本篇文章給大家談?wù)勓篷R哈r1摩托車官網(wǎng)報(bào)價(jià)，以及新款雅馬哈r1報(bào)價(jià)官網(wǎng)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
正規(guī)渠道進(jìn)口的大貿(mào)雅馬哈R1摩托車，銷售價(jià)格是19.8萬(wàn)元人民幣以上，是可以正常上牌照的。
規(guī)格數(shù)據(jù)
長(zhǎng)x闊x高：2,060mmX720mmX1,110mm
離地座高：835mm
雅馬哈R1
軸距：1,415mm
最低離地距：135mm
乾重：177kg
油容箱量：18L(3.4L備用）
引擎形式：水冷四沖程并列4汽缸DOHC20氣閥式
06年R1
尾搖臂加長(zhǎng)了20mm，讓軸心更接近車體，減低車鏈張力變化時(shí)對(duì)尾避震的影響，也令重心分布轉(zhuǎn)移了1%至頭輪。新車架的縱向剛性維持不變但橫向剛性則稍為調(diào)低。
據(jù)廠方的說(shuō)法是，車架修改的每一部份雖然都十分輕微，但結(jié)合在一起時(shí)所產(chǎn)生的效應(yīng)便十分大，攻彎、加速或減速時(shí)06R1擁有更上乘操控性能。
雅馬哈r1m中國(guó)售價(jià)是31萬(wàn)。
從玩水貨摩托的年代，國(guó)內(nèi)的摩友們就對(duì)雅馬哈R系列仿賽車型表現(xiàn)出了極大的熱情，尤其是雅馬哈R1，其暴力的輸出和聲浪讓一眾摩友為之癡迷，在過(guò)去的2018年對(duì)于YAMAHA來(lái)說(shuō)是備受矚目的一年，除了賽事上在Suzuka（鈴鹿）八耐奪下四連霸外，MotoGP老將ROSSI與MAVERICKVI?ALES在賽場(chǎng)上的名次依舊名列前茅，在雅馬哈頂級(jí)仿賽YZF-R1迎來(lái)上市20周年，YAMAHA在去年年末12月底推出***20輛，搭載有全套GYTR的賽道專用R1。
這款***版的YamahaYZF-R1GYTR是輛僅能在賽道使用的車款，其中GYTR為GenuineYamahaTechnologyRacing的縮寫(xiě)，在整個(gè)YZF-R1車系里，該車可謂是陸地最強(qiáng)配置，擁有BremboGP4-RX前卡鉗搭配19RCSCorsaCorta總泵，配上OhlinsFGRT前叉與后TTX36避震器，排氣系統(tǒng)則換上全鈦合金的Akrapovic排氣系統(tǒng)，動(dòng)力部分則換上改裝ECU與快速油門(mén)座，即便是比起YZF-R1M，也是擁有更加戰(zhàn)斗的設(shè)定。
要知道，GYTR這個(gè)單位是專門(mén)為YAMAHA的賽車部門(mén)進(jìn)行服務(wù)改裝，有點(diǎn)類似BMW的M-POWER部門(mén)或是奔馳AMG的定位，該單位是以增強(qiáng)產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)為唯一目標(biāo)，將標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品提升到另一層次，因此，標(biāo)注有GYTR的車款更著重于賽事表現(xiàn)，屬于***中的***。
采用的是雙化油器的暴力摩托.行貨24萬(wàn)左右.水貨就要看成色了.從2.3萬(wàn)到十幾萬(wàn)不等.通過(guò)正規(guī)手續(xù)進(jìn)口的雅馬哈R1新車售價(jià)約178000元人民幣。通過(guò)這個(gè)渠道進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)的極少，非正規(guī)手續(xù)進(jìn)口的二手的YZF-R1的大致價(jià)格范圍倒是可以告訴你。根據(jù)年代款式不同，價(jià)格從40000~120000元人民幣不等。通過(guò)正規(guī)手續(xù)進(jìn)口新車R1需要辦理各種復(fù)雜繁多的稅費(fèi)和牌照手續(xù)，找品牌指定的代理商或車行，就能輕松地搞到車子。如果你要購(gòu)買(mǎi)的是擁有正規(guī)進(jìn)口手續(xù)的二手車，那么需要你和原車主共同辦理車輛過(guò)戶手續(xù)。此車是經(jīng)典的超級(jí)運(yùn)動(dòng)車，可以滿足你這方面的要求。不過(guò)個(gè)人認(rèn)為，國(guó)內(nèi)的道路不適合你騎這種車——路況好的高速公路一般都不讓上，一般的公路騎這車極其危險(xiǎn)！
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