大家好，關(guān)于海底沉船打撈很多朋友都還不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就來(lái)為大家分享一下關(guān)于海底沉船打撈的古董叫什么的相關(guān)知識(shí)，文章篇幅可能較長(zhǎng)，還望大家耐心閱讀，希望本篇文章對(duì)各位有所幫助！
用于救濟(jì)窮人和科學(xué)探險(xiǎn)。這是海底兩萬(wàn)里第十六章的內(nèi)容：船至康地島時(shí)，尼摩取出許多黃金，派人乘小艇送出去。后來(lái)潛艇駛?cè)氪笪餮螅２丛诰S多灣海底時(shí)，尼摩又派他的船員潛水從海底沉船里搬上來(lái)裝滿金銀財(cái)寶的箱子。原來(lái)尼摩是利用打撈沉船里的財(cái)寶救濟(jì)窮人和從事科學(xué)探險(xiǎn)的。在大西洋海底，尼摩陪著教授參觀沉沒(méi)已久的大陸——大西洲。他們觀賞了海底火山噴口吐出硫磺火漿的奇景，也查看了已成廢墟的龐貝城。
南宋沉船南海一號(hào)從廣東陽(yáng)江附近的海底被打撈出水。
“南海一號(hào)”是南宋初期一艘在海上絲綢之路向外運(yùn)送瓷器時(shí)失事沉沒(méi)的木質(zhì)古沉船，從泉州港駛出，沉沒(méi)地點(diǎn)位于中國(guó)廣東省（臺(tái)山市海域），1987年在陽(yáng)江海域發(fā)現(xiàn)，是國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的第一個(gè)沉船遺址，距今800多年，但因技術(shù)及資金問(wèn)題而延遲研究。
“南海一號(hào)”是迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)的海上沉船中年代最早、船體最大、保存最完整的遠(yuǎn)洋貿(mào)易商船，它將為復(fù)原海上絲綢之路的歷史、陶瓷史提供極為難得的實(shí)物資料，甚至可以獲得文獻(xiàn)和陸上考古無(wú)法提供的信息。此后試探發(fā)現(xiàn)，船上載有文物6萬(wàn)至8萬(wàn)件，且有不少是價(jià)值連城的國(guó)寶級(jí)文物。2019年8月6日，國(guó)家文物局召開(kāi)工作會(huì)，發(fā)布了“南海I號(hào)”保護(hù)發(fā)掘項(xiàng)目考古工作成果。沉船***出土18萬(wàn)余件文物精品，對(duì)研究我國(guó)乃至整個(gè)東亞、東南亞的古代造船史、陶瓷史、航運(yùn)史、貿(mào)易史等有著重要意義。
警方在工作中發(fā)現(xiàn)犯罪嫌疑人打撈海底沉船案件的線索，之后警方順藤摸瓜成功抓捕犯罪嫌疑人并追回贓物。
2020年9月的一天，福建省***廳刑偵總隊(duì)在工作中獲得打撈沉船文物案件的重要線索。***機(jī)關(guān)繳獲的一批瓷碗疑似文物，經(jīng)文物部門(mén)鑒定確認(rèn)是宋元瓷器且符合海撈瓷器的特征。該線索引起福建省***廳、漳州市、漳浦縣三級(jí)***機(jī)關(guān)的重視，漳州市***局和張浦縣***局迅速成立專(zhuān)案組并抽調(diào)多部門(mén)警力開(kāi)展偵查工作。
民警調(diào)查取證后發(fā)現(xiàn)廣西籍男子韋某、吳某、羅某和福建籍男子李某等存在重大犯罪嫌疑。獲得進(jìn)一步線索后專(zhuān)家組繼續(xù)跟進(jìn)，摸排后民警發(fā)現(xiàn)韋某曾于11月17日與一男子聯(lián)系，說(shuō)是要到漳浦縣海域打撈海底瓷器。順藤摸瓜的民警鎖定犯罪嫌疑人的住所，監(jiān)視中***機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)韋某等人駕駛車(chē)輛準(zhǔn)備到當(dāng)?shù)卮a頭出海打撈文物，次日專(zhuān)案組兵分多路將犯罪嫌疑人抓獲。根據(jù)盜案的犯罪嫌疑人提供的線索民警將其余犯罪嫌疑人抓獲，該案起案件***抓獲犯罪嫌疑人19名，繳獲海撈瓷器846件，查扣快艇、潛水服等一批***設(shè)備。
到案后犯罪嫌疑人對(duì)自己非法打撈海底文物的犯罪事實(shí)供認(rèn)不諱。這是一個(gè)組織嚴(yán)密、分工明確的犯罪團(tuán)伙，打撈之前就確定了出資比例和利潤(rùn)分配。面對(duì)鐵的事實(shí)，打算狡辯的犯罪嫌疑人一樣會(huì)受到法律制裁。2021年5月6日，經(jīng)漳浦縣人民法院一審判決，犯罪嫌疑人分別被判處有期徒刑一年六個(gè)月至兩年十個(gè)月不等。
綜上所述，警方在工作中發(fā)現(xiàn)打撈海底沉船案的線索之后順藤摸瓜，才能成功破獲該起案件。
南宋沉船2007年12月從廣東陽(yáng)江附近的海底被打撈出水。
2007年12月，南宋古沉船“南海I號(hào)”經(jīng)整體打撈出水，之后移駐位于廣東陽(yáng)江海陵島的廣東海上絲綢之路博物館，展開(kāi)水下文物“原址保護(hù)”。“南海I號(hào)”木船體殘長(zhǎng)約22.1米，船體保存最大船寬約9.35米。
2007年1月16日，考古隊(duì)前往沉船海域開(kāi)展打撈前最后一次海底勘查，之后進(jìn)行了持續(xù)9個(gè)多月的打撈。
整體打撈行動(dòng)在2007年開(kāi)始，那之前“南海一號(hào)”沉船水下考古隊(duì)對(duì)這艘宋代商船已進(jìn)行了小規(guī)模試掘，并打撈出金、銀、銅、鐵、瓷類(lèi)文物4000余件，多數(shù)都是十分罕見(jiàn)甚至絕無(wú)僅有的文物珍品。
價(jià)值
“南海一號(hào)”是迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)的海上沉船中年代最早、船體最大、保存最完整的遠(yuǎn)洋貿(mào)易商船，它將為復(fù)原海上絲綢之路的歷史、陶瓷史提供極為難得的實(shí)物資料，甚至可以獲得文獻(xiàn)和陸上考古無(wú)法提供的信息。此后試探發(fā)現(xiàn)，船上載有文物6萬(wàn)至8萬(wàn)件，且有不少是價(jià)值連城的國(guó)寶級(jí)文物。
2019年8月6日，國(guó)家文物局召開(kāi)工作會(huì)，發(fā)布了“南海I號(hào)”保護(hù)發(fā)掘項(xiàng)目考古工作成果。沉船***出土18萬(wàn)余件文物精品，對(duì)研究我國(guó)乃至整個(gè)東亞、東南亞的古代造船史、陶瓷史、航運(yùn)史、貿(mào)易史等有著重要意義。
2020年5月5日，2019年度全國(guó)十大考古新發(fā)現(xiàn)評(píng)選結(jié)果揭曉，廣東“南海I號(hào)”南宋沉船水下考古發(fā)掘項(xiàng)目上榜。
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