大家好，今天來給大家分享長安uni2021新款價格的相關知識，通過是也會對長安unik2022款相關問題來為大家分享，如果能碰巧解決你現在面臨的問題的話，希望大家別忘了關注下本站哈，接下來我們現在開始吧！
近日，一直非常火爆的長安UNI-K正式上市。新車均為2.0T動力系統(tǒng)，共有4個版本，售價區(qū)間為15.39~18.49萬。該車型一經推出就引起了網友的熱議，不僅是因為該車的外觀內飾和整體設計非常前衛(wèi)，配置水平也達到了國內豪華車型的水準。作為一款中型SUV，新車型的價格可謂誠意滿滿。當然，除了關注新車本身的實力，很多人也在糾結選擇哪個版本更合適。
今天，我們就來詳細說說。長安-V官方售價13萬左右，值得入手。日常駕駛過程中動力很強勁，輸出也很猛。在同級別車型中，這款車型很有優(yōu)勢，頂配版的車型也就13萬左右，價格上絕對合適。很多消費者在購買車型的過程中，會從動力、內飾、外觀等方面進行選擇。他們之所以認為這款車型值得入手，是因為它各方面性能優(yōu)異，超高的外觀，豐富的配置，在市場上有著不錯的口碑和銷量。
買這個型號絕對不會錯。長安汽車的外觀一直很符合消費者的審美，新推出的車型在外觀上也很有科技感，溜背造型讓整個車型看起來更有氣勢，隱藏式門把手和電動尾翼大大提高了整體的美感值，看起來很高級很時尚。這款車型內飾比較簡潔，但配置完全夠日常使用，駕駛過程中操作起來也非常得心應手。
外觀方面，延續(xù)了UNI家族的風格。前臉進氣口無邊框，中網內部填充與車身同色，進氣格柵與前臉一體，霧燈區(qū)域熏黑。整個前臉氣場很強，也很有時尚前衛(wèi)感，迎合了時下年輕消費者的喜好。大燈設計細長犀利，功能上支持LED遠近光燈、自動大燈、大燈高度可調、大燈延時關閉。
2021年8月25日，2022款長安UNI-T上市，售價11.59萬13.89萬元。新車作為年度改款車型，主要對細節(jié)部分進行了調整升級，從而適應更加激烈的市場競爭。
新款長安UNI-T的車身尺寸為4515（4580）/1870（1905）/1565mm，軸距2710mm。動力系統(tǒng)搭載藍鯨系列1.5T發(fā)動機，全系匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率188馬力(增加8馬力），峰值扭矩300牛·米，前輪驅動。
新車依舊延續(xù)了該車系的家族式設計語言，主要增加了機甲綠車身配色，進而滿足更多消費者的個性化需求。具體來看，無邊界中網的視覺沖擊力很足，具有一定的壓迫感，在同級別車型中的辨識度也是數一數二的存在。燈光配置部分，新車裝備了LED遠/近光燈以及日間行車燈。
來到車身側面，整車呈現出一種俯沖的動勢，凸起的輪眉以及飽滿的車身腰線充分烘托出了車輛的力量感與運動氣息。略微溜背的車頂造型以及兩廂的車身結構使其看起來更具時尚感，在城市中穿梭也是一道靚麗的風景線。值得一提的是，新車提供了全新的20英寸雙五輻輪圈，類似花瓣樣式的造型看起來頗為精致。
新車尾部沒有發(fā)生變化，車頂的尾翼以及底部雙邊共四出的排氣裝飾直接奠定了整車氣場。尾燈組造型依舊獨特、犀利，線條運用簡潔、明了，寥寥幾筆就把飽滿的臀部給塑造了出來，設計師對設計理念的詮釋很到位。
相較激進的外觀，長安UNI-T的內部設計同樣深受消費者的喜愛，可謂“有里有面”。中控臺采用了簡潔的設計語言，運用了金屬交叉拉絲蓋板，同時兩側的空調出風口位置采用橙色點綴，整體質感很到位。根據不同配置，該車裝備了12.3英寸雙連屏和10.3英寸雙連屏，內置智能車機系統(tǒng)，支持衛(wèi)星導航、語音控制、車聯(lián)網、面部識別、OTA升級等功能。另外，該車還配備了豐富的輔助駕駛系統(tǒng)，例如并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、全速自適應巡航等配置。
【長安UNI-T2022款1.5T卓越型】作為入門版車型，雖然價格親民，但是配置比較基礎，并且外觀也沒有什么特色，缺少吸引力，小智不推薦。
【長安UNI-T2022款1.5T尊貴型】的配置很豐富，例如裝備了一系列的輔助駕駛配置，無論面對新手司機，還是女司機，都比較友好，可以大幅提升日常行車的安全性，優(yōu)化駕駛舒適性。
小智最推薦的配置是【長安UNI-T2022款1.5T運動版尊貴型】，它可謂是顏值與實力并存，不僅裝備了豐富的配置，而且有運動套件加持，有料有顏值。筆者推測它將是2022款UNI-T的主銷配置。
【長安UNI-T2022款1.5T旗艦型】已經將配置的“血槽”拉滿，日常用車的舒適性會再提升一個級別，比較適合那些看中舒適性，對外觀顏值沒有過分要求的消費者。
