木匠按:
本文在這里跟兄弟們探討的是越野裝備,不是越野車的改裝。
越野車的改裝,千人千面,千車千樣。越野車的改裝是純粹個性化的,不同的車,不同的車主,改裝的要求都不一樣,因此,改裝不在本文的探討范圍。對改裝有興趣的兄弟,請參考木匠之前的文章:越野車改裝,我們走了多少彎路?
越野裝備是指在越野的過程中用得上的東東,像服裝、通訊器材、車輛保障、救援、環保、充電、餐具、炊具、露營等等。這些裝備是木匠今天分享的內容。
以下為文章正文
木匠剛開始玩越野的時候,認識了一位老大哥。這位老大哥沙漠玩的好啊,木匠就央求大哥帶木匠一塊玩。大哥說了:想玩越野?給你開張裝備的單子,照單子把所有裝備買齊了,再來找我!
拿單子一看,乖乖,始祖鳥的衣服,NOVA的鞋,云河的帳篷......二十多項裝備,牌子全都沒聽說過啊。去當時最有名的戶外用品專賣店三夫一打聽,我靠,更蒙圈了,隨便哪個裝備,價格都貴的嚇死人呀!
面對一堆天文數字的價格,木匠的內心激烈的斗爭著,買,還是不買?不買大哥不帶咱玩呀。一咬牙,一跺腳,買!
十多年過去了,木匠花在越野裝備上的投資,早就超過了當初的那個天文數字??墒牵S著天南海北、春夏秋冬各種越野活動的開展,對越野越來越深刻的領悟,使木匠感覺到在越野裝備上,木匠走了不少彎路,花了不少冤枉錢。
其實,簡單的總結,越野裝備,夠用、耐用、簡單、方便,這八個字,就是最適合自己的越野裝備。裝備肯定不是越貴越好。
一、越野服裝
越野必備的服裝:沖鋒衣、抓絨衣、耐磨褲、越野鞋
其它如T恤衫,帽子等,多數人喜歡訂制的,可以印上自己喜歡的標識或者團隊的標識,木匠就不探討了。
1、沖鋒衣
沖鋒衣一定要始祖鳥的嗎?一兩千一件的鳥的沖鋒衣,其實品質一般般,鳥的真正好沖鋒衣,要八九千一件??墒?,我們為什么要穿八九千一件的沖鋒衣?沖鋒衣核心的要求是:透氣、防風、防雨,輕便,舒適。滿足這些要求,不一定非要大牌的進口貨。很多國產幾百塊的沖鋒衣,品質其實都不錯。
2、抓絨衣
鳥的抓絨衣不好用,最大的問題是起球,令人十分沮喪。抓絨衣的要求是:保暖透氣,輕便舒適,不起球,不掉色,不縮水。當然,外觀要時尚點就更好了。
3、耐磨褲
越野穿的褲子一定要耐磨,越野穿越,隨時隨地要干很多活,挖沙子,換輪胎,治理脫圈等等,累了需要席地而坐。褲子不耐磨,出門穿越一回,回來可能就得扔了。耐磨、耐臟,兜多,可掛載各種物件,這樣的褲子才是越野用的褲子。
4、越野鞋
適合越野的鞋子,國產的還真是不行,玩沙漠漏沙子,走泥地、沼澤、草地,不是愛摔跤,就是回來立馬就變形變色。鞋子很重要,防水,不漏沙,不怕泥,透氣舒適,耐用,穿幾年甚至十年也不壞,這還真得進口的鞋。這樣的鞋應該具備幾個特征:
VIBRAM防滑大底,就是黃色的這個標識
VIBRAM防滑大底,就是黃色的這個標識
GORE-TEX防水材料
木匠一直穿NOVA的鞋。雖然,NOVA挺貴的,但木匠十幾年只穿了兩雙NOVA的鞋,其中一雙還是在NOVA官網打折時買的。(當時打五折,打完折一千出頭)。NOVA的鞋,跟隨木匠穿越了國內的八大沙漠,沙漠里鞋子從來不進沙子,跟隨木匠穿越了無人區,踩雪山,過草地,趟沼澤,鞋子一次也沒有壞過。木匠覺得真是物有所值。
當然,其它也有一些非常不錯的品牌,不過都是進口品牌。國產品牌在這個領域還需要不斷努力進取。木匠其實買過好幾個國內大品牌的越野鞋,不過都穿不住,所以無奈都放棄了。
TIPS:抓絨衣、耐磨褲,龍牙的還不錯,價格適中,品質上乘。(木匠與龍牙沒有任何瓜葛喲)
二、通訊器材
玩越野適當的通訊器材完全是有必要的。什么通訊器材都沒有,可不是一個好的團隊成員,會被人嫌棄[捂臉]
1、手臺
手臺是最簡便的無線通訊器材。使用簡單方便。手臺品種很多,國際大牌價格昂貴,國產品牌魚龍混雜。
手臺應該滿足下以幾個要求:
