本篇文章給大家談談天水油價今日價格表，以及甘肅天水油價多少對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文導讀目錄：1、今日油價多少？2、今日的汽油價格是多少3、現在我國的油價對應的國際原油價格是多少？4、柴油價今日價格多少錢一噸5、今日油價多少6、現在所有汽油價格多少錢一升7、原油價格多少錢一噸地區
89號汽油
(元/升)
92號汽油
(元/升)
95號汽油
(元/升)
98號汽油
(元/升)
0號柴油
(元/升)
廣西
7.49
6.8
7.36
8.2
6.42
山西
5.64
6.7
7.24
7.93
6.42
上海
6.62
6.71
7.14
7.89
6.33
內蒙古
6.7
7.19
7.91
6.19
云南
7.49
6.89
7.39
8.06
6.44
安徽
7.44
6.71
7.19
8.01
6.39
重慶
7.61
6.81
7.2
8.11
6.43
河南
5.68
6.74
7.21
7.86
6.34
湖北
5.4
6.75
7.22
7.8
6.35
***
7.23
7.63
8.07
6.91
貴州
6.94
6.87
7.26
8.16
6.46
山東
5.54
6.72
7.21
7.93
6.35
江西
7.38
6.71
7.2
8.2
6.4
北京
7.47
6.74
7.18
8.16
6.4
黑龍江
6.74
7.23
8.24
6.2
四川
6.12
6.78
7.3
7.95
6.45
浙江
5.99
6.72
7.14
7.83
6.34
青海
5.85
6.7
7.18
6.29
江蘇
6.66
6.72
7.14
8.02
6.32
甘肅
5.51
6.64
7.09
7.54
6.26
河北
7.4
6.73
7.11
7.93
6.35
海南
7.61
7.86
8.34
9.42
6.44
吉林
6.1
6.7
7.23
7.88
6.28
陜西
5.67
6.63
7.01
7.82
6.26
福建
5.62
6.71
7.16
7.85
6.35
新疆
6.06
6.65
7.17
8.11
6.26
廣東
7.43
6.76
7.33
7.85
6.37
寧夏
5.56
6.65
7.03
8.04
6.25
湖南
6.64
6.7
7.12
7.92
6.42
遼寧
5.86
6.71
7.16
7.8
6.27
天津
7.4
6.73
7.11
8.03
6.35
今日零時起，我國汽柴油價格每噸分別降低230元和220元（折合每升0.2元左右）。西安93#汽油最高零售價從6.49元/升降為6.30元/升，本次西安汽油最高零售價平均降幅0.18元/升。
汽油每噸降價230元
繼4月14日國家提高成品油價格后，今日零時起，成品油價格適當下調。成品油生產經營企業供軍隊及新疆生產建設兵團、國家儲備用汽、柴油（標準品）供應價每噸分別降低230元和220元，調整后的汽、柴油供應價分別為每噸7190元和6460元，其他成品油價格相應調整。
對符合資質的民營批發企業最高供應價格，按最高零售價格扣減400元確定。當市場零售價格降低時，對民營批發企業的供應價格也要相應降低，保持價差不小于400元。
省延長石油集團公司供中石油、中石化陜西銷售公司汽、柴油最高供應價格比照以上規定，按中心城市最高零售價格扣減400元確定。具體供應價格可在不超過最高供應價格的前提下，由供需雙方協商確定。
西安汽油平均每升降0.18元
調價后，我省汽、柴油各價區最高零售價等額降低，西安93#汽油由原先的6.49元/升降為6.30元/升，汽油零售價平均降幅0.18元/升。西安柴油價格此次平均降幅0.20元/升，其中-10#柴油最高零售價由原先的6.71元/升降為6.51元/升。
液化氣最高出廠價按照與供軍隊等部門用90#汽油供應價格保持0.92∶1的比價關系確定，供需雙方可在不超過最高出廠價格的前提下協商確定具體價格。據此計算，液化氣最高出廠價由原先的每公斤7.42元降為7.19元。
市民反應：降價幅度低于預期
本報訊（記者陳靜濤）昨日下午，一些司機表示，成品油價格下調在意料之中，但此次調價幅度仍較保守，比預期少。
私家車主吳惠敏說，從國際油價的降幅來看，此次調價幅度的普遍預期應該在400～500元/噸。也有車主表示，下調了總比不調要好。
國內的能源機構認為，此次下調油價有助于緩和目前強烈的通脹預期，但對國內批發市場價格走勢或影響甚微。有西安一些民營加油站認為，這兩天國際油價有所反彈，如果后期國際原油價格繼續走高，也不排除主營單位再度聯手推高油價。
我省居民用氣暫不調價
本報訊（記者張莉）今日零時起，國產陸上天然氣出廠基準價格由每千立方米925元提高到1155元，每千立方米提高230元，提價幅度為24.9%。但據記者了解，我省居民用天然氣銷售價格暫不調整。
同時，國家發展和改革委員會還改進了天然氣價格管理辦法，取消價格“雙軌制”，理順車用天然氣與成品油之間比價關系。這是我國在能源價格市場化改革方面邁出的謹慎和積極的一步。
發改委相關負責人表示，我國天然氣資源匱乏。據有關方面測算,2008年和2009年國內天然氣供需缺口分別為30億和90億立方米左右，部分地區“氣荒”和加氣難現象時有發生。適當上調天然氣價格，對于合理有效配置天然氣資源，保證天然氣生產供應，十分必要且緊迫。
各地自行確定居民氣價
國產氣出廠價格調整后，地方城市燃氣公司的購進成本相應增加，各地居民氣價調整的時間和幅度，由各地根據實際情況，在履行規定的聽證等程序后自行決定。
按中國城市燃氣協會調查數據，全國平均每戶家庭每月炊事用氣約為20方，如果按照城市燃氣銷售價格每方相應提高0.23元測算，影響城市居民每戶每月增支4.6元左右。各地通過統籌安排對困難群體的各項補助，確保低收入群體不因民用天然氣售價調整而降低生活水平。
那么，我省的天然氣價格會不會變動呢？據省物價局有關負責人表示，我省天然氣調價方案還正在制定中，居民用天然氣銷售價格暫不調整。
可適當疏導出租車運價
