物流公司都有哪些

01物流公司有中遠(yuǎn)海運(yùn)Cosco、中郵物流CNPL、遠(yuǎn)成物流YCIL、德邦、招商物流等。

物流公司（Logisticscompanies）是一種公司的類型，泛指經(jīng)營物流相關(guān)的運(yùn)輸、倉儲、配送等行業(yè)的公司。其常扮演著供貨商與零售業(yè)者之間負(fù)責(zé)集貨、理貨、庫存、配送等的角色，所以物流公司有時也會兼營大盤商的角色。該類公司對于供貨商而言，可以降低運(yùn)輸與倉儲的成本。

主要的物流公司：

1、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（CHINACOSCOSHIPPINGGROUP，簡稱：中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)）是中央管理的特大型國有企業(yè)，由中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司與中國海運(yùn)總公司于2016年2月18日在上海組成的一家控股公司。

2、中郵物流有限責(zé)任公司成立于2003年1月18日屬于中國郵政速遞物流主要經(jīng)營國內(nèi)速遞、國際速遞、合同物流等業(yè)務(wù)，國內(nèi)、國際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)不同時限水平和代收貨款等增值服務(wù)，合同物流涵蓋倉儲、運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈全過程。擁有享譽(yù)全球的“EMS”特快專遞品牌和國內(nèi)知名的“CNPL”物流品牌。

3、遠(yuǎn)成物流（全稱：遠(yuǎn)成物流股份有限公司，YuanChengLogisticsCo.,Ltd.），總部位于上海市，法定代表人黃遠(yuǎn)成。該公司創(chuàng)立于1988年，并于2001年6月20日在上海市工商局***成立，主營范圍包括公路快運(yùn)、市內(nèi)運(yùn)輸、長途貨運(yùn)等，產(chǎn)品服務(wù)包括鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)取?/p>

4、德邦快遞是一家提供綜合性快遞和物流供應(yīng)商的民營公司，于1996年9月在上海成立。2004年，德邦首創(chuàng)“卡車航班”業(yè)務(wù)。2011年，成立***營業(yè)部，并推出第三代品牌視覺識別系統(tǒng)。2018年，在上交所上市。公司為客戶提供陸、海、空多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，提供跨境一體化解決方案。

5、招商局物流集團(tuán)有限公司（招商物流）是國資委直接管理的國有大型企業(yè)招商局集團(tuán)有限公司全資下屬子公司，總部位于深圳蛇口。招商局創(chuàng)立于中國晚清洋務(wù)運(yùn)動時期的1872年，是中國近代民族工商業(yè)的先驅(qū)，在中國近現(xiàn)代化進(jìn)程中發(fā)揮了重要推動作用，被譽(yù)為“中國民族企業(yè)百年歷程縮影”。

快遞通達(dá)系是什么意思

指圓通、申通、中通、韻達(dá)。

2018年端午節(jié)前，申通快遞發(fā)公告稱，全資子公司申通快遞有限公司（下稱“申通有限”）向深圳瑋榮企業(yè)發(fā)展有限公司（下稱“深圳瑋榮”）***所持的豐巢科技9.09%股權(quán)。同一天，韻達(dá)股份也公告稱，公司及旗下子公司擬將持有的豐巢科技13.47%股權(quán)***給深圳瑋榮。

豐巢科技是順豐、申通、中通及韻達(dá)等成立的末端配送公司，主要研發(fā)智能快遞柜，解決用戶不在家等快遞“最后一公里”難題。交易完成后，申通、韻達(dá)及其子公司均不再持有豐巢科技的股權(quán)。至此，加上此前已經(jīng)撤出的中通，“通達(dá)系”已經(jīng)全面退出豐巢。

擴(kuò)展資料

2019年至今，快遞行業(yè)經(jīng)歷著一場頗為激烈的價格戰(zhàn)，新玩家的入局在某種程度上又加劇了這場戰(zhàn)爭的激烈程度。2019年順豐控股推出特惠專配新產(chǎn)品，2020年以來又有極兔快遞、京東旗下眾郵快遞、順豐旗下豐網(wǎng)等三家新加盟制快遞網(wǎng)絡(luò)加入。

10月1日，眾郵快遞宣布推出1.5元發(fā)全國的優(yōu)惠政策。極兔快遞在華東與華南，甚至有單票低于1元的大客戶。在義烏，極兔快遞給大客戶的價格多為8毛一單，“通達(dá)系”有時給大客戶的價格能低到1.5元一單，不過要拿到這個價格，并不容易。