1)通訊距離要達到兩公里以上,否則,如果你是尾車,頭車說話你可能就聽不到;
2)要低輻射,這點很重要。所有的手臺都有一定的輻射,比手機輻射大多了。所以幾十塊一百來塊錢的手臺,盡量不要用。而且,手臺不用的時候,盡量關機,或者離身體遠一點。
3)如果穿越團隊成員多,你可能承擔團隊重要工作職能,那么,你應該需要一個雙頻的手臺,兩個頻率之間可以自由切換或同時使用。
4)耗電少,待機時間長。否則,用著用著沒電了豈不糟糕。
5)國產正品行貨,三百塊以上的手臺,品質都還可以,入門使用沒有任何問題。
2、車臺
車載電臺其實應該是越野必備的裝備。因為車臺通訊距離長,通話聲音清晰,輻射小可以忽略。國內常用的車臺是八重洲7900或8900,艾康姆的2720或2730。這兩個品牌在越野圈子都有很大的保有量。艾康姆的車臺可以連接兩個手咪,主駕和副駕可以同時使用。八重洲的車臺只能連接一個手咪。
車臺的安裝具有一定的技術含量,應該請***人士安裝。很多兄弟把車臺的主機安裝在主駕或副駕的座椅下面,這樣其實不好。主要原因是在穿越過程中,萬一車輛過水時進水,車臺就報廢了。
3、GPS
以前大多數兄弟們使用的都是手持式GPS,多以佳明的為主。手持式GPS的優點是信號好,定位距離準確,軌跡連續,清晰。缺點是使用有一定的難度。近些年來,手機技術不斷進步,在手機上應用APP來完成原來手持式GPS才能完成的功能,這樣的APP軟件已經發展的很不錯了。國內裝機量比較大的兩款應用軟件,一款是六只腳,另一款是奧維地圖。
奧維地圖是木匠比較經常使用的??梢杂脕碓O計穿越線路,穿越時也可以用來打點,記錄穿越軌跡。奧維一開始打點的位置特別不精確,一兩公里的誤差是常有的事?,F在已經提高很多了,無人區打點,誤差只有幾百米啦。
這是三江源穿越時用奧維地圖打點黃河源
這是夏香沙漠穿越時冰蓋沙漠的穿越軌跡
奧維地圖是比較實用的工具,比較容易上手,使用起來也簡單方便。
4、衛星***
以前衛星***算是奢侈品,無論話機本身,還是通話費用,都很昂貴。但隨著技術的進步,成本的下降,現在,衛星***話機只有四五千到七八千,通話費也降到了一分鐘不到一塊錢。而且,隨著中國北斗系統的開通和完善,將來國內的衛星***還會價格更低,通話質量更好。
衛星***的主要用途,是在無人區時向家里人報平安,或者,在特殊情況下向外界呼叫救援。
木匠目前使用的是海事衛星***。將來等中國的北斗系統成熟商業化了,木匠計劃換成北斗衛星***。
三、露營裝備
越野,不是出門找罪受,而是出門去享受生活,發現美景,感受快樂。所以,越野、穿越的過程,最重要的只有兩件事:吃好,睡好。
1、帳篷
帳篷根據用途分為兩種,一種是團隊使用的大帳,用來做飯,吃飯,聊天。一
種是個人睡覺使用的帳篷。
1)大帳
以下是木匠使用過的大帳
這幾種大帳,搭建都是比較麻煩的,一個人干不了,需要幾個人同時搭建才能完成,搭建、收帳都比較麻煩。當你穿越一整天,還要非常辛苦的搭建,早起還有收帳,所以,漸漸就不使用這種類型的帳篷了。
這是木匠穿越三江源無人區時使用的大帳,優點是搭建非常簡單,一個人幾十秒就完成了,收帳一樣方便。缺點是防雨效果一般,外面下大雨暴雨,帳篷里會下小雨[笑哭]
這是木匠去酉水穿越,蟠龍湖穿越時使用的大帳。優點是結實,空間大,十幾個人沒問題,搭建方便,一個人幾分鐘可以完成。有一層防蟲網,還有一層密閉的防風防雨牛津布,防風效果不錯,防水效果突出。酉水穿越時,高山草甸露營,當晚大雨滂沱,大帳不漏雨。春夏秋冬四季皆可使用。
這是最近兩三年木匠穿越時使用的大帳,搭建極為方便,一個人十幾秒即可完成。防水效果也不錯。防風需要風繩固定在車輛上。這個大帳其實是冰釣帳。
2)帳篷
這是木匠最早使用的云河帳篷,外觀漂亮,防雨防風防寒。下部四周的裙邊在沙漠露營時都用沙子埋住了。缺點有兩個,一是貴,二是搭建很麻煩,沒有二十分鐘肯定搭不好!
