今天給各位分享汽車排氣管一般多少公斤的知識，其中也會對汽車排氣管多長進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
主要材質是不銹鋼SUS304，卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。
鐵素體不銹鋼成為汽車排氣管材料的首選材料。鐵素體不銹鋼熱膨脹系數小，熱導率高，在反復加熱和冷卻的條件下耐高溫氧化性能好，而且具有良好的抗點腐蝕。
車排氣管對汽車機身的作用而言，起到減震降噪，延長排氣消聲系統壽命的作用。由于汽車的廢氣離開引擎時壓力很大，其產生的噪音可能會讓人感覺到發狂，這時起到主要消音的作用就是汽車的排氣管，在其內部安裝消音器，大大的降低了汽車的噪音。
擴展資料：
保養常識：
1、千萬不能在關閉阻風門狀態下長時間高速、低檔位行駛，這對發動機及消聲器都會造成損害;其次要注意不能長時間原地高轉速轟油門，因為當消聲器表面有油污時，著車后會使其表面顏色變色發黃。
2、當消聲器表面粘有大量泥土等污物時，也一定要及時清理，以免影響其散熱功能。
3、如果不小心進水，應當啟動發動機進行怠速熱車至少10分鐘，盡量把內部的積水排出。并在消聲器內部加涂防銹油。
參考資料：百度百科--汽車排氣管
1：主體用鐵素體不銹鋼制成，鐵素體不銹鋼熱膨脹系數小，熱導率高，在反復加熱和冷卻的條件下耐高溫氧化性能好，而且具有良好的抗點腐蝕性；
與奧氏體不銹鋼相比，鐵素體不銹鋼具有良好的耐氯化物、應力腐蝕和晶間腐蝕性能；
Nb、Ti穩定化處理的鐵素體不銹鋼具有優良的抗蠕變性能；
鐵素體不銹鋼在冷成形時回彈性小
2：汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝于發動機排氣岐管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。它主要用于輕型車、微型車和客車，其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。材質：主要材質是不銹鋼SUS304，卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。
3：三元催化器，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置
許多人回收汽車排氣管主要是因為里面含有貴金屬,經過提煉后可以獲取一定數量的貴金屬,其經濟價值較高。
里面有個東西叫三元催化，里面含有貴金屬，鉑、鈀、銠、是安裝在汽車排氣系統上的，進化汽車尾氣的。
如果買新的幾千到上萬，不等，即使壞掉的三元催化，也能賣個幾百到幾千不等，在重金的誘導下，很多修理廠家就會偷偷的給你換個假的，這樣你去驗車的時候，尾氣肯定不過關。更過分的是有時，直接給你切開，把東西搗掉，然后給你焊好，里面給你塞上棉花。
里面有個東西叫三元催化，里面含有貴金屬，鉑、鈀、銠、是安裝在汽車排氣系統上的，進化汽車尾氣的。
如果買新的幾千到上萬，不等，即使壞掉的三元催化，也能賣個幾百到幾千不等，在重金的誘導下，很多修理廠家就會偷偷的給你換個假的，這樣你去驗車的時候，尾氣肯定不過關。更過分的是有時，直接給你切開，把東西搗掉，然后給你焊好，里面給你塞上棉花。
文章到此結束，希望可以幫助到大家。
