大家好，小編來(lái)為大家解答世界上最快的飛機(jī)是多少馬赫這個(gè)問(wèn)題，世界上最快的飛機(jī)能達(dá)到多少馬赫很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！
美國(guó)宇航局試飛了一種世界上飛得最快的飛機(jī)。這種代號(hào)為X-43A的新型無(wú)人機(jī)機(jī)身長(zhǎng)約3.65米，體重1.2噸，樣子像個(gè)黑色的沖浪板，研制耗資2.3億美元。飛機(jī)的設(shè)計(jì)最高時(shí)速將達(dá)到音速的10倍，也就是10馬赫！可惜在首次試飛中，由于助推器失靈，X-43A升空幾分鐘就掉進(jìn)太平洋和魚(yú)蝦做伴了。
科學(xué)研究也需要前仆后繼。11月，X-43A再次試飛。一架經(jīng)過(guò)改裝的B-52B重型轟炸機(jī)機(jī)翼下掛著一架X-43A飛機(jī)和一枚"飛馬"助推火箭從加州的愛(ài)德華茲空軍基地起飛。很快，B-52B上升至1.2萬(wàn)米高空。這時(shí)，和X-43A捆綁在一起的"飛馬"火箭點(diǎn)火，它們脫離B-52B轟炸機(jī)，由飛馬火箭把X-43A推到大約2.9萬(wàn)米的高空。接下來(lái)，X-43A脫離飛馬火箭，自身發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，開(kāi)始以1萬(wàn)千米時(shí)速獨(dú)立飛行。約10秒后，飛機(jī)燃料耗盡，飛機(jī)繼續(xù)滑行了6分鐘經(jīng)過(guò)1368千米的距離墜入太平洋。被落海時(shí)的撞擊力徹底摧毀。
這是個(gè)歷史性的時(shí)刻，X-43A創(chuàng)造了9.7馬赫的速度，前無(wú)古人，世界最快！
但是X-43A超高速飛機(jī)只是美國(guó)宇航局"Hyper-X"計(jì)劃的一部分。它要真正用于太空航行還得等25年。那時(shí)，真正意義上的超高速飛機(jī)體長(zhǎng)將達(dá)到60米，能通過(guò)跑道自行升降，飛行速度高達(dá)10馬赫以上，從而為人類航空史揭開(kāi)新的一頁(yè)。
超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)
能以近10倍音速飛行，它的超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒(méi)。一般飛機(jī)引擎的葉片會(huì)因?yàn)楦境惺懿涣诉@樣的高速而損毀。所以X-43A用的是新型引擎，基本上就是一條一體成型的空管子。當(dāng)X-43A在被飛馬火箭助推到3馬赫以上的速度時(shí)才能點(diǎn)火發(fā)動(dòng)。這時(shí)，被推逼進(jìn)入機(jī)內(nèi)的空氣就被壓縮，和氫燃料混合，然后在壓縮的氣流中點(diǎn)火，向后噴出熱氣，產(chǎn)生強(qiáng)大推力。這種發(fā)動(dòng)機(jī)只排出水，而沒(méi)有其他廢氣，還挺環(huán)保。
這種引擎的設(shè)計(jì)當(dāng)然極為復(fù)雜，工程人員花了40多年的時(shí)間才完成。科學(xué)家認(rèn)為，配備這種引擎的飛機(jī)，速度幾乎有無(wú)限的可能！而且由于它靠大氣層中的氧氣助燃，就可以省去如今的飛機(jī)上配備的巨大的氧氣箱。這就使得飛機(jī)能夠更輕便，有更大的載重空間，飛行成本也會(huì)大大降低。
世界最快的飛機(jī)1小時(shí)飛行7274千米。
世界上速度最快的飛機(jī)是北美X－15，是一架由北美航空所承制開(kāi)發(fā)的火箭動(dòng)力實(shí)驗(yàn)機(jī)。最高速度，6.85馬赫（7274千米／小時(shí)）；最高飛航紀(jì)錄，108km。
飛機(jī)大致可分為：戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)、艦載直升機(jī)、反潛戰(zhàn)斗機(jī)、反潛直升機(jī)、無(wú)人機(jī)、預(yù)警機(jī)、轟炸機(jī)、戰(zhàn)略轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、水上飛機(jī)、民航客機(jī)。
擴(kuò)展資料：
世界上九大速度最快的飛機(jī)
1、F－4“鬼怪”Ⅱ
最高速度可達(dá)2.23馬赫 （2370千米／小時(shí)）于12190米。該機(jī)主要執(zhí)行壓制敵方防空的作戰(zhàn)任務(wù)，可攜帶最多8，480千克航空彈藥進(jìn)行攻擊。
2、F－106“三角鏢”
最大平飛速度2.3馬赫（2440千米／小時(shí)）于12000米高度。該機(jī)是康維爾公司研制的一種全天候截?fù)魴C(jī)，到80年代末期退役始終未出現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)。
3、米格－31“獵狐犬”
最高速度可達(dá)3.03馬赫（3255千米／小時(shí)）于13000米高空。該機(jī)擁有推力超強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)，但相對(duì)的也擁有非常高的油耗。
4、米高揚(yáng)Ye－152
基于Ye－150驗(yàn)證機(jī)研制而成的Ye－152，設(shè)計(jì)更加精細(xì)。在50年代末，60年代初的試飛過(guò)程中，Ye－152曾在20000米高空達(dá)到了2500公里的最大時(shí)速。
5、XB－70“女武神”