后來木匠就換成這種類型的帳篷了,優點是空間大,搭建迅速,3秒搞定,一定程度的防風防雨,價格便宜,只要三百來塊。缺點是防寒效果很一般。
再后來,木匠就不用帳篷了。木匠把76設計成了床車,直接睡車里啦。優點是防風防雨防寒,不用搭建,不用收拾。缺點?目前沒發現什么缺點[呲牙]
車頂帳,邊帳,木匠都是不建議的。主要是可靠性、實用性都很一般。尤其是車頂帳,重量沉,提高了車輛的整體重心,一定程度上造成了駕駛安全的隱患。另外,帳篷里的甩帳千萬不要用。
2、睡袋、枕頭、墊子
1)睡袋
睡袋有兩種形式,一種是信封式,一種是木乃伊式,看自己的喜好。
睡袋的材料一般有合成棉、羽絨、鴨絨、鵝絨等。其實,睡袋什么材料的不重要,只要自己手感、體感舒適即可。睡袋最重要的指標是溫標,比如負10°C的,負40°C的。不同的溫標,價格差距巨大。一條負40°C的睡袋,價格可能就接近上萬元。
其實,根本用不著買那么貴的。負20°C的睡袋,質量不錯的也就千把塊錢,買兩條,用的時候套在一起,效果杠杠的。這是實踐得到的真理。
另外,如果是睡在車里,木匠建議還是使用被子。要知道,睡袋的感覺永遠也比不上蓋被子的感覺。
2)枕頭
枕頭千萬別將就。最好把自己習慣的、常用的枕頭帶上。良好的睡眠是一切穿越活動的根本保障,一個舒服的枕頭是良好睡眠的保障。千萬別用什么充氣枕頭,或者拿衣物和其它物件湊合。
3)墊子
不要用充氣床墊,不但愛壞,而且,冬天會讓你難受死!
墊子的防潮性能非常重要,要選用科技含量高的,厚薄適度,輕便、舒適的防潮墊,防潮墊上在鋪上一層柔軟的墊子,最好使用純天然的材料,比如純棉的,或者絨的。這兩種墊子,迪卡儂都有,品種豐富,價格適中。
3、便攜桌椅
結實耐用、收放方便,輕,是桌椅的首要要求。
很多便攜桌子都有配套的遮陽傘,看著很有小資情調,但千萬別用,因為一有風吹草動,肯定蝦米。
以下是木匠用過的便攜桌椅,都還比較實用。
不要這把遮陽傘喲
一百多塊錢的椅子,坐姿很舒服,比較耐用。
4、照明燈具
營地燈,帳篷燈,強光手電,是戶外必備的照明燈具。
燈具最好是LED的,一定要有USB充電口,電池使用時間一定要長。
這是木匠使用的馬燈,作為營地燈,帳篷燈都很好用。
強光手電,木匠大概用過二三十種,進口幾千塊的,國內某些大品牌的,等等。直到木匠發現了這一款手電,充電一次,十天半個月的穿越活動基本不用再充電。不用的時候放車里,忘了取下電池,半年后,手電還能發光。手電聚光效果很好,同一時間、地點,與某國外大牌數千元的手電相比,聚光效果甚至更優,而價格只有三百來塊錢。
四、炊具、餐具
前面說過,越野是出門去享受生活,發現美景,感受快樂。
所以,穿越過程中,吃飯瞎湊合,各種快餐食品,方便食品,從頭吃到尾,這是絕對不能容忍的。穿越過程,必須要吃好。所以,一定要有好的炊具。
1、爐子
戶外使用的爐子有很多種,如汽油爐,柴油爐,炭火爐,日式氣爐(就是方方正正,邊上插個長的氣罐那種)。
木匠總結,最好用的是燃氣爐和液化氣罐,這兩種氣源的爐頭可以通用。個人使用圓形的氣罐,有大中小三種,團隊使用液化氣罐,5公斤,10公斤的。
