大家好,小編來為大家解答12年的奧迪a6l可以買嗎這個問題,11款奧迪a6l還能買嗎很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!
關于11款的奧迪a6l值不值得入手的問題,首先你并沒有說太多的車輛信息,不有買車的用途,所以我也無法確切的回答你是否值得購買,但是如果...12款以后的可以買,這個就算了吧...
不值得購買,下面詳細說一下!
奧迪A6L一直是國內汽車市場上的一款官方車型。奧迪A6L最大的特點是外觀穩重,空間豪華,這足以吸引一些成功人士。
隨著國內汽車市場的不斷繁榮和國內消費者的消費升級,奧迪A6L已經逐漸成為眾多消費者選擇的家庭用車。
網上有一種說法,就是上了年份的德國車,基本上沒有燒過油,有很多車友不建議買二手奧迪。那么二手奧迪A6L的年份真的不值得買嗎?最近的一塊大蛋糕就是在二手車市場上找到了一輛十年前的奧迪A6L,這輛車在2009年出廠,到現在已經開了好幾萬公里,目前在車商那里的報價差不多是12萬元。
那么對于一輛10年的二手奧迪A6L又是否對得起12萬的價格呢?大餅今天不妨和大家聊聊這個話題。老款奧迪A6L的一大問題是,前臉設計過于圓潤飽滿。在2009年,這樣的設計可能還比較流行,但十年后,消費者顯然更喜歡有棱有角的設計,或者通過一些線條表現出足夠的運動感。顯然,目前奧迪A6L的前臉很難抓住消費者的心。
車身側面的線條相對簡單,車尾的辨識度很高,車尾的設計比車頭要年輕很多,相對來說,并不顯得那么老。我們來看看這款車的內飾。對于豪華品牌汽車來說,內飾部分是一個很大的特點,也就是說,即使是十年前的汽車,它的設計也是非常超前的。雖然奧迪A6L的內飾在過去十年中發生了翻天覆地的變化,但總的來說,基本功能沒有太大變化,最大的變化主要集中在增加了更多的電子設備,使內飾的使用更加智能化。
此外,就是設計方向的定位。十年前的奧迪A6L更傾向于豪華的設計取向,而現在的奧迪A6L,由于消費群體的變化,內飾設計更注重現代科技感和運動感的營造。
當然,選擇這款奧迪A6L的潛在消費者大多是40歲左右的中年男性。他們對內飾技術的需求不是很強烈。因此,這款奧迪A6L在內飾方面有著豐富的配置,所以并沒有丟掉太多的分數。
對于一款豪華品牌的C級車來說,最大的亮點就在第二排,得益于長軸距帶來的超強空間體驗,以及扎實穩重的底盤表現帶來的平穩駕乘體驗。這是同等價位的緊湊型車所不能比擬的,這也是這些老爺車的魅力所在。
不能。需要41.98至65.38萬元。奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型,前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。
奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系,是A6的換代產品。2012年6月奧迪換代A6L上市,該車搭配35TFSI動力,外觀好像就有那么一點像A4L全新版。
奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型,前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。
奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系,是A6的換代產品。2012年6月?奧迪換代A6L上市,該車搭配35TFSI動力,外觀好像就有那么一點像A4L全新版。
2017年8月26日,奧迪A6L30周年年型亮相于2017成都國際汽車博覽會,并且于該屆成都車展正式上市。
你好!這款車快十年了,雖然行駛里程不是太高,但作為二手車是不值十多萬的,有這么多錢可以選擇一輛全新國產或者合資車了,因此不劃算。
您好,奧迪A6L2012款TFSI標準款8萬公里在二手車市場的價格大概在17~19萬之間,12~14萬價格偏低,買到的幾率較小。
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