很多朋友對于為什么自行車后輪受到靜摩擦力和自行車前后輪受摩擦力不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！
行車用力蹬而前進時,自行車前輪是從動輪,后輪是主動輪,主動輪為自行車前進提供動力；當自行車滑行時,自行車前輪、后輪都是從動輪；
因為是后輪驅動,所以后輪受到地面對它向前的摩擦力,而前輪不是驅動輪,被后輪推著前進,相對地面向前運動,受到地面對它向后的摩擦力．
自行車用力蹬而前進時,后輪相對于地面有向后的運動趨勢,因此后輪所受的摩擦力向前；前輪是利用地面的摩擦力滑行的,因此前輪受到的摩擦力向后；
當自行車滑行時,自行車前輪、后輪都是從動輪；都是利用摩擦力滑行的,因此前輪和后輪受到的摩擦均向后．
自行車的主動輪是后輪。力的產生點是在后輪。如果用理論，自行車上的人和車架力都是為0.人在騎車的過程中，鏈條帶動的是后輪，后輪和地面產生滑動摩擦，而前輪被后輪帶動。但是，不能說是自行車的前輪是滾動摩擦，后輪是滑動摩擦。應該是前后輪都有滑動摩擦和滾動摩擦。
自行車后車輪與地面接觸的一瞬間，后車輪與地面是相對靜止的。然后，后車輪的接觸點向后轉動，帶動地面上的接觸點向后運動。也就是說，后車輪給地面的靜摩擦力，帶動地面向后運動。但通常我們以地面為參考系，所以我們反過來以后車輪為研究對象，后車輪給地面的靜摩擦力的反作用力，也就是地面對后車輪的靜摩擦力，帶動后車輪前進。后車輪給地面的靜摩擦力是向后的，所以地面對后車輪的靜摩擦力是向前的，所以就這樣帶動自行車前進了。這過程就像是人在地上爬行，手或腳與地面的相對靜止的，摩擦力是靜摩擦力。
換個角度想想也行哈，如果是滑動摩擦力，豈不是像溜冰一樣，后車輪轉都不轉就向前滑去了？
因為自行車行走時車輪是滾動，后輪和地面之間沒有發生滑動，所以所受的是靜摩擦力。
基本模型是在地面上滾動的一個圓.圓上一點的速度總可以認為是由整個圓的平動速度和繞圓心的轉動速度組成的.而圓心處的速度只有平動速度.
當平動速度和轉動速度大小相等時,圓和地面接觸的一點的平動速度和轉動速度是大小相等,方向相反的.所以,這一點相對地面靜止,所以沒有動摩擦力.這叫做純滾動.
自行車的驅動輪是后輪,是轉動帶動平動的過程,可以保證平動速度不大于轉動速度,因此可認為后輪是純滾動的.而動摩擦力主要來自前輪,是平動帶動轉動的原因.所以,后輪只受靜摩擦力,是前進的動力.這和人能走路的道理是類似的.
1、為什么單車后輪是靜摩擦力？
單車運動起來后，由于后輪是主動輪，輪胎和地面間發生了滾動，沒有相對滑動，但是由于人在蹬車時使后輪胎和地面之間有相對滑動的趨勢，體會一下就會知道，輪胎的邊緣相對于地面有向后滑動的趨勢，所發受到地面的靜摩擦力的方向向前。
2、剎車后的情況就不同了，后輪不能轉動了，輪胎和地面之間發生了相對滑動，這時候后輪胎受到的就是摩擦力。
你的問題中有幾個概念不清，搞得清楚這幾個概念就好了：
靜摩擦力不是說有相對運動趨勢而沒有相對運動嗎？【不準確，應該是相對滑動趨勢】
可單車已經動起來為什么沒有相對運動？【這是滾動，而不是相對滑動】為什么不是滑動摩擦？
【沒有滑動，當然不存在滑動摩擦力】
是因為輪動而地沒有動【沒有滑動】的原因嗎？可汽車剎車了【此時滑動了】是滑動摩擦，為什么？
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