武漢汽油今日價格表（武漢汽油價格調整最新消息）

小七
生活
2023-05-04 15:19

今天給各位分享武漢汽油今日價格表的知識，其中也會對武漢汽油價格調整最新消息進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文目錄一覽：

1、今日油價多少？2、今日汽油柴油價格多少錢一升？3、武安中石化油價4、今天的國內油價調整幅度是多少？5、今日的汽油價格是多少6、今天武漢原油價格是多少？原油價格對金銀是否有影響？7、最新油價會上漲多少錢8、一升汽油多少錢

今日油價多少？

今晚(11月19日24時)起油價今年第22次調價，原油變化率-2.03%，第4次降價，具體降價多少，跟小編先了解國際油價和國內累計漲幅，便可知道！想每次都提前知道油價調整，請關注公眾號：油價簡報，每天掌握實時油價！

國內油價累計汽柴油跌幅95元/噸，折算升：

每個油品漲幅如下

92號汽油下調0.07元/升

95號汽油下調0.08元/升

98號汽油下調0.09元/升

0號柴油下調0.07元/升

按50升計算加油一箱油又要多花3.5元-4元。

（具體價格以今天傍晚時國家發改委公布為準）

下次調價:2021年11月19日24點

今日國內油價：11月19日，第10個工作日，預測國內油價累積下調95元/噸，折算為0.07-0.08元/升，按50升計算將少花3.5-4元

今日汽油柴油價格多少錢一升？

汽柴油零售價格下調后，93#汽油7.71元/升、97#汽油8.19元/升、90#汽油7.23元/升、0#柴油7.59元/升，每升分別降0.26元、0.28元、0.24元、0.27元

武安中石化油價

成品油價格網今日汽油價格查詢最新柴油油價實時行情加入收藏夾以備隨時查詢成品油價格表(最高限價)數據更新時間：2011-3-224:20:03單位：人民幣(元)/升查看最新國際油價地區90號汽油93號汽油97號汽油0號柴油北京-7.457.937.44上海(國IV)-7.397.877.33天津6.597.077.456.98重慶6.807.197.607.06福建6.596.977.366.90甘肅6.546.917.496.85廣東II6.607.097.666.96廣東III6.797.317.897.17廣西6.586.917.336.91貴州6.567.067.347.00海南7.488.118.617.09河北6.597.097.486.98

今天的國內油價調整幅度是多少？

國家發展改革委決定自2021年4月28日24時起上調國內成品油價格，即在現行價格的基礎上，廣東省汽、柴油價格每噸分別提高100元和95元。

我國成品油定價機制：

1、調整周期：10個工作日；

2、生效時間：調價發布日的24時；

3、規則：根據國際市場原油價格，我國的成品油價格進行調整。當調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。調控設置有上下限：上限為130美元/桶，下限為40美元/桶。

溫馨提示：以上信息僅供參考。

應答時間：2021-05-12，最新業務變化請以平安銀行官網公布為準。

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今日的汽油價格是多少

今日零時起，我國汽柴油價格每噸分別降低230元和220元（折合每升0.2元左右）。西安93#汽油最高零售價從6.49元/升降為6.30元/升，本次西安汽油最高零售價平均降幅0.18元/升。

汽油每噸降價230元

繼4月14日國家提高成品油價格后，今日零時起，成品油價格適當下調。成品油生產經營企業供軍隊及新疆生產建設兵團、國家儲備用汽、柴油（標準品）供應價每噸分別降低230元和220元，調整后的汽、柴油供應價分別為每噸7190元和6460元，其他成品油價格相應調整。

對符合資質的民營批發企業最高供應價格，按最高零售價格扣減400元確定。當市場零售價格降低時，對民營批發企業的供應價格也要相應降低，保持價差不小于400元。

省延長石油集團公司供中石油、中石化陜西銷售公司汽、柴油最高供應價格比照以上規定，按中心城市最高零售價格扣減400元確定。具體供應價格可在不超過最高供應價格的前提下，由供需雙方協商確定。

西安汽油平均每升降0.18元

調價后，我省汽、柴油各價區最高零售價等額降低，西安93#汽油由原先的6.49元/升降為6.30元/升，汽油零售價平均降幅0.18元/升。西安柴油價格此次平均降幅0.20元/升，其中-10#柴油最高零售價由原先的6.71元/升降為6.51元/升。

液化氣最高出廠價按照與供軍隊等部門用90#汽油供應價格保持0.92∶1的比價關系確定，供需雙方可在不超過最高出廠價格的前提下協商確定具體價格。據此計算，液化氣最高出廠價由原先的每公斤7.42元降為7.19元。