一款冷戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)研制的實(shí)驗(yàn)性三倍音速超高空戰(zhàn)略轟炸機(jī)。雖然只生產(chǎn)了兩家原型機(jī)，但該機(jī)也達(dá)到了3馬赫的速度和21500米的飛行高度。
6、貝爾X－2試驗(yàn)機(jī)
該機(jī)被用來(lái)驗(yàn)證飛機(jī)在2－3馬赫速度下飛行時(shí)的表現(xiàn)。最高速度達(dá)3.196馬赫（3370千米／小時(shí)）；最高高度達(dá)126200英尺（38466米）。
7、米格－25“狐蝠”
“狐蝠”是蘇聯(lián)在1960年代研制部署的一種高空高速截?fù)魴C(jī)，由米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)，高爾基“鷹”飛機(jī)制造廠生產(chǎn)，空速可達(dá)3.2馬赫。
8、SR－71“黑鳥(niǎo)”
不但是采取隱形技術(shù)設(shè)計(jì)的飛機(jī)，更能以3馬赫的高速躲避敵機(jī)與防空導(dǎo)彈，該機(jī)最快飛到3.35 馬赫（4062千米／小時(shí)）。
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)——世界上九大速度最快的飛機(jī) 冠軍速度6.85馬赫
世界上最快的飛機(jī)達(dá)到約1萬(wàn)2000千米/時(shí)速度。
2004年11月16日，美國(guó)國(guó)家航空航天局進(jìn)行了一次劃時(shí)代的飛行試驗(yàn)。一架X-43A無(wú)人機(jī)試驗(yàn)飛行器由B-52轟炸機(jī)搭載，在1.2萬(wàn)米高空釋放，并由火箭助推器推送到3萬(wàn)米高空，隨后啟動(dòng)超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最終達(dá)到約1萬(wàn)2000千米/時(shí)速度紀(jì)錄，大約10倍聲速，是目前地球上最快的飛機(jī)。
擴(kuò)展資料：
在空氣動(dòng)力學(xué)中，這樣的高速飛行被稱為“高超音速飛行”。美國(guó)航天局的X-43A計(jì)劃目標(biāo)是制造能到達(dá)地球大氣層邊緣的飛機(jī)，計(jì)劃的研制周期為8年，研究預(yù)算為2.3億美元。
X-43A也是迄今為止人類所造出使用外進(jìn)氣動(dòng)力的飛行器中，速度最快的紀(jì)錄保持者。X-43A創(chuàng)造了9.7馬赫的速度，目前世界最快，飛到離地表超過(guò)35公里遠(yuǎn)的高空。
這種代號(hào)為X-43A的新型無(wú)人機(jī)機(jī)身長(zhǎng)3.65米，體重1.2噸，樣子像個(gè)黑色的沖浪板，研制耗資2.3億美元。飛機(jī)的設(shè)計(jì)最高時(shí)速將達(dá)到音速的10倍，也就是10馬赫。
參考資料來(lái)源：百度百科_X-43試驗(yàn)機(jī)?
戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)該是前蘇聯(lián)的米格25高空高速截?fù)魵灀魴C(jī)，它是世界上第一種速度超過(guò)3馬赫的戰(zhàn)斗機(jī)，最大飛行速度達(dá)3馬赫（也有超過(guò)3.2馬赫的米格25），是世界上飛得最快的作戰(zhàn)飛機(jī)。
其他非作戰(zhàn)型的有：
美國(guó)SR-71“黑鳥(niǎo)”超音速偵察機(jī)，此飛機(jī)創(chuàng)造紐約飛往倫敦1小時(shí)54分56.4的記錄，最高時(shí)速可達(dá)3.5馬赫3529公里，比子彈飛的還快，飛行高度是珠穆朗瑪峰高度的三倍，體型比波音737還大。
美國(guó)“曙光女神”高超音速戰(zhàn)略偵察機(jī)，最高時(shí)速可以達(dá)到6倍音速，飛行高度達(dá)到了令人咋舌的3.88萬(wàn)米高空，不過(guò)美國(guó)***沒(méi)有承認(rèn)，只是有不少人看到過(guò)。
美國(guó)X-43A極音速飛行實(shí)驗(yàn)機(jī)短暫的接近過(guò)9.8馬赫（約為7,000英里/小時(shí)，或11,200公里/小時(shí)）的超高速飛行，飛到離地表超過(guò)35公里遠(yuǎn)的高空，它的后續(xù)機(jī)型X-43B將更快。
美國(guó)HTV-1和HTV-2“獵鷹”極超音速技術(shù)飛行器，以13，000英里/每小時(shí)的速度穿過(guò)大氣層，飛行4000英里后消失，能以每小時(shí)13，000英里（約合每小時(shí)20，000千米，約為音速的20倍，即20馬赫）的速度飛行，從紐約飛到洛杉磯僅需12分鐘，是當(dāng)今世界最快的飛行器。
X-43A創(chuàng)造了9.7馬赫的速度，前無(wú)古人，世界最快！
但是X-43A超高速飛機(jī)只是美國(guó)宇航局"Hyper-X"計(jì)劃的一部分。它要真正用于太空航行還得等25年。那時(shí)，真正意義上的超高速飛機(jī)體長(zhǎng)將達(dá)到60米，能通過(guò)跑道自行升降，飛行速度高達(dá)10馬赫以上，從而為人類航空史揭開(kāi)新的一頁(yè)。
希望采納
美國(guó)空天飛機(jī)X-37B,最快25馬赫，大氣層內(nèi)還處于研制階段的是美國(guó)的X-43A，設(shè)計(jì)時(shí)速9.8馬赫，總之美國(guó)X系列的飛機(jī)將是最先進(jìn)的。
關(guān)于世界上最快的飛機(jī)是多少馬赫的內(nèi)容到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。
