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本文導讀目錄:1、下輪油價調整日期2、油價上漲前,連夜排隊加油真的值得嗎?對此你怎么看?3、今日油價92號汽油多少一升4、100元92和95誰跑得遠5、國際油價升破114美元,有哪些原因會導致油價上漲?6、國內汽、柴油零售價或上調240元一噸,油價會創歷史新高嗎?7、國內汽柴油價預計將迎上調,此次上調幅度有多大?12月17。
根據國家發改委消息,新一輪成品油調價窗口于12月17日24時開啟。本次油價調整具體情況如下,汽油每噸下調130元,柴油每噸下調125元,折合每升分別為0.1元和0.11元。全國平均來看,92號汽油每升下調0.1元,95號汽油每升下調0.11元,0號柴油每升下調0.11元。按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油,將少花5元。
2021油價調整時間表是根據國務院發布的2021年放假時間表及成品油調整周期為10個工作日,也就是說是十個工作日之后油價調整窗口開啟一次,而工作日不包含周六日和法定假日計算,諾有誤差,請以國家通知為準。
是值得的。在油價上漲前,連夜排隊加油,可以節約很大一筆錢,所以我認為是值得的。
今日92號汽油調整后8.02元/升。
繼4月中旬油價調整實現2022年第一次油價下調后,4月下旬,馬上出現了重新上漲油價,促使今年前8輪油價調整,出現“7次上漲、1次下跌”的局面。而目前進行的今年第9輪油價調整,也已經進入了最后的倒計時,截至第9個工作日的統計,預計上調油價220元/噸,折約升價上調0.16元/升至0.20元/升,已經超過油價上調標準170元/噸。
現在距離新一輪油價調整窗口開啟僅剩最后3天時間,也就是5月16日24時開啟油價調整窗口。可以說現在距離油價“兩連漲”已經越來越近了。
單從這一個因素不能確定哪個跑的更遠。
同樣加100元油92與95無法準確判斷哪個車跑的里程多,因為單就92和95號汽油來說,大部分原廠標注加注92號汽油的車型,一般也可以使用95號汽油,但是并非所有車型加注95號汽油都會更省錢,還需要自己去驗證,因為每個車主面對的路況、油品以及駕駛技術等因素,都會導致車輛油耗的表現有較大差異。所以,并不能憑借一兩次對比,就說95號汽油更省油。
一、開得遠不遠和95號汽油、92號汽油沒什么直接關系(標號只是表明了汽油的抗爆性)。
二、同樣重量的95號汽油和92號汽油熱值相當,因此開得幾乎一樣遠(當然還要看怎么個開法)。
三、同樣1升汽油,由于比重不同,開得遠近會有所不同。要注意的是同一標號汽油比重會有不同。
平時我們見到的汽油標號比如92、95,代表的是汽油中異辛烷的含量。異辛烷是在石油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、催化重整、烷基化等一系列工序過程中的產物。由于異辛烷這種物質,具有極高的抗暴性,能夠防止發動機在燃燒過程中出現爆震。所以,異辛烷含量高的汽油,要比含量低的汽油價格更貴。
92號和95號混加之后,汽油內的異辛烷含量就會改變。如果不能滿足車輛需求時,發動機工作時就會由于汽油在缸內多處點火,從而產生爆震,令缸體和部件受到損傷。而假如異辛烷含量過高時,汽油又會燃燒不完全,進而產生積碳增加油耗。因此,不同標號的汽油建議車主們最好不要混著使用。
油的產量降低了,油的市場需求增大了,美元指數走弱,國外戰爭導致局勢不穩定,通貨膨脹比較嚴重都導致油價上漲。
我認為是非常有可能的,當前國際形勢比較緊張,石油非常緊缺,前段時間就出現過油價持續上漲的趨勢,所以油價會持續上升也是極有可能的事情。
此次上調幅度挺大的,大概是每噸上調240元,加油依舊很糾結。
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