【長安UNI-T2022款1.5T運動版旗艦型】的舒適性配置幾乎和旗艦型持平，并且還有非常吸睛的外觀套件，除了價格以外，該車幾乎無缺點。
隨著新一代90后，甚至00后年輕消費者逐漸成為汽車市場的消費主力，車企也紛紛從個性化角度切入，從而打造更符合年輕消費者審美、使用需求的車型。2022款UNI-T作為年度改款車型，其是根據不斷變化的市場競爭而做出了升級調整，特別是機甲綠配色以及全新的20英寸輪轂，再一次將車輛顏值提升到了一個新高度。不難看出，長安已經通過“引力”系列車型找到了感覺，UNI-T的2020年累積銷量為68646臺，2021年1-7的累積銷量為52396臺，年銷量再創(chuàng)新高已經指日可待！您看好新款長安UNI-T嗎？如果您有不同看法，歡迎在文章下方留言！
【本文來自易車號作者智選車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
2021年5月8日，長安UNI-T運動版正式上市，售價為13.89萬元。新車基于現款車型打造，但是配備了專屬的外觀套件，使新車看起來更加運動時尚，帶給消費者更多選擇空間。
易車原創(chuàng)8月29日，第二十四屆成都國際車展正式開幕。新款長安UNI-T也在長安汽車的首發(fā)陣容當中。新款長安UNI-T已于8月25日上市，售價11.59-13.89萬元，雖然價格與現款保持一致，但新車外觀細節(jié)有所變化，配置也有一定的升級，可以說是加量不加價。我這就給大家一一解讀。
重點導讀：
1、動力升級，新款長安UNI-T搭載升級后的藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大功率138kW，相較現款提升6kW。
2、新款長安UNI-T新增碧空藍、機甲綠配色。
3、新車中網增加四葉草狀格柵燈，點火即可開啟。高配車型采用全新設計的20英寸輪圈。
4、內飾雙聯(lián)屏尺寸升級到12.3英寸，還可刷臉登錄賬號。
長安UNI-T是一款主打運動風格的SUV，動力就是這款車的賣點之一。新款長安UNI-T搭載藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機+7速濕式雙離合變速箱。
這個配方對于我們來說已經很常見了，此次長安汽車也是只針對發(fā)動機進行了升級，發(fā)動機最大功率升級到138kW，峰值扭矩300N·m。如果你要問我這套動力系統(tǒng)體驗怎么樣，我會告訴你，長安第二代CS55PLUS同樣搭載了這套動力系統(tǒng)，你可以參考一下這款車的動力體驗。
下方視頻是我們之前對新款長安UNI-T的報道，大家可以點擊觀看。
視頻正在加載中...
除了動力之外，外觀對于新款車型來說同樣重要。雖然長安UNI-T的外觀已經足夠亮眼，但新款車型還是有不少升級。
新款長安UNI-T碧空藍配色
新款長安UNI-T機甲綠配色
首先是新增了兩個配色，碧空藍和機甲綠，這對于喜歡這兩個顏色的用戶來說，貼膜的錢就省下來了。
其次，新款長安UNI-T中網增加了四葉草狀格柵燈，高配車型采用全新設計的20英寸輪圈，運動包圍也會安排上。整車運動氣息更強。
新款長安UNI-T的配置上也有所升級。首先是儀表盤+中控屏的尺寸升級到了12.3英寸，視覺效果更好。其次，車機系統(tǒng)使用“SuperFast”芯片，集成FACEID×超級賬號，實現上車刷臉功能，提升了便利性。
新款長安UNI-T的軸距與現款車型保持一致，為2710mm。空間方面，身高176cm的體驗者在將前排座椅調至最低，并且調整好靠背后，頭部有一拳多剩余空間，視野很好。
前排位置不變，體驗者坐到后排，頭部有三指剩余空間，腿部有一拳三指剩余空間。如果身高比較高的用戶坐到后排，頭部空間會有點局促，腿部空間寬敞。
編輯總結：新款長安UNI-T在售價不變的情況下為我們帶來了不少升級和改變。外觀細節(jié)的變化讓UNI-T運動氣息更強，升級后的藍鯨發(fā)動機帶來了新的駕駛體驗，12.3英寸的雙聯(lián)屏和刷臉功能讓它的科技感更上一層樓。目前新款長安UNI-T已經上市，你覺得這樣的加量不加價實在嗎？歡迎大家留言討論。
關注易車號，新車先知道。
對于主打運動科技風的長安UNI系列車型來說，長安UNI-T作為“開山之作”，成功吸引了消費者的關注，而近日長安UNI-K的推出，則更像是一劑“強心針”，讓人們看到長安不俗的造車實力。長安UNI-K作為UNI系列的第二款車型，是否依然有著搶眼的表現？整體實力又如何呢？本期《購車指南》就來進行詳細的分析，為您的購車出謀劃策。
2021款長安UNI-K共推出4款車型，售價區(qū)間為15.39-18.49萬元。新車全系搭載了“藍鯨”系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并匹配來自愛信的8速手自一體變速箱。接下來我們就將針對車型間的配置差異，為您來推薦哪款車型的性價比最高。
一、車型簡述
長安UNI-K的前臉設計非常夸張，矩陣式的車身同色“鯊魚鼻前臉形態(tài)”前格柵與纖細前燈組相搭，營造出極強的視覺沖擊力。同時，兩側進氣壩處的“Y”字型LED日間行車燈很有張力，靈感來源于星際飛船的機翼三叉戟造型，不僅支撐住了整個“張揚不羈”的前臉，還使其看上去更為協(xié)調，在動感之余巧妙的融入了幾許科技元素。
而尾部設計同樣比較夸張，內嵌造型的貫穿式尾燈輔以全LED光源，大大提升了夜間的辨識度和精致感。同時，大尺寸尾翼還集成了縱置高位剎車燈，與底部大尺寸擾流板和雙邊共四出外露式排氣相搭，性能感滿分，尤其是四個碩大的圓形尾喉，令人對其性能充滿期待。
2021款長安UNI-K提供了兩種尺寸的輪圈，其中，卓越型和全輪驅動卓越型均為20英寸黑色多輻式鋁合金輪圈，具體輪胎尺寸為255/50R20。而尊貴型和全輪驅動尊貴型則均為21英寸槍灰色多輻式鋁合金鋁圈，具體輪胎尺寸為265/45R21。從視覺效果來看，21英寸輪圈很有張力，力量感更強。
車身顏色方面，新車將提供6種車身顏色，分別為星辰白、星際灰、星鉆黑、原子灰、碧空藍以及丹青藍。很明顯，新車的涂裝以黑、白、灰三種經典色系為主，適合各個年齡層的消費者，同時為了照顧年輕群體的個性化需求，還提供像丹青藍這樣靚麗的顏色。
拉開車門，長安UNI-K的內飾設計絕對能讓你大呼過癮，什么“雙聯(lián)屏”，縱置大屏，在它面前都顯得黯然失色。其配備了懸浮式全液晶儀表+多媒體觸控屏的組合，并采用層疊遞進式設計，層次感很強。同時，在多媒體屏幕下方還配備了與中控臺高光黑色飾板相連的觸控式按鍵，大幅提升了內飾整體感。此外，高配車型在前排頭枕處融入了SONY品牌揚聲器，如果只想自己聽歌，可以開啟頭枕模式，此時只有該位置乘客能夠獨享播放的音頻，不僅如此，警示音也能更清晰的傳達給駕駛者，很有新意。
動力系統(tǒng)方面，長安UNI-K將搭載新一代“藍鯨”2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力233Ps，峰值扭矩390N·m，與之匹配的傳動系統(tǒng)為來自愛信的8速手自一體變速箱。此外，全輪驅動版車型還配備了適時四驅系統(tǒng)。
二、車型配置亮點及推薦
2021款長安UNI-K入門版車型有著較高的配置水平，比如可開啟全景天窗、無鑰匙進入/啟動、LED大燈、10.3英寸多媒體觸控屏以及自動空調等非常實用的配置，都有所配備。同時，像全液晶儀表、藍牙鑰匙、隱藏式電動門把手、SONY音響、車載空氣凈化器以及內置行車記錄儀等同級別中高配車型才擁有的配置，在2021款長安UNI-K的入門版車型上也一次配齊，十分厚道。
三、推薦車型配置差異分析
雖然入門版車型的配置表現已經十分出色，但對于長安UNI系列車型來說，科技才是主基調，而且作為自主品牌的高端SUV，如果沒有過人的配置表現，顯然說服不了親朋好友自己的選擇是對的，甚至可能連自己也無法取悅。
所以相比卓越型，尊貴型的表現更符合預期，一些高階配置，比如包含頭枕音箱的SONY14揚聲器系統(tǒng)、時下流行的前排手機充電功能、提供舒適駕乘享受的前排座椅加熱/通風、次時代智能體驗的面部識別和手勢控制、大幅提升車內高級感的64色可調氛圍燈以及為車內靜謐性提供保證的前排多層隔音玻璃等，都能為車內人員提供越級般的體驗。此外，多項主/被動安全功能的加持，更是讓出行的安全性得到了有效保障。
而是否需要選擇全輪驅動四驅版車型，就要看具體使用需求了，不過對于一款針對城市用車環(huán)境開發(fā)的SUV車型來說，如果不是生活在天氣比較寒冷，路面容易結冰的地區(qū)，那兩驅版車型其實完全夠用。畢竟面對一些輕度非鋪裝路面，只要離地間隙夠高，兩驅車也一樣可以通過，而面對中度或者重度越野路況，長安UNI-K上的這套適時四驅系統(tǒng)恐怕也無能為力。所以綜合來看，2021款長安UNI-K2.0T尊貴型的性價比較高，在購車時可優(yōu)先考慮。
【本文來自易車號作者車質網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
END，本文到此結束，如果可以幫助到大家，還望關注本站哦！
