長(zhǎng)沙有哪幾個(gè)城軌站

長(zhǎng)沙境內(nèi)的長(zhǎng)株潭城際鐵路上有長(zhǎng)沙西站，開福寺站、長(zhǎng)沙站，香樟路站，芙蓉南站。

1，長(zhǎng)沙西站

長(zhǎng)沙西站是長(zhǎng)株潭城際鐵路西延線終點(diǎn)站，位于湖南省長(zhǎng)沙市望城區(qū)南部金山橋街道和黃金園街道交界處，北臨望城國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，南靠梅溪湖片區(qū)，東連麓谷片區(qū)，西接寧鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

長(zhǎng)沙西站采用渝長(zhǎng)廈場(chǎng)、城際場(chǎng)采用分場(chǎng)建設(shè)方案，預(yù)留長(zhǎng)岳、長(zhǎng)西等后續(xù)線路。定位為國家級(jí)對(duì)外交通樞紐與城市軌道換乘中心相結(jié)合的復(fù)合型交通樞紐，將建成匯集高鐵、地鐵、城鐵、有軌電車、磁懸浮、城市公交六位一體的國家級(jí)綜合交通樞紐。

2，開福寺

開福寺站是長(zhǎng)沙軌道交通系統(tǒng)中的一個(gè)車站，長(zhǎng)株潭城際鐵路與長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線途經(jīng)本站。位于長(zhǎng)沙市開福寺東側(cè)的開福寺路下方，長(zhǎng)沙市開福區(qū)華夏路與開福寺路交匯處。

3，長(zhǎng)沙站

長(zhǎng)沙站是中國鐵路客運(yùn)一等站，位于湖南省長(zhǎng)沙市，隸屬中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄。

1911年，在修筑粵漢鐵路鋪設(shè)長(zhǎng)沙至武昌的鐵軌期間，蓋起了小吳門火車站；抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，小吳門火車站化為一片瓦礫；中華人民共和國成立后，對(duì)小吳門火車站逐年改造；1975年7月，長(zhǎng)沙新車站破土動(dòng)工；1977年7月1日，長(zhǎng)沙站成通車；2015年，長(zhǎng)沙站進(jìn)行了改造。

據(jù)2000年出版的《湖南五十年大事記述》顯示，長(zhǎng)沙站由站場(chǎng)、站房、廣場(chǎng)3大部分組成；一次可同時(shí)容納旅客6000人候車。2015年改造后的長(zhǎng)沙站總面積達(dá)6.8萬平方米，設(shè)7臺(tái)16線。

4，香樟路站

香樟路站是長(zhǎng)沙軌道交通車站。位于長(zhǎng)沙市雨花區(qū)圭塘路與香樟路交匯口處。香樟路站是長(zhǎng)沙軌道交通中的一個(gè)站點(diǎn)，目前長(zhǎng)株潭城際鐵路停靠此站。車站位于長(zhǎng)沙市雨花區(qū)圭塘路與香樟路交匯口處，呈南北向布置。該站于2016年12月26日投入使用。

5，芙蓉南站

芙蓉南站是長(zhǎng)株潭城際鐵路站點(diǎn)之一，位于長(zhǎng)沙生態(tài)動(dòng)物園入口處南側(cè)，按照高架車站設(shè)計(jì)建設(shè)，遠(yuǎn)期高峰小時(shí)發(fā)送量為1381人。站房總建筑面積2500平方米，站房呈東西向布置，旅客流線設(shè)計(jì)為上進(jìn)上出的形式。

“芙蓉南站”由長(zhǎng)沙段生態(tài)動(dòng)物園站更名而來，該站市政配套設(shè)施工程項(xiàng)目位于長(zhǎng)沙生態(tài)動(dòng)物園入口西側(cè)廣場(chǎng)，毗鄰芙蓉南路，總用地面積超過2萬平方米，主要建設(shè)內(nèi)容為地上、地下雙層停車場(chǎng)、公交首末站、出租車落客候客區(qū)以及其他配套設(shè)施等。

參考資料來源：搜狗百科——長(zhǎng)沙西站

搜狗百科——開福寺站

搜狗百科——長(zhǎng)沙站

搜狗百科——香樟路站

搜狗百科——芙蓉南站