大家好，小編來為大家解答三菱汽車價格這個問題，廣汽三菱汽車價格很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！
三菱藍瑟翼神低配價格為10.8萬；其發動機標稱為進口，這款車的質量在這個價位中應該算是佼佼者了；因為藍瑟車型在市場的表現，就令人滿意；同時有一定的市場占有率、性價比高、油耗低、維保費用不高、這是它最大的賣點與特點；唯一美中不足的就是其知名度偏低；車輛本身絕對是款好車，只有親自駕駛過的才會有體會；消費者的口碑很好；其油耗城里在6.8-9.2L；高速路上6.3-7.8L左右；
這款車是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，內部空間比較寬大，特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，
汽車的購置絕對不同于其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛占到四分之一罷了；大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是‘開’）；是做為代步工具、還是用于商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此后顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；
6、市場占有率；有的產品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。
20萬左右的三菱好像只有國產的東南三菱戈藍和進口的格蘭迪和歐蘭德EX。戈藍的價格為
2.4L精英版：169.800
2.4L尊貴版：199.800
2.4L旗艦版：219.800
格蘭迪價格為：268.000
歐藍德EX：標準版274.000（因為豪華版和頂級版價格在30萬以上，所以不以寫出）
近日，我們從三菱官方了解到，全新一代的三菱帕杰羅·勁暢正式上市，售價27.98萬元。全新三菱帕杰羅·勁暢將以官方平行進口的方式引進，新車只提供一款車型，它搭載的是3.0L的發動機，官方提供5年10萬公里的售后質保。全新三菱帕杰羅·勁暢相比之前國產的版本的風格大改，采用更年輕化的設計語言，整車很有辨識度。
前臉全新三菱帕杰羅·勁暢采用了三菱家族Dynamic?Shield的設計語言，相比國內的上一代車型要時尚多了，它的前臉采用了很有張力的“X”形風格，進氣格柵采用了多邊形的造型，進氣格柵的上方采用了三塊碩大的鍍鉻條的裝飾，進氣格柵的下方采用了黑色的遮擋，進氣格柵的兩側也采用了較寬的鍍鉻條的裝飾。全新三菱帕杰羅·勁暢的大燈采用了分體式的風格，它的日行燈和轉向燈的組合和進氣格柵采用了一體化的設計，照明大燈分布在了進氣格柵中間位置的兩側，采用了很凌厲的四邊形的造型，看上去很有質感。全新三菱帕杰羅·勁暢的前臉底部的包圍采用了很細致的風格，下包圍比較突出，上面采用了銀色的擋泥板的裝飾。
全新三菱帕杰羅的側面采用了很個性化的設計，側面很有辨識度，整體輪廓很大氣，它的車窗底沿的尾端采用了上揚式的設計，造型十分個性化。車的后翼子板的位置采用了一個凹槽的設計，凹槽顯得凌厲并且有質感。實拍的全新三菱帕杰羅·勁暢的車輪轂采用了很凌厲的六條幅式的風格，底部的包圍也很運動。
全新三菱帕杰羅·勁暢的車尾部采用也很有辨識度，它采用了一個行程很長的尾燈設計，尾燈采用了一個“F”字形的點亮方式，質感還不錯。車的尾部的頂端有看起來很運動的擾流板的設計，下部的包圍很突出，并采用了和前臉相呼應的運動化的細長的梯形包圍，很有細致感。
?在內飾方面，全新三菱帕杰羅·勁暢采用了很簡潔的內飾設計，中間的多媒體區域的風格和日產途達有些類似。全新三菱帕杰羅·勁暢采用了四幅式方向盤，它的多媒體區域以及前側的中央通道部分采用了銀色的遮擋，中控大屏采用了鑲嵌式的風格，多媒體的按鍵非常簡潔。全新三菱帕杰羅·勁暢的前側?的地臺還采用了一個和座椅同色的外包圍，檔桿看上去也比較有質感，旋鈕的質感也不錯，上面的按鍵以及儲物格的布局都比較細致。
全新三菱帕杰羅·勁暢的長寬高分別為4785/1815/1805mm，軸距為2800mm，整體塊頭不算很小，它采用的是2+3+2的7座布局，是一款偏向實用的車型。動力方面，全新三菱帕杰羅·勁暢搭載的是3.0L的6B31?V6發動機，最大輸出功率為209馬力，峰值扭矩為291牛·米，配備8速自動變速箱和四驅系統。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
在家用車市場來說，大家可能覺得豐田汽車的質量是最好的。其實真實的情況并不是這樣的，質量最好的應該說是三菱汽車。三菱汽車投產已經十來年了，并且質量非常的可靠，基本上也沒有經過大的更新迭代，所以比較耐用。
今天我們就來聊聊三菱旗下的?歐藍德車型，這款歐藍德的車型整體的性價比是比較高的，但可惜的是三菱汽車的經銷商比較少見，導致很多朋友看不到實車，今天我們為此專門拍攝了這款歐藍德的實車，來給各位朋友仔細講解一下。
首先來看價格，歐藍德的廠商指導價為15.98萬元到22.58萬元。
