lng汽車與柴油車輛的優勢有哪些？

LNG車的優勢：

（1）、經濟性。1m3LNG相當于625N

m3天然氣。同等馬力的柴油車運營顯示，1m3天然氣相當于1升0＃柴油，而1m3天然氣的價格為汽5.2元左右，相當于1升0＃柴油價格（7.24元）的70%，即同等馬力的柴油車改用天然氣后可節約成本30%。每年營運里程按70000公里計算（百公里燃料消耗按50升柴油或50m3天然氣計算），可節約燃料費用7.1萬元。

（2）、安全性能好。LNG燃點650℃，高于柴油和汽油，比汽油和柴油更難點燃。LNG爆炸極限5%-15%，且氣化后密度只有空氣的一半，因而只要有泄漏立即揮發擴散。LNG存儲壓力低（0.3-0.7MPa），比CNG更安全。

（3）、環保。由于組分純，雜質少，LNG汽車SO2、NOX和CO2等有害氣體排放少，有利于保護環境。

（4）、可靠。LNG低溫啟動性能好，在低溫季節更能節省燃料。LNG能量密度大，大型LNG貨車一次加氣可以連續行駛800-1000公里，能滿足長途運輸。LNG氣源充足，可用專用槽車遠距離運輸，不受天然氣管網限制。（5）、LNG汽車改裝。天然氣辛烷值高達130，抗爆振性能好，汽車改裝后，發動機壽命可以延長2倍以上，相應的維修費用降低50%以上。現國內改裝技術成熟，一般改裝后半年之內收回投資。LNG車輛改裝可通過兩條途徑實現，一是將現有的柴油發動機通過再造改為天然氣發動機，并加裝LNG供氣系統；二是通過直接購買LNG汽車。

發動機經***公司改造，將原車發動機改造為單一燃料發動機，改造后發動機可達到新發動機的技術水平，壽命達50萬公里。

柴油車的優勢：

1、技術相對成熟，動力相對較大；

2、加油方便，油站分布廣泛；

3、泄漏時較為可控。

國內汽、柴油零售價或上調240元一噸，油價會創歷史新高嗎？

我認為是非常有可能的，當前國際形勢比較緊張，石油非常緊缺，前段時間就出現過油價持續上漲的趨勢，所以油價會持續上升也是極有可能的事情。

貨車百公里油耗20升多少錢一公里

公里油費=百公里油耗×每升燃油價格÷100。主要看貨車用汽油還是柴油，而且每個地區的價格都有差異。

柴油車相對省油到是客觀的事實。一般情況下，同級別柴油車要比汽油車大概降低3～4成的燃油費用支出。

據了解，全國汽油、柴油價格調整于3月17日24時進行，發改委預計每噸成品油價格漲幅超過1100元，折合平均每升柴油、汽油價格漲幅超過0.9元。

愛玩客G53能燒柴油嗎

能

每100噸原油，經過煉廠煉制后，大約可以產出20噸汽油和10噸柴油。此前中國一直是以柴油作為保證國內市場供應的測量標準，所以往往是出口汽油來調節國內供應。

最近的油荒主要是定價機制造成的供需不平衡。簡單講，國際原油價格持續上漲，進口原材料成本不斷升高（中國雖然自己也產原油，但是只能滿足一半左右的需求），而國內的成品油價格始終處于人為壓低狀態，從而中石油、中石化的煉廠開工意愿不高，比如進口的原材料到岸價6000人民幣一噸，而出廠的國內柴油5000塊錢一噸

國內其實一直存在一些地方小煉廠（非中石油、中石化所屬的地方性煉廠，國內最多的是山東省和廣東），他們一直起到調節國內成品油供需的作用。但是他們的市場化程度也就越高。盡管他們沒有獲得進口原油的資格，但是此前一直是使用進口燃料油（燃料油市場是完全放開的）二次加工得到非標號汽柴油。由于國內柴油價格在前段一度低于進口燃料油的價格，因此很多地方小煉廠基本處于停工半停工狀態。

關于今日柴油價格升價表的內容到此結束，希望對大家有所幫助。