車用天然氣價格調整后，部分主要使用天然氣為車用燃料的城市，要妥善處理氣價調整對出租車運營成本增支的影響。已經建立出租車運價與燃料價格聯動機制的地方，可適當疏導出租車運價；沒有建立聯動機制的地方，可以采取發放臨時補貼等措施，來緩解氣價提高對出租車行業影響。
氣價雙軌制取消
發展改革委對存在一、二檔氣價的大港、遼河、中原三個油氣田價格進行并軌，取消了價格“雙軌制”；進一步擴大價格浮動幅度，允許供需雙方以出廠基準價格為基礎，在上浮10％、下浮不限的范圍內協商確定具體價格。要求各地原則上按照與汽油最高零售價格不低于0.75∶1的比價關系理順車用天然氣價格，保持車用氣的合理比價。
滿意請采納。
我國油價參考辛塔，迪拜，布倫特三地油價，目前對應的原油價格大約是79.6美圓。
柴油價格在2021年12月03日24時，價格為415元/噸(0.35元/升-0.41元/升)。柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。
拓展資料：
一、柴油性能
1、輕質石油產品，是復雜的烴類混合物，碳原子數約10～22)混合物。為壓燃式發動機（即柴油機）燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成（還需經精制和加入添加劑）；由原油、頁巖油等經直餾或裂化等過程制得。根據原油性質的不同，有石蠟基柴油、環烷基柴油、環烷-芳烴基柴油等。
2、熱值為3.3*10^7J/L。
沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。易燃易揮發，不溶于水，易溶于醇和其他有機溶劑。是組分復雜的混合物，沸點范圍有180℃～370℃和350℃～410℃兩類。
3、沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。
主要指標是十六烷值、黏度、凝固點等。對柴油質量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油制成的柴油十六烷值可達68。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42_55，低速的在35以下。
二、柴油用途
1、高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大于汽油。
2、柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。由于高速柴油機燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油機(75～100g/MJ)，使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
3、它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力，是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。
6月11日24時進行了2019年第12次油價調整，下調汽油465元／噸，柴油445元／噸，折合升計算機下跌油價0.37元／升至0.44元／升。例如北京地區，0號柴油6.43元／升，-10柴油6.81元／升，-20柴油7.14元／升，-35柴油7.39元／升，92汽油6.75元／升，95汽油7.19元／升，98汽油8.17元／升。
望你能采納。
親,今日油價如下:
油品價格(元/升)
89號汽油6.07
89號汽油(自助)6.07
92號汽油6.49
92號汽油(自助)6.49
95號汽油6.91
95號汽油(自助)6.91
98號汽油7.59
98號汽油(自助)7.59
0號柴油6.13
0號柴油(自助)6.13
-10號柴油6.5
-10號柴油(自助)6.5
-20號柴油6.8
-20號柴油(自助)6.8
-35號柴油7.05
-35號柴油(自助)7.05
原油的常用衡量單位是“桶”，一桶是159公斤，因為各地出產的原油的比重不同，所以一桶原油的重量也不盡相同，一噸原油一般在7桶到8桶之間，按世界原油平均比重計，一噸等于7.35桶。
目前國際原油價格是每桶50+美元，按當前美元匯率1美元等于6.2人民幣，這樣算下來，每噸原油價格約3100+元。
擴展資料:
國際原油市場定價，都是以世界各主要產油區的標準油為基準。比如在紐約期交所，其原油期貨就是以美國西得克薩斯出產的“中間基原油（WTI）”為基準油，所有在美國生產或銷往美國的原油，在計價時都以輕質低硫的WTI作為基準油。因為美國這個超級原油買家的實力，加上紐約期交所本身的影響力，以WTI為基準油的原油期貨交易，就成為全球商品期貨品種中成交量的龍頭。通常來看，該原油期貨具有良好的流動性及很高的價格透明度，是世界原油市場上的三大基準價格之一，公眾和媒體平時談到油價突破多少美元時，主要就是指這一價格。然而，世界原油三分之二以上的交易量，卻不是以WTI、而是以同樣輕質低硫的北海布倫特（Brent）原油為基準油作價。1988年6月23日，倫敦國際石油交易所（IPE）推出布倫特原油期貨，包括西北歐、北海、地中海、非洲以及也門等國家和地區，均以此為基準，由于這一期貨合約滿足了石油工業的需求，被認為是“高度靈活的規避風險及進行交易的工具”，也躋身于國際原油價格的三大基準。倫敦因此成為三大國際原油期貨交易中心之一。布倫特原油期貨及現貨市場所構成的布倫特原油定價體系，最多時竟涵蓋了世界原油交易量的80%，即使在紐約原油價格日益重要的今天，全球仍有約65%的原油交易量，是以北海布倫特原油為基準油作價。噸和桶之間的換算關系是：1噸（原油）=7.33桶（原油），也就是一桶大約為136公斤多一點。盡管噸和桶之間有固定的換算關系，但由于噸是質量單位，桶是體積單位，而原油的密度變化范圍又比較大，因此，在原油交易中，如果按不同的單位計算，會有不同的結果。
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