我們從常州三菱經銷商處了解到，目前這款車型的終端最大的優惠幅度約為3萬元左右，入門價約為13.5萬元，這個價格你覺得如何呢？值得一提的是，現在市場上正常銷售的歐藍德有2020款以及2019款，其實兩者的外觀并沒有太大的變化，只是在細節之上做了稍許的調整。
外觀設計方面，這款歐藍德車型的外觀設計是我們比較常見的三菱風格，和我們主流的設計其實并不太一樣。一般來說，現在較為主流的設計都是采用的熏黑進氣中網來增加運動感。但是這款歐藍德使用了大面積的熏黑鋼琴烤漆面板的材質進行點綴，這樣的設計倒也別有一番風味，在三菱車標位置有兩條不規則的鍍鉻飾條呈現一正一反的裝飾。至于前臉的設計，你覺得如何嗎？
車型的側面，這款歐藍德車型的側面我個人覺得是比較普通的，但是車身線條看起來是比較修長的。采用了單腰線的設計，從大燈的邊緣一直延伸貫穿至后尾燈的邊緣，拉長了這款車型的車身長度視覺。輪轂則是采用的旋風樣式的運動輪轂，不但炫酷，而且可以更好地給剎車片降溫。
車型的尾側，這款歐藍德的尾燈面積確實是比較大的，讓我想到了本田的奧德賽車型，大面積的尾燈由鍍鉻飾條進行了銜接。在保險杠位置，采用了銀白色的護板來進行裝配。雖然從尾側來看并沒有過多的裝飾，但是看起來質量可靠。
內飾部分，這款歐藍德車型內飾部分的設計我認為是比較傳統的。當然，三菱汽車旗下的內飾大部分都是采用類似的設計。它的中控臺設計較為垂直，這樣的設計在現在的主流車型中是比較少見的了。我覺得從人體工程學角度來看，這樣的設計其實并不算合理，如果需要操作車上的按鍵，確實比較麻煩。但好在這款歐藍德配備了多功能的方向盤按鍵，可以通過方向盤上的按鍵來進行操作。其他車內的設計倒是中規中矩的，你感覺不到驚艷，但同時也挑不出太大的毛病。如果內飾100分的話，我覺得可以給到70分。
來看一下這款歐藍德的實際車身尺寸，長寬高分別為4705/1810/1710mm。盡管這只是一輛緊湊型的SUV，但是它的軸距也達到了2670mm。這款車型除了配備常見的五座設計以外，還配備了七座的設計，朋友們可以根據自己的實際需求來進行選擇。但是從它的軸距以及車身數據來看，第三排的座椅空間表現不容樂觀。
動力部分，歐藍德這款車型一直堅持使用自然吸氣的動力總成，而且動力總成已經多年沒有進行改款了。有人說是為了省心放心，也有人說是不思進取。至于怎么看其實并不重要，我們可以根據自己的需求來做出抉擇。
這款歐藍德一共有兩款動力，分別為2.0L自然吸氣發動機以及2.4L自然吸氣發動機，最大功率分別為166馬力和192馬力，峰值扭矩分別為201N?m以及235N?m。這兩款發動機采用的都是多點電噴的技術，盡管技術不夠先進，但是好處就是只需要加92號的汽油，不矯氣。
變速箱部分，這款歐藍德全系采用的CVT的無級變速箱，沒有手動擋的車型。
底盤結構部分，歐藍德采用的是前置前驅以及前置四驅兩種底盤，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架。如果你要買到四驅的歐藍德車型，那么廠家指導價為19.48萬元。
其實歐藍德這款車型的性價比真的非常不錯，它的安全系數也特別出色。除了入門級以外，全系配備了六個安全氣囊以及胎壓監測，高配的更是配備了主動剎車系統。而且無論你是購買的哪一款配置，也全系配備了R18的大輪圈，看起來有面子又安全。
總的來看，歐藍德這款車型的性價比還是非常不錯的。
如果你也對歐藍德感興趣，歡迎咨詢常州各三菱經銷商。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
目前國內在售的最貴的就是三菱帕杰羅了。頂配裸車65萬個人覺得三菱技術好，價格還算厚道。當然EVO10那款2.0T日本也就20多萬的樣子。國內可以買到將近50萬，這個就不好說了
選擇2.0的。畢竟是搭載三菱汽車原廠MIVEC發動機。全新設計的無級氣門正時升程系統，可根據車輛負載情況，隨時調整氣門正時及升程，確保車輛隨時擁有強勁動力.和良好的燃油經濟性，同時具有非常高效和環保的性能。不僅動力輸出不用擔心，而且由全球第三大自動變速器設計廠商加特可制造的變速器，其平順性和燃油經濟性遠超同價位產品。
歐藍德的車身線條并不復雜，但整體視覺效果更加銳利。整車看起來很修長，運動氣息也比較到位。格柵上加入了格柵紋理，保險杠也被調整得更寬，車頭也變得比老款更有活力。歐藍德的車身長度為4705mm，軸距為2670mm。對于一款7座SUV來說，這樣的數據只能說中規中矩。尾部頂部加裝了擾流板，使尾部看起來更加和諧。與渦輪增壓車型不同，這款車型的起步更平穩、更傾斜?？梢悦黠@感覺到車子的速度很快，沒有太多的渾水。
歐藍德內飾采用全新菱形皮革格紋，覆蓋車門內側和座椅，視覺效果十分驚艷。當然，當你坐在車里的時候，也常常會被這輛車的用料和做工驚到。雖然不是很豪華，但時尚的方向盤設計、不對稱的中控、大面積的軟質材料包裹，不僅帶來了強烈的駕駛欲望之外，也充分彰顯了這款車的家常溫馨。
內飾的整體設計感覺簡單實用，沒什么可挑剔的。方向盤手感不錯，綜合功能比較豐富，日常使用非常方便。中控大屏娛樂系統作為全系列的標準配置，體現出強烈的誠意。座椅方面，舒適性和支撐性都處理的不錯，最終是比較能感受到一點跑車的感覺。
好了，關于三菱汽車價格和廣汽三菱汽車價格的分享到此就結束了，不知道大家通過這篇文章了解的如何了？如果你還想了解更多這方面的信息，沒有問題，記得收藏關注本站。