參考資料來源：中新網(wǎng)-快遞價格戰(zhàn)：單價跌去兩三成，但消費(fèi)者高興不起來

參考資料來源：中新網(wǎng)-通達(dá)系“站隊(duì)”背后快遞柜盈利難題待解

一言九鼎物流怎么樣

服務(wù)，速度，信譽(yù)，很不錯！他們派車速度很可以，對于車輛與貨主間的溝通協(xié)調(diào)很負(fù)責(zé)！尊守諾言-以友相待

快遞員遲到被打失禁事件打人男子被追緝了嗎？

8月3日，據(jù)中通快遞股份有限公司官方微博消息，“湖南快遞員遲到5分鐘被打到失禁”一事有新進(jìn)展。中通快遞股份有限公司透露，打人者之一言某某(女)被行政拘留五日，施暴毆打直接導(dǎo)致快遞員郭君良大小便失禁的男性打人者目前在逃，警方正全力追逃。

中通方面稱，經(jīng)郭君良本人授權(quán)同意，中通快遞集團(tuán)湖南省管理中心已為其聘請***律師處理相關(guān)***事宜，集團(tuán)總部也將提供法務(wù)支持，通過法律途徑依法***。律師費(fèi)用將由公司承擔(dān)。

中通方面表示，公司將全額墊付郭君良的醫(yī)療費(fèi)用。郭君良住院及后續(xù)休養(yǎng)期間，其工資及所有福利待遇照常發(fā)放。目前，郭君良正在養(yǎng)傷，身體狀況穩(wěn)定，但情緒受到影響。

據(jù)悉，7月28日，中通快遞株洲天元分公司快遞員郭君良因遲到5分鐘，先是遭到收件人言某某用太陽傘把毆打，隨后還被一男子踹倒在地，導(dǎo)致郭大小便失禁。

事發(fā)后，言某某的態(tài)度非常強(qiáng)硬，拒絕道歉和負(fù)擔(dān)醫(yī)藥費(fèi)。對于打人男子，言某某解釋稱，男子是小區(qū)鄰居，“男子不是我老公，我也不認(rèn)識。”

希望能夠早日捉獲打人男子，讓其受到應(yīng)有的懲罰。

網(wǎng)曝快遞員派件單價低于1元或成常態(tài)，哪些原因?qū)е驴爝f行業(yè)“不公平”？

根據(jù)網(wǎng)友的爆料，現(xiàn)在快遞員派發(fā)一件快遞的收入已經(jīng)低于一言，而現(xiàn)在這樣的情況已經(jīng)出現(xiàn)在各種各樣的快遞公司當(dāng)中。很多人都認(rèn)為這樣的現(xiàn)象是非常不公平的，畢竟在整個環(huán)節(jié)當(dāng)中，快遞員是最辛苦，最勞累的一個房間，但是拿到的錢卻是最少的。要知道我們一般情況下，省內(nèi)的會計(jì)知識十塊錢吶，其中九塊錢都被分到了各個環(huán)節(jié)當(dāng)中。今天我們就來探討一下，為什么快遞行業(yè)會出現(xiàn)這樣的局面，又是由哪些原因?qū)е驴爝f行業(yè)出現(xiàn)這樣的不公平。在我看來，主要有以下三個原因。

第一，快遞行業(yè)的發(fā)展速度決定了它是一個勞動密集型產(chǎn)業(yè)。

首先在這里我們不得不承認(rèn)一點(diǎn)，那就是在會計(jì)行業(yè)基本上都是一些低學(xué)歷的從業(yè)工作人員，而且快遞本身也是一個勞動密集型的產(chǎn)業(yè)，這往往決定了它的含金量是不高的。雖然快遞員的工作非常的辛苦，但是如果你把他的工作強(qiáng)度跟工地相比較的話，那么他的工作其實(shí)還是可以的。其實(shí)所有的工作就怕一個比較，作為勞動密集型的產(chǎn)業(yè)，工資比較低，依靠高強(qiáng)的工作來獲得高回報，這是非常常見的事情。

第二，快遞行業(yè)的競爭是非常激烈的，

很多人都說歐美國家的快遞根本就不著急，每一個快遞公司都有足夠的資金，這主要是因?yàn)樵谕鈬侨肆Τ杀臼欠浅８叩模鴩鴥?nèi)的人口比較多，每一個工作崗位都是非常珍貴的，在這樣的情況下就會催生出一種奇特的現(xiàn)象，那就是貨物的價值是要遠(yuǎn)超過人力成本的。，快遞員的辛苦付出其實(shí)并不能夠匹配相應(yīng)的價值，所以他們的工資水準(zhǔn)一直在不斷的降低。

第三，如何改善這樣的現(xiàn)象？

我們可以把整個快遞行業(yè)看成是一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈。那么在這個產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中，我們消費(fèi)者是處于產(chǎn)業(yè)鏈最下游的一個，但是卻是最重要的一個。因?yàn)槲覀兪歉跺X的人，如果想要提升快遞員的工資，那么一方面我們需要跟最上游的快遞公司進(jìn)行協(xié)商，讓他們掃抽取一些提成。同時另外一方面我們也需要從消費(fèi)者身上拿到更多的快遞費(fèi)才可以，只有解決這雙方的問題，才能夠保證快遞員的基本收入。但是如果這樣一來的話，你就會發(fā)現(xiàn)損害的是消費(fèi)者的利益。

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