來源：南陽日報-龍騰南陽
12月21日，鄭萬高鐵湖北巴東段機車轟鳴，隨著最后一根鋼軌平穩鋪設在無砟道床上，鄭萬高鐵全線鋪軌貫通。這是為即將進行的靜態驗收、聯調聯試及明年上半年開通運營奠定了堅實基礎。
據介紹，鄭萬高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，全線818公里，橋隧比例高達90%，其中湖北段全長287公里，設計時速350公里，是西南地區連接華中和華北的主要高速客運通道。鄭州至襄陽段已于2019年底通車，此次襄陽至萬州段鋪軌完成后，將很快進行靜態驗收，明年1月進行聯調聯試，全力沖刺明年上半年通車。相關人士表示，鄭萬高鐵全線通車后，從鄭州到重慶中心城區將由現在的8個小時縮短到4個小時，也就是說，從南陽到重慶差不多3個小時就可以到達。此外，相關部門公布了鄭萬高鐵沿途站點：重慶段共4站，分別為萬州北站、云陽站、奉節站、巫山站，并預留以萬州北為始發站的條件；湖北段共6站，分別為巴東站、興山站、新華站、保康站、南漳站、襄陽東津站；河南段共10站，分別為鄧州東站、南陽東站、方城站、拐河北站（越行）、平頂山西站、郟縣站、禹州東站、長葛北站、鄭州南站、鄭州東站。
全媒體記者于歡
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