這是個人用的氣罐,有大中小三種。
爐頭的選擇,很有講究。
個人用的爐頭,效率最高、燒水最快的,是進口的MSR反應堆,燒開一升水只需一分鐘時間。缺點是單買爐頭買不著,必須爐頭和鍋一起買,價格貴,一套要兩千塊。另外一個缺點,爐頭太精細,稍微有點灰塵沙土,爐頭立馬***,維修一次好幾百大洋。
木匠經過各種嘗試,終于發現一款國產爐頭,價格便宜,兩百來塊,MSR的鍋可以直接使用,或者買國產的鍋。(這種鍋底部有獨特的結構,與爐頭正好鑲嵌)。燒開一升水需要兩分鐘多一點點,雖然比不上反應堆,但兩分多鐘,已經很理想了。最重要的,這個爐頭抗造呀,隨便什么環境使用,不愛壞呀。
團隊使用的爐頭,我們是自己做的,兩個爐頭共用一個液化氣罐??梢杂脕沓床?,燉鍋,熬湯,煮米飯,蒸饅頭。
2、鍋碗瓢盆
炒鍋、蒸鍋,菜刀案板,各種盆,最好是不銹鋼盆,又輕,又可以幾十個盆摞一塊,攜帶時不占空間。
3、餐具
木匠的團隊出行時,由木匠給大家提供了吃飯的碗,也就是前述的不銹鋼盆,大家自己帶筷子和勺。
我們不建議使用一次性餐具。因為市場上絕大多數一次性餐具都不是環保材料的,在自然環境中很難降解。我們應該只留下腳印,不留下任何碰壞環境的垃圾,尤其是塑料垃圾。
4、冰箱
想想三伏天在野外穿越,來一根雪糕是多美的事。真正的車載冰箱就可以!帶壓縮機的,可以通過點煙器取電工作,并在停車熄火后,冰箱仍能正常工作,而且不會把電瓶的電消耗光。(這樣不至于早起打不著車)。這樣的冰箱肯定價格不菲,通常,40升大小的車載冰箱,不同的品牌價格差異不大,都在四五千塊左右。
這是木匠使用的40升的冰箱,可以裝下半只羊,三只雞,或者40罐啤酒。
5、移動廚房
木匠在團隊活動中擔任總廚的工作,因此,找到了一種適合木匠的工具:移動廚房。
攜帶時是這樣的,外面還有一層防護的布罩。
使用時是這樣的。非常方便,實用。
五、車輛保障裝備
1、原車隨車工具一定要齊全。有條件的最好常備一套維修工具。
2、攜帶備用消耗材料。比如三濾,機油等等。
3、氣泵。最好把氣泵安裝在車上。玩沙漠要經常充放氣,氣泵是必備裝備。另外,砂石爛路,戈壁灘等路況,如果把胎壓降低至1.2到1.8,(不同路面調節程度不同)將會明顯改善顛簸感。因此,氣泵是常備工具。單缸氣泵,四個輪胎打滿氣可能時間要長一點,雙缸氣泵就比較理想。
4、有條件的話,最好給自己的越野車安裝雙電瓶系統?,F在的越野穿越活動,需要使用的電氣設備比較多,冰箱,電褥子,手機,相機,攝影機,無人機,照明燈具,等等,都需要反復充電,而且,在停車熄火后,最好也能滿足充電的需要。雙電瓶系統就會讓你游刃有余。
5、鐵鍬。鐵鍬是萬能的越野工具。一定要給自己配上一把好用的鐵鍬。
六、救援裝備
1、拖車繩
扁帶和傳統的拖車繩都可以,一定要質量過關的。拉力要達到六噸以上,長度不要太短,最好在十米以上。夏季在無人區穿越,最好要準備50米以上的拖車繩。拖車繩使用的U型鉤一定要和自己的車輛拖鉤匹配。
使用拖車繩救援時,拖車的車輛油門一定要均勻,舒緩,不能猛拽猛拉,容易出事故。另外,拖車的角度要選擇好,要符合力學原理。
2、絞盤
絞盤最好固定在車上,盡量少使用或不使用快插式絞盤。
絞盤的纜繩最好使用軟纜,不要使用鋼纜。在使用絞盤救援時,要嚴格遵守操作規范。
什么時候使用拖車繩,什么時候使用絞盤,要根據經驗來判斷。
救援是個技術活,要耐心,要積累經驗。不能蠻干。很多事故都是由于蠻干造成的。
3、千斤頂
不要使用充氣式千斤頂,也不要攜帶極其笨重的千斤頂。
這種CESS的千斤頂,非常好用,體積小,重量輕,方便攜帶,使用也簡單易用。
七、環保裝備
越野穿越,只留下腳印,帶走美景和照片,決不能留下任何垃圾和污染物,這是每位越野人應該擁有的準則。
1、不要在野外丟棄煙頭。野生動物經常會把丟棄的煙頭誤當成食物吃下,煙嘴里含有的物質會造成野生動物的疾病和死亡。因此,煙頭不能丟棄在野外,要隨身帶走。
2、不要把任何塑料制品丟棄在野外。塑料制品很難在自然環境中降解,有些甚至幾百年也不會降解。包括燃燒也不能解決問題。因此,任何塑料制品都請隨身帶走。
我們的做法是,每次穿越活動,都準備幾十上百個***袋,抗洪救災用的那種***袋。每天的垃圾統一丟放在***袋中,返回城市后,再將***袋垃圾放置在垃圾站。
另外,這種麻袋在越野過程中還有其他巧妙的用途。
這是在哈拉湖穿越,從蘇里鄉至央隆鄉路段,遇上水毀路面,當時,我們自己修的路,麻袋派上了大用場。
八、其他裝備
1、物品收納裝備
越野穿越需要攜帶很多東西,很多兄弟使用塑料箱,紙箱,或者特別訂制的戶外旅行箱,有可能是金屬材質的。
木匠多年以來一直堅持使用兩種收納裝備。大件的,不規則物品,使用下面這種帆布箱。優點是,這種箱子使用的時候空間大,物品放置的多,不怕臟,好捆綁,好打理。不用的時候,一折疊,箱子就消失于無形。這種箱子要買結實耐用的,帆布材質無異味,沒有化學膠粘劑的。
軟拋物,木匠習慣使用帆布袋,比如被子,枕頭,衣物,等等。優點是放置隨意,不怕臟,好捆綁,好打理。
2、捆扎帶
尤其是沙漠穿越,車輛要隨地形飛舞,行李必須捆扎牢固,否則,較硬的物品會砸壞車窗。
3、旗桿
越野穿越活動,車隊每輛車都會配備隊旗。沙漠穿越時,旗桿旗幟是他人了解你位置的唯一方式,所以,旗桿是必備品。旗桿可以使用釣魚竿,簡單、方便、現成。
4、線手套
有些兄弟不理解,穿越時為什么要戴線手套,那不像個職業開車的司機了嗎?可是,你如穿越路況非常復雜的盤山路,或者穿越沙漠非常崎嶇蜿蜒的小結構,需要不停地掄方向盤的時候,你就理解一副線手套帶給你的好處了。
5、脈動瓶子
對,就是脈動飲料的瓶子。這種瓶子是所有飲料瓶中唯一一種裝開水不變形的瓶子。在秋冬寒冷季節穿越,把裝滿開水的瓶子提前放在睡袋或被窩里,一個晚上,睡得踏實舒服。
另外,脈動的瓶子開口比較大,晚上內急時可以......你懂的。
6、長筒***
呵呵,這是長途穿越的秘密武器。我們用它修補過水箱、油箱、油底殼,用三層***加哥倆好AB膠,補好的地方使用三年以上,絕不會再漏。其實你琢磨琢磨***的網狀結構,這是有科學道理的。
好啦,關于越野入門的裝備分享,就到這里啦,希望對喜歡越野的你有所幫助。