今年4月1日起，駕照實施了新規，調整了扣分、罰款等條例。而從今年5月1日起，將實施新修訂的《機動車***規定》，主要變化在于機動車***與號牌兩方面。
1、新車上牌免檢。現行的規定要求，新車在上牌時要到車管所對車輛進行核檢，包括檢查車輛的發動機號，車輛識別代碼，是否與機動車證書上的信息一致。新規實施后，新車上牌時將免于檢驗，規定車輛在出廠之前由廠家負責對新車進行查驗，節省車主時間。
2、滿足條件可互換車牌。新規實施后，同一車主名下、同種類型的非營運汽車，可以互換車牌，比如把A車的牌照換到B車。顯然，綠牌、藍牌、黃牌之間不能互換。這樣的意義在于車主可以更便捷地搭配車牌，比如你有一臺保時捷911，但車牌不理想，恰好又有一臺卡羅拉，車牌是911NB，互換之后就完美了。
實際上，目前已有部分城市試點車牌互換的政策了，但新規實施后，全國范圍都適用了。不過，車牌一年只能申請互換一次。
3、車輛號牌自編自選。目前，只有部分城市支持車牌自編自選。新規實施后，全國范圍都支持車牌自編自選。不過，要符合當地的號牌組合規則。比如上牌時車管所公布的號段為9_N__~9_X__，就只能在這個范圍內自編自選，就沒法選911NB了。
4、車輛改裝***可跨省辦理。在現行規定中，對車輛進行改裝以后需要到車輛的注冊***地交管部門進行車輛信息變更。新規實施后，可以跨省辦理，在全國的任一省份都能夠辦理車輛信息變更。
5、非營運載客汽車全國一證通辦。在現行規定中，如果不是在自己的戶籍地城市，是無法給新車上牌的。車主需要先辦理居住證再上牌，有的甚至要等半年，十分麻煩。新規實施后，只需要憑***，車主就可以在全國任何一個城市辦理新車上牌（非營運載客汽車），實現一證通辦。
新規的實施，將為廣大車主提供便利，也體現了我們國家的機動車管理水平又進步了一點。
最近很有感觸的一件事是，斯巴魯新BRZ在珠三角地區的上牌情況，引起了相關群體的廣泛關注。畢竟，能上珠三角牌，對新車銷量、二手車的保值率都會有影響。按照此前規定，新BRZ的國6a排放是不滿足廣東省內上牌標準的，更不要說更為嚴格的珠三角地區，但事實是個別珠三角城市已經完成了新BRZ的上牌。這其中經歷了車管所明確告知不能上牌，到個別經銷商放出能上牌的消息，再到板上釘釘——鐵牌已經掛到車上。具體如何操作的，不是重點，重點在于這種不確定性暴露了現行法規的不完善之處，與車管所管理的混亂。
雖然BRZ的上牌是很特殊的例子，但買一臺新車還要糾結到底能不能上牌，顯然不是消費者應該操心的事情。有關部門理應想在消費者前面，做在消費者前面。
任何事物的發展需要過程，新中國的汽車歷史較短，各方面政策法規的確不如一些發達國家健全，但隨著一次次的修訂，我們的機動車管理辦法也會越來越完善，和人性化。
