大家好，今天本篇文章就來給大家分享本田紅標思域80多萬，以及一百多萬的紅標思域對應的知識和見解，內容偏長哪個，大家要耐心看完哦，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

紅標思域2020新款價格？

紅標思域2020新款價格16萬元左右。

它的外觀和功率在同類產品中是最好的，而且價格也相對較高。特別是在動力方面，第十代思域在10萬輛汽車中的確非常強大，因此有些朋友甚至將本田汽車的徽標更改為紅色。

大家都知道，帶有紅色標簽的本田通常象征著本田的高性能。實際上，最初帶有紅色標簽的CivicTomoto從未生產過它。

詳細介紹：

當前的本田思域Type-R。車頭的設計和Tomoto的Civic仍然具有一些共同的元素，但更具運動感。像這個中間格柵一樣，它全是黑色的，前保險杠周圍也根據性能車而制造，內部菱形蜂窩狀格柵的尺寸也更大。

中間是紅色的本田徽標，旁邊還有TypeR徽標。R是一個大紅色，非常顯眼。前保險杠的底部有一個由碳纖維制成的前唇，呈紅色和黑色。前引擎蓋上設有通風孔以散熱，并且前燈均為LED光源。

前霧燈嵌在前保險杠兩側的蜂巢網中，其邊緣上有通風孔，用于將空氣引入前輪以消散前制動器的熱量。前門前擋泥板上有通風孔，這些通風孔在視覺上更為激進，從而增加了運動感和爆發力。

紅標思域rs進口版多少錢？

截止2020年6月，紅標思域rs進口版大約70多萬人民幣。

標思域內飾做工有所提升，設計層次感較強；儲物空間比較合理，乘坐空間和后備箱空間都比較大；提速較快；換擋順暢，方向盤靈活；采用ECON技術，油耗表現較為理想；售后網點覆蓋全面，維修保養比較方便；安全配置比較豐富，安全性較好。

擴展資料：

產品特點

1、空間

空間方面表現不錯，前后排座椅腿部空間都比較充裕，前排座椅頭部空間較大，但后排座椅頭部空間有些局促；后排地板中間凸起并不明顯，實用性增強；儲物格比較實用；后備箱空間也較老款車型有所提升。

2、操控

東風本田思域換擋比較平順，檔位清晰，但網友反應“檔位行程比較短，而且有摩擦聲”；懸掛調校軟硬適中；方向盤比較靈活；離合踏板行程較老款車型有所縮短；有網友稱“制動踏板前半行程作用力一般，加升幅度才能得到理想的剎車效果”。

3、動力

東風本田思域動力表現還算可以，加速平穩有力，有網友稱“發動機噪音較大”。

參考資料來源：百度百科-本田思域

紅標思域為什么要70萬？

紅標思域外觀拉風，動力十足。

相比于普通車型，這臺車看起來就非常的戰斗，尤其是它的車頭的標志，相比普通版本的思域，這臺車用上了紅底的本田標志，這不禁讓人聯想到以前用紅底標志的本田的K20的發動機。

旁邊還有一個TypeR標志，R是大紅色，很顯眼。前杠底部帶有碳纖維材質的前唇，紅黑搭配的配色。前引擎蓋上做了一個通風開口，用于散熱，大燈都是LED光源。

從側面看上去，這臺車也顯得非常的運動，視覺效果真的非常的迷人，在輪胎方面采用的是4條馬牌的高性能輪胎，尺寸達到了20英寸，輪圈也是非常的戰斗，在剎車部分采用的是前四后二活塞卡鉗的配置。TypeR是兩廂設計，看起來比三廂車型更為緊湊。

注意：

第十代思域Type-R搭載了一臺2.0T的VTEC渦輪增壓發動機，最大功率可達228kw，最大扭矩為400N·m，匹配6MT手動變速箱，百公里加速僅需5.7秒，在紐北賽場中更是獲得了單圈7分50秒的成績，絲毫不遜色一眾頂級超跑。

看到這里，可能不少人認為86畢竟是86，永遠都掛著豆腐店的招牌。臺詞錯了，應該是思域畢竟是思域，永遠也比肩不了奔馳寶馬這些豪華品牌。而有一款紅標思域車型卻只在日本本土***發售300臺，它就是本田思域TypeRMugenRR，這一車型基于FD2Civic打造，也被不少人評為最具價值的TypeR車型。

這款車型除了造型拉風之外，全身還采用了碳纖維覆蓋，進行了輕量化處理，整車重量只有1.25噸。動力方面搭載了一臺本田經典的2.0L的Vtec發動機，在經過調校后，最大功率可達243Ps，峰值扭矩為218N·m，匹配6MT手動變速箱。

值得一體的是，這款新車還采用了賽車專用的座椅和限滑差速器，讓其跑車身份名副其實，并配有專屬徽標，讓這款車型更上檔次。