值變化的影響比較大。
【拓展資料】;
成品油消費(fèi)稅采取從量定額方式征收,也就是采取定額稅率征收,具有多方面的優(yōu)越性:
第一,成品油消費(fèi)稅采取從量定額方式征收有利于提高資源利用效率,促進(jìn)節(jié)能減排。成品油消費(fèi)稅采取從量定額征收方式,消耗資源多的人多納稅,消耗資源少的人少納稅。有利于培養(yǎng)納稅人節(jié)約能源,珍惜資源的意識(shí),減少損失浪費(fèi),提高資源利用效率。特別對(duì)使用汽車的納稅人,成品油消費(fèi)稅采取從量定額征收方式還能發(fā)揮減少汽車行駛,緩解汽車道路壓力,降低污染排放的作用,有利于節(jié)能減排。
第二,成品油消費(fèi)稅采取從量定額方式征收符合成品油自身特點(diǎn)。消費(fèi)稅征收方式具有靈活性,既可以從價(jià)征收,也可以從量征收,可以依據(jù)征稅對(duì)象的不同特點(diǎn),選擇不同的征收方式。既可以采取對(duì)消費(fèi)品制定單位稅額,依據(jù)消費(fèi)品的銷售數(shù)量實(shí)行從量定額的征收方式,也可以采取指定比例稅率,依消費(fèi)品價(jià)格實(shí)行從價(jià)定率的征收方式。
一般來(lái)講,對(duì)于供求狀況不穩(wěn)定、同質(zhì)產(chǎn)品價(jià)格差異較大、計(jì)量單位不規(guī)范的消費(fèi)品按從價(jià)定率方式征收;對(duì)于供求基本平衡、同質(zhì)產(chǎn)品價(jià)格差異不大、計(jì)量單位規(guī)范的消費(fèi)品按從量定額方式征收,成品油就具有同質(zhì)產(chǎn)品價(jià)格差異不大、計(jì)量單位規(guī)范的特點(diǎn)。
第三,成品油消費(fèi)稅采取從量定額征收方式易于征收管理。消費(fèi)稅的特點(diǎn)之一是在生產(chǎn)(進(jìn)口)環(huán)節(jié)一次性征收,這一環(huán)節(jié)如果漏征稅款,難以在以后環(huán)節(jié)彌補(bǔ)。因此,管理重點(diǎn)是稅基的管理。稅基包括兩個(gè)方面,一方面是消費(fèi)品數(shù)量,另一方面是消費(fèi)品銷售收入。相對(duì)來(lái)講,對(duì)數(shù)量的監(jiān)控比較直觀、簡(jiǎn)單、容易實(shí)現(xiàn),而對(duì)銷售收入的監(jiān)控則比較間接、復(fù)雜、較難監(jiān)管。個(gè)別偷逃稅款的納稅人易于采取壓低出廠價(jià)格等方式縮小稅基,從而減輕成品油消費(fèi)稅負(fù)擔(dān)。采取從量定額征收方式,監(jiān)控對(duì)象是成品油數(shù)量,易于征收管理。
第四,成品油消費(fèi)稅采取從量定額征收方式符合國(guó)際慣例。對(duì)成品油消費(fèi)稅(或燃油稅、礦物油稅等類似稅種)采取從量定額的征收方式,是國(guó)際上的通行做法。如歐盟國(guó)家礦物油稅、美國(guó)燃油稅、日本汽油稅、韓國(guó)交通稅和特別消費(fèi)稅等,均采用從量定額征收方式。
第五,成品油消費(fèi)稅采取從量定額征收方式稅收收入穩(wěn)定,不受市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的影響。由于成品油消費(fèi)稅采取從量定額征收方式,計(jì)稅依據(jù)是成品油的銷售數(shù)量。因此,成品油消費(fèi)稅稅源穩(wěn)定,不受成品油市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的影響。
成品油消費(fèi)稅采取從量定額征收方式也自然擁有了定額稅率的一般性缺點(diǎn)。當(dāng)國(guó)際能源價(jià)格上升時(shí),成品油價(jià)格上漲,成品油消費(fèi)稅并不會(huì)“水漲船高”,伴隨成品油價(jià)格上漲而提高稅收收入。
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