市民反應：降價幅度低于預期

本報訊（記者陳靜濤）昨日下午，一些司機表示，成品油價格下調在意料之中，但此次調價幅度仍較保守，比預期少。

私家車主吳惠敏說，從國際油價的降幅來看，此次調價幅度的普遍預期應該在400～500元/噸。也有車主表示，下調了總比不調要好。

國內的能源機構認為，此次下調油價有助于緩和目前強烈的通脹預期，但對國內批發市場價格走勢或影響甚微。有西安一些民營加油站認為，這兩天國際油價有所反彈，如果后期國際原油價格繼續走高，也不排除主營單位再度聯手推高油價。

我省居民用氣暫不調價

本報訊（記者張莉）今日零時起，國產陸上天然氣出廠基準價格由每千立方米925元提高到1155元，每千立方米提高230元，提價幅度為24.9%。但據記者了解，我省居民用天然氣銷售價格暫不調整。

同時，國家發展和改革委員會還改進了天然氣價格管理辦法，取消價格“雙軌制”，理順車用天然氣與成品油之間比價關系。這是我國在能源價格市場化改革方面邁出的謹慎和積極的一步。

發改委相關負責人表示，我國天然氣資源匱乏。據有關方面測算,2008年和2009年國內天然氣供需缺口分別為30億和90億立方米左右，部分地區“氣荒”和加氣難現象時有發生。適當上調天然氣價格，對于合理有效配置天然氣資源，保證天然氣生產供應，十分必要且緊迫。

各地自行確定居民氣價

國產氣出廠價格調整后，地方城市燃氣公司的購進成本相應增加，各地居民氣價調整的時間和幅度，由各地根據實際情況，在履行規定的聽證等程序后自行決定。

按中國城市燃氣協會調查數據，全國平均每戶家庭每月炊事用氣約為20方，如果按照城市燃氣銷售價格每方相應提高0.23元測算，影響城市居民每戶每月增支4.6元左右。各地通過統籌安排對困難群體的各項補助，確保低收入群體不因民用天然氣售價調整而降低生活水平。

那么，我省的天然氣價格會不會變動呢？據省物價局有關負責人表示，我省天然氣調價方案還正在制定中，居民用天然氣銷售價格暫不調整。

可適當疏導出租車運價

車用天然氣價格調整后，部分主要使用天然氣為車用燃料的城市，要妥善處理氣價調整對出租車運營成本增支的影響。已經建立出租車運價與燃料價格聯動機制的地方，可適當疏導出租車運價；沒有建立聯動機制的地方，可以采取發放臨時補貼等措施，來緩解氣價提高對出租車行業影響。

氣價雙軌制取消

發展改革委對存在一、二檔氣價的大港、遼河、中原三個油氣田價格進行并軌，取消了價格“雙軌制”；進一步擴大價格浮動幅度，允許供需雙方以出廠基準價格為基礎，在上浮10％、下浮不限的范圍內協商確定具體價格。要求各地原則上按照與汽油最高零售價格不低于0.75∶1的比價關系理順車用天然氣價格，保持車用氣的合理比價。

滿意請采納。

今天武漢原油價格是多少？原油價格對金銀是否有影響？

90號汽油7.03元/升

93號汽油7.48元/升

97號汽油7.88元/升

0號柴油7.34元/升

有影響

石油價格漲黃金白銀價格就一定漲，石油價格跌黃金白銀價格就一定跌嗎？還是存在一些內在的量變互動關系，質變互動關系呢，或者量變到質變的互動關系呢？值得探討一下。

從石油市場看，今年的石油市場供需關系總體平衡，不會出現比較大的改變。當然這種趨勢是對去年以來的趨勢的預測，細化一下可能是前半年供需關系寬松程度大于后半年供需關系緊張程度，當然前提是歐佩克穩定生產，伊朗、南蘇丹等石油供給大國不出現重大意外事件。到了明年，由于經濟在今年下半年開始探底回升的可能性較大，需求增長穩定，供給則由歐佩克主導，石油價格會出現平穩的格局。石油價格的波動空間今年基于這種供需分析邏輯，預計波動范圍在90美元每桶到120美元每桶之間，而到了2013年可能波動空間在100美元每桶到125美元每桶空間。

但是石油早就已經變成了一個金融標的，而不僅僅是一個最重要的大宗商品。隨做地緣政治的某些突發性或者不確定性因素的發生，石油價格經常會出現漲跌過頭的價格走勢，也經常性地在市場上表現出來，并從時間上和空間上影響經濟走勢。

這里面首先不得不考慮的兩個因素是：一個是伊朗，伊朗問題會不會引爆世界石油大漲？如果伊朗問題出現戰爭局面，那么鑒于伊朗問題不僅僅是伊朗本身的產油問題，而是牽涉到世界每日需求原油的運輸通道問題，現在全球每天產油超過三千萬桶，中國每年需求是有超過兩億桶，一半以上需要進口，而全球百分之六十的原油都進過霍爾木茲海峽運出，伊朗聲稱可以控制此海嘯，并非完全放空炮，至少對金融市場而言這種觀點是非常有效的。那么石油價格因為這種基本面的突然劇烈變化增加眾多不確定性，加之現在的石油已經是一種徹底的金融標的，那么石油價格將會出現暴漲，乃至于爾后的暴跌。

進一步講，這里面就又有兩個要素了：一個是暴漲或者暴跌的價格空間有多大，另外一個是暴漲或者暴跌的時間周期有多長。在這兩個因素上面又增添了另外一個重大要素，那就是一旦石油價格暴漲，特別是時間比較長周期的暴漲，會不會導致全球通貨膨脹比預計的要大要快，從而導致全球貨幣政策數出現重大的轉向，開始從寬松貨幣政策進入加息周以便抑制通脹。如果這種情況出現，那么原油價格就不是簡單地跟黃金白銀價格呈現正相關走勢了，而是過了某個價格原油價格繼續上漲的節點將拖累貴金屬價格上漲。

從相關研究結果看，伊朗因素本身只會給原油價格帶來不超過十美元的波動影響，歐佩克會迅速增產平息，南蘇丹對全球石油價格的影響則更不會超過五美元的實際影響，因為像南蘇丹原油主要供給對象是中國，中國是南蘇丹的大客戶，非常單一。

但是伊朗的地緣政治和能源通道影響效果則無法預測了，對金融市場推動油價波動是個無底洞。非常值得欣慰的是，另外一面的東西可以預測，那就是石油價格的暴漲會對美國和中國等重要經濟體國家的通貨膨脹的影響比例和程度。

以中國為例，中國的通貨膨脹總因素中原油占據的比重是百分之十左右，而中國的總消費零售通脹因素中原油要素占據的比重是百分之二十多一點。如果未來石油價格暴漲到120美元每桶，也就是上漲15%，那么對中國的通貨膨脹貢獻數字是1%——1.5%，那么中國今年的總體控制通脹目標在4%將會有難度，因為石油要素難度明顯加大，石油這個價位可能就是中國控制通脹的臨界點，因為石油因素導致中國貨幣政策轉向的臨界點。換句話說，可能石油價格中長周期，不是幾天那種催化劑事件驅動的市場表現價格走勢，漲到120美元每桶，可能就是影響中國貨幣政策的臨界點，繼續上行可能因為石油價格的暴漲會促使中國貨幣政策轉向，進入加息周期。

那么美國呢？從美國的經濟情況看，美國的貨幣政策的核心之一是促進就業，美聯儲并不會將石油價格跟就業直接等同起來，不過具有傳到效應。這種效應于中國對原油的價格相比，美國的貨幣政策與石油的關系沒有那么直接和敏感，通脹對石油價格的的容忍度更大一些，上漲容忍度會比中國多百分之十到百分之十五。換句話說，中國可能貨幣政策對原油價格的影響容忍度在120美元每桶，美國則在135美元以下。

這是什么意思？意思是說，全球現在實施的寬松貨幣政策，例如巴西剛剛意外大降0.75個百分點降息，目的就是***經濟，意味著短期通脹放松，長期通脹可控，或者保增長防止經濟二次探底會比抗通更加重要。但是通脹有一個核心影響因子就是最重要的大宗商品石油，全球性的貨幣政策因為石油價格暴漲而轉向至少可以容忍石油價格上漲20%，以中國為例，是到120美元每桶，美國則要到135美元每桶，石油價格在這個之下都是各自兩條線不交叉決策影響。

從這個角度上講，伊朗因素太重要了，美國和以色列更多會采取外交手段和經濟手段逼迫伊朗就范，而不是選擇戰爭。

故，在上面提及的臨界點價格之下，石油價格的短周期上漲會***黃金白銀價格上漲，而在這臨界點價格之上，特別是出現長周期的超過這個價格的上漲可能帶來的就不是協同效應了，而是負相關效應了，因為會導致貨幣政策轉向，最終在美元上直接傳到影響避險性質的黃金白銀價格走勢，而且負相關。后一種可能性在今年出現非常小，美國不會容忍，中國也受不了，歐佩克也不會坐視不管。所以，依然看好石油價格的良性運行，可能是偏震蕩上行，從而對黃金白銀也構成上行支撐。