本篇文章給大家談?wù)勗趺礃硬潘汴J紅燈違章，以及紅綠燈怎么樣才算違章對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
【法律分析】
闖紅燈分下列幾種情況：
1、當(dāng)紅燈亮起時，若兩個車輪均已超過停車線，則不算闖紅燈而是闖黃燈。
2、當(dāng)紅燈亮起時，若后車輪未過線，但及時停車沒有繼續(xù)向前開動沒有明顯的位置移動，也不算闖紅燈。
3、當(dāng)紅燈亮起時，若后車輪未過線，但繼續(xù)向前行駛有明顯的位置移動，則算闖紅燈。
電子眼拍攝闖紅燈的三張照片為：車輛駛過停止線時，隨后兩張是車輛駛到路口中間時以及到達(dá)對面路口時。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第三十八條機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示：
1.綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
2.黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；
3.紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。
在未設(shè)置非機(jī)動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動車信號燈的表示通行。
紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
第四十條車道信號燈表示：
1.綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行；
2.紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r，禁止本車道車輛通行。
第四十二條閃光警告信號燈為持續(xù)閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意_望，確認(rèn)安全后通過。
1、闖紅燈的認(rèn)定要以通過整個路口為準(zhǔn)，一般要以三張照片作為證據(jù)。第一張是在車輪越過停車線時；第二張是經(jīng)過路口時；第三張是通過路口后。
2、當(dāng)然必須都要在紅燈的情況下。滿足了這些條件，才會被電子眼記錄為闖紅燈。
1.
闖紅燈新規(guī)車輛在停車線以內(nèi),再通過停車線,再通過整個路口才算闖紅燈。還有就是交通部門也會通過視頻監(jiān)控來確定車輛是否有闖紅燈嫌疑。
2.
一般情況下如果你闖過停止線后,能剎停車子哪怕已經(jīng)過了線都不會罰你闖紅燈。但是如果你沒有停下,而是繼續(xù)往前開就會被判罰闖紅燈。屬越線停車,根據(jù)交通法規(guī)定是行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車,扣分2分但不是闖紅燈處理。
3.
如果已經(jīng)越過停止線,就立即停住,不要再動,如果倒車,非常容易和后車或過馬路的行人發(fā)生碰撞。另外,探頭是拍攝移動違法,本來停止不動不會挨罰,因為過大距離的移動反而會被拍。
闖紅燈指的是機(jī)動車、非機(jī)動車、行人等違反交通信號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線并繼續(xù)行駛的行為。法律規(guī)定，車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。
【法律依據(jù)】
《道路交通安全法》第三十八條車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行?！兜缆方煌ò踩ā返谒氖臈l機(jī)動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
很多闖過紅燈的駕駛員都不清楚怎樣才算闖紅燈，導(dǎo)致闖紅燈的毛病屢屢犯錯，到底闖紅燈如何判定才正確，新的交通法規(guī)對闖紅燈的界定更加完善了，我們必須懂得一些闖紅燈的拍攝原理，否則容易被“誤算”是闖紅燈，可以通過法律保護(hù)自身權(quán)益，免收無辜的扣分和罰款。
怎么才算闖紅燈？交警表示，界定是否闖紅燈需要經(jīng)過三張照片才能認(rèn)定的，分別是車輛違章越過停止線、車輛違章駕入路口、車輛違章駕過對面停車線，這三張照片集齊了就可以召喚闖紅燈認(rèn)定系統(tǒng)進(jìn)行判斷，對于拍攝不到紅燈、車牌號不完整或同一照片出現(xiàn)兩個車牌號均屬無效拍照，系統(tǒng)判斷不正確也不算是闖紅燈。
對闖紅燈性質(zhì)界定，社會各界人士還是存在不少質(zhì)疑，就比如以下這種情況，越線停車后又倒車，按道理就不屬于闖紅燈的算是違章倒車，違反了《道路交通安全法》機(jī)動車不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車，可處警告或者二十元以上二百元以下罰款。但是卻被系統(tǒng)界定為闖紅燈，闖紅燈如何判定才正確？這有待法律進(jìn)一步完善。
如果遇到前方大型車輛阻擋視線導(dǎo)致闖紅燈的、后車追尾導(dǎo)致闖紅燈的、禮讓特殊執(zhí)行任務(wù)車輛被系統(tǒng)斷定闖紅燈，可以到交警大隊或車管所進(jìn)行行政復(fù)議撤銷處罰，通過法律保護(hù)自身權(quán)益，免收無辜的扣分和罰款。
闖紅燈的界定很簡單，是看車輛在紅燈后是否越過了停止線，即在紅燈后車輛才越過停止線的，就屬于闖紅燈的行為。
在界定是否闖紅燈時，一般路口的視頻設(shè)備每次采集闖紅燈違法信息也很謹(jǐn)慎，需要“三堂會審”，也就是說，認(rèn)定一輛車闖紅燈，會有三張照片佐證。分別在車輛過線前，過線后和駛?cè)肼房凇?/p>
擴(kuò)展資料：
《中華人民共和國道路交通安全法》第二十六條 交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。
第四十四條 機(jī)動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
參考資料來源：百度百科——闖紅燈
OK